Automatyczna skrzynia samochodowa Audi 100 C3, benzyna

Szczegółowe dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów ma trzy biegi do przodu i jeden bieg wsteczny. Jest połączony z mechanizmem różnicowym, przekładnią główną i znajduje się za...

Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m Śruba mocująca skrzynię biegów do bloku silnika: 5,5. Nakrętka śruby mocującej wspornik zawieszenia do...

Części automatycznej skrzyni biegów
Części obudowy automatycznej skrzyni biegów: 1 - obudowa mechanizmu różnicowego; 2 - obudowa sprzęgła; 3 - łożysko zębatki napędu głównego; 4 - dolna pokrywa...

Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Automatyczną skrzynię biegów wyjmuje się spod pojazdu za pomocą podnośnika. Wyjmowanie Umieść samochód na podnośniku. Odłącz przewód od ujemnego zacisku...

Przekładnik momentