Konserwacja i eksploatacja pojazdu Audi 100 C3, benzyna

Wprowadzenie do instrukcji napraw
Niniejsza instrukcja jest instrukcja konserwacji i naprawy samochodów Audi "100" z 4 - i 5-cylinder silników benzynowych modeli "100", "100 SS", "100 CS", "100...

Dane paszportowe pojazdu
Tabliczka znamionowa A Tabliczka znamionowa jest przymocowana do górnego panelu osłony chłodnicy. Zawiera numer podwozia, masę całkowitą, dopuszczalną masę...

Podnoszenie i holowanie samochodu
Wzrastać Korzystanie z podnośnika z zestawu narzędzi kierowcy Miejsca montażu podnośnika drogowego oznaczone są dwoma rombami B i D po każdej stronie pojazdu...

Uruchamianie silnika
W pojazdach z manualną skrzynią biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym; w samochodach z automatyczną SKRZYNIA biegów ustawić dźwignię...

Działanie lampki ostrzegawczej przegrzania i poziomu płynu chłodzącego
W pojazdach niewyposażonych w moduł OCS (On-Board Control System) lampka znajduje się na zestawie wskaźników, pomiędzy prędkościomierzem a obrotomierzem i...

Dodawanie płynu do układu chłodzenia
Nie zaleca się dolewania do układu chłodzenia czystej wody destylowanej w celu przywrócenia normalnego poziomu, ponieważ powoduje to zmianę proporcji frakcji...

Konserwacja układu zasilania
Nie należy naruszać fabrycznej regulacji gaźnika. Prawidłowa regulacja gaźnika i zapłonu ma bezpośredni wpływ na zużycie paliwa i moc rozwijaną przez silnik....

Częstotliwość konserwacji sprzęgła
Sprzęgło mechaniczne: sprawdzaj i w razie potrzeby wyreguluj luz pedału sprzęgła co 15 000 km.

Częstotliwość sprawdzania poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Poziom należy sprawdzać co 30 000 km. Olej należy wlać do poziomu krawędzi otworu wlewowego.

Automatyczny selektor skrzyni biegów
Dźwignia zmiany biegów jest przeniesiona do kabiny pasażerskiej przez podłogę nadwozia i ma sześć stałych pozycji. "P": parkowanie Dźwignię 8 należy ustawiać w...

Częstotliwość sprawdzania poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Poziom oleju ATF w obudowie skrzyni biegów należy sprawdzać co 15 000 km. Aby to sprawdzić, zaciągnij hamulec ręczny, pozwól silnikowi pracować na biegu...

Napęd na przednie koła
Co 15 000 km należy sprawdzić stan i dokręcenie osłon ochronnych przegubów i półosi napędowych kół.

Mechaniczne sterowanie
Co 15 000 km należy sprawdzić stan i dokręcenie osłon ochronnych oraz szczeliny w układzie kierowniczym.

Wspomaganie kierownicy
Sprawdzaj poziom oleju w zbiorniku co 30 000 km. Poziom oleju powinien sięgać krawędzi otworu wlewowego. Niektóre modele samochodów były wyposażone w...

Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy
Kontrolę przeprowadza się co 1500 km przy pracującym silniku i ustawionych przednich kołach. odpowiadający ruchowi w linii prostej. Zbiornik płynu wspomagania...

Zawieszenie przednie i tylne
Co 15 000 km należy sprawdzić stan, brak śladów wycieku oleju i sprawność amortyzatorów przednich i tylnych.

Układ zapobiegający blokowaniu kół
Niektóre modele samochodów zostały wyposażone w elektroniczny układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS). Jeżeli którekolwiek koło zaczyna obracać się zbyt wolno...

Obrotomierz (w zależności od konfiguracji)
Położenie strzałki na tarczy wskazuje liczbę obrotów wału korbowego na minutę. Podane liczby należy pomnożyć przez 100. Wskazówka może wejść w strefę czerwoną...

Jednostka systemu sterowania pokładowego (OBCS)
W niektórych pojazdach BSK montowano na życzenie. System ten automatycznie steruje różnymi funkcjami i pracą najważniejszych podzespołów samochodu. O...

Komputer pokładowy
Niektóre pojazdy były na życzenie wyposażane w komputer pokładowy. Komputer pokładowy uruchamia się przyciskiem znajdującym się po lewej stronie centralnej...

Praca z komputerem pokładowym
Po wyłączeniu zapłonu na ekranie wyświetla się aktualna godzina, niezależnie od tego, jakie informacje zostały wcześniej zażądane. Po włączeniu zapłonu na...

Programowalny regulator prędkości
Niektóre pojazdy zostały wyposażone w ten system na życzenie. Regulator zapewnia utrzymanie wybranej przez kierowcę prędkości, począwszy od 35 km/h, pod...

Automatyczna klimatyzacja
Automatyczna klimatyzacja zapewnia samoczynną regulację temperatury, intensywności wentylacji i rozprowadzania nawiewanego powietrza, zależnie od wybranej...

Paliwa i smary produkcji krajowej i ich odpowiedniki zagraniczne
Paliwa i smary produkcji krajowej i ich odpowiedniki zagraniczne

Sterowanie i instrumentacja
Elementy sterujące i przyrządy pomiarowe samochodów AUDI "100" z silnikami benzynowymi: 1 - dźwignia do włączania kierunkowskazów, świateł mijania oraz...

Ogólne wymagania dotyczące naprawy samochodu
Większość usterek układów i zespołów mechanicznych w trakcie eksploatacji powstaje na skutek procesów tarcia, odkształceń elementów, starzenia się materiałów...

Szczegółowe dane techniczne samochodów
Koła Obręcze kół wykonane są ze stali tłoczonej w rozmiarze 5 1/2 Jx14 lub ze stopu lekkiego w rozmiarze 6Jx14. Rozmiar obręczy koła zapasowego: 4Jx15. Opony...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Informacje ogólne: Konserwacja Audi 80 B3 (1986-1991)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A4 B7 (2004-2008)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A6 C5 (1997-2004)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A8 D2 (1994-2002)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, Benzyna)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzyna)

100(C3, 1982-1990, diesel)