Mechaniczna skrzynia samochodowa Audi 100 C3, diesel

Dane techniczne skrzyni biegów manualnej
Typ - Cztery lub pięć biegów do przodu i wsteczny, synchronizowane. na wszystkich biegach do przodu; zintegrowany główny układ napędowy Identyfikacja Kod...

Opis ogólny
Manualna skrzynia biegów może być 4-biegowa lub jedna z trzech 5-biegowych opcji, w zależności od modelu. Skrzynia biegów jest przykręcona do tylnej części...

Konserwacja i przeglądy
1. Z częstotliwością podaną w pkt " Konserwacja " na początku niniejszej instrukcji należy sprawdzić powierzchnie rozdzielcze skrzyni biegów i uszczelki. 2....

Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
1. Umieścić przód pojazdu na kanale przeglądowym, równi pochyłej lub podpórkach osiowych i zaciągnąć hamulec ręczny. 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 3....

Skrzynia biegów (014) — demontaż na bloki główne
1. Wyjmij korek spustowy skrzyni biegów, spuść olej, załóż korek. Oczyść obudowę skrzyni biegów z zewnętrznych zanieczyszczeń. 2. Odkręć śruby z obudowy zmiany...

Wał wejściowy (014) — demontaż i montaż
Uwaga: skrzynie biegów 4 i 5-biegowe mają wiele bardzo podobnych elementów. Opisywana procedura nie obejmuje drobnych różnic. 1. Zdjąć pierścień...

Wał wyjściowy (014) — demontaż i montaż
1. Głębokość zazębienia zębatki z kołem koronowym jest regulowana w procesie produkcji. Jest ona instalowana w optymalnej pozycji, aby zapewnić cichą pracę i...

Obudowa skrzyni biegów/napędu końcowego (014) — konserwacja
1. Demontaż i montaż mechanizmu zwalniającego sprzęgło zamontowanego w obudowie skrzyni biegów opisano w Sekcja 5 . Łożysko igiełkowe wału wejściowego 2. Za...

Łożysko/Obudowa przekładni (014) — Serwis
1. Wymiana obudowy łożyska będzie miała wpływ na montaż koła koronowego i kół zębatych ( patrz rozdział 6, paragraf 1 ). Aby mieć pewność, że montaż...

Pokrywa zmiany biegów (014) — Konserwacja
1. Wyciągnij drążek zmiany biegów i sprężynę. 2. Przed wyjęciem tylnej tulei należy wyjąć tylny uszczelniacz olejowy, a następnie wyjąć tuleję z przedniego...

Skrzynia biegów (014) — montaż
1. Jeżeli drążki zmiany biegów zostały wyjęte z obudowy łożyska, należy sprawdzić, czy są prawidłowo włożone i czy tłoki blokady są obecne. 2. Zamontuj zespół...

Dźwignia zmiany biegów (014) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
1. Do regulacji drążka zmiany biegów wymagane jest specjalne narzędzie. Jeśli drążek musi zostać odłączony, bardzo ważne jest zaznaczenie jego położenia na...

Drążek zmiany biegów (014) — demontaż i montaż
1. Drążek zmiany biegów składa się z dwóch głównych części: zespołu sprzęgającego drążka zmiany biegów i zespołu dźwigni drążka zmiany biegów. Zespół dźwigni...

Skrzynia biegów (013, 093) — demontaż na bloki główne
1. Wyjmij korek spustowy, spuść olej, załóż korek. Oczyść obudowę skrzyni biegów z zewnętrznych zanieczyszczeń. 2. Podważ płytkę osłonową śrubokrętem i zdejmij...

Wał wejściowy (013 i 093) — demontaż i montaż
Procedura demontażu przednich elementów wału wejściowego jest podobna do procedury opisanej dla skrzyni biegów 014 w Rozdział 5 . Tylny koniec wału wejściowego...

Wał wyjściowy (013 i 093) — demontaż i montaż
Procedura jest identyczna jak opisana dla skrzyni biegów 014, patrz. Rozdział 6 . Tylny koniec wału wyjściowego jest dłuższy, aby pomieścić piąty bieg....

Skrzynia biegów/obudowa przekładni głównej (013 i 093) — serwis
Procedura jest podobna do opisanej dla skrzyni biegów 014, z następującymi wyjątkami: a) Zewnętrzna bieżnia łożyska wału wyjściowego w skrzyni biegów 093 jest...

Łącznik zębaty (013 i 093) — konserwacja
Procedura jest identyczna jak w przypadku skrzyni biegów 014, patrz. Rozdział 8 z następującymi wyjątkami. Łożysko przekładni - wymiana 1. Odkręć cztery śruby,...

Osłona zmiany biegów (013 i 093) — Serwis
Uszczelka selektora - wymiana 1. Zdejmij uszczelkę za pomocą śrubokręta (zdjęcie). 2. Włóż nową uszczelkę olejową. 3. Wypełnij przestrzeń pomiędzy występami...

Komponenty 5th Gear (013 i 093) — Serwis
1. Sprawdź stan 5. biegu i 5. biegu napędzanego, w razie konieczności wymień je. 2. Jeżeli zajdzie konieczność rozmontowania synchronizatora, należy najpierw...

Skrzynia biegów (013, 093) — montaż
1. W skrzyni biegów 093 opuść mechanizm różnicowy do obudowy przekładni głównej i zamontuj pokrywę z nowym pierścieniem uszczelniającym, jeśli jest dostępny....

Dźwignia zmiany biegów (013 i 093) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Procedura jest zasadniczo taka sama jak w przypadku skrzyni biegów 014 opisanej w Rozdział 11 . Jednak po sprawdzeniu odległości powrotu pierwszego biegu,...

Drążek zmiany biegów (013 i 093) — demontaż i montaż
Procedura jest taka sama jak w przypadku skrzyni biegów 014 opisanej w Rozdział 12 . Jednakże podstawa dźwigni zmiany biegów nie jest wygięta, dzięki czemu...

Skrzynia biegów (016) — demontaż na bloki główne
1. Wyjmij korek spustowy skrzyni biegów, spuść olej, załóż korek. Oczyść obudowę skrzyni biegów z brudu. 2. Zaznacz położenie dźwigni zmiany biegów na rowkach,...

Wał wejściowy (016) — demontaż i montaż
1. Zdejmij pierścień zabezpieczający na końcu wału, zdejmij podkładkę oporową (wczesne modele). 2. Podnieś 4. bieg wraz z łożyskiem igiełkowym. Jeżeli łożysko...

Wał wyjściowy (016) — demontaż i montaż
1. Głębokość zazębienia zębatki z kołem koronowym jest regulowana w procesie produkcji. W przypadku wymiany podzespołów mających wpływ na zazębienie należy...

Mocowanie łożyska/koła zębatego (016) — Serwis
1. Ogólny widok obudowy łożyska i jego podzespołów pokazano na rysunek 6.37. 2. Jeśli zachodzi konieczność demontażu pośredniego wału wstecznego, należy zdjąć...

Obudowa skrzyni biegów/przekładni głównej — serwis (016)
1. Konserwacja obudowy skrzyni biegów jest taka sama jak w przypadku skrzyni biegów 014 opisanej w Rozdział 7 z wyjątkiem łożyska przekładni. 2. Pierścień...

Powłoka obudowy łącznika przekładni (016) — konserwacja
1. Przed wyjęciem łożyska wału wtórnego najpierw zdejmij przegrodę, a następnie usuń pierścień osadczy. 2. Umieść wewnętrzny pierścień łożyska na tylnej...

Części 5th Gear (016) — Konserwacja
Bądź prowadzony Rozdział 19 z tej sekcji.

Skrzynia biegów (016) — montaż
1. Zamontuj mechanizm różnicowy zgodnie z opisem w Rozdział 20 , punkt 1, następnie przesuń bieg wsteczny do pozycji załączonej, odłącz jeden koniec zacisku...

Dźwignia zmiany biegów (016) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
1. W modelach ze skrzynią biegów 016 stosowane są dwa rodzaje zespołu dźwigni zmiany biegów. Wczesny typ wykorzystywał pojedynczy drążek zmiany biegów i jest...

Drążek zmiany biegów (016) — demontaż i montaż
Uwaga: Przed rozpoczęciem zapoznaj się z. Rozdział 31, paragraf 1 . 1. Drążek zmiany biegów składa się z dwóch głównych części: zespołu dźwigni zmiany biegów i...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Audi 80 B4 (1991-1996)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Audi A4 B6 (2000-2006)
Transmisja: Ręczna skrzynia biegów Audi A6 C4 (1994-1997)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Audi A8 D2 (1994-2002)
Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)

Dzielić informacje:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, Benzyna)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzyna)

100(C3, 1982-1990, diesel)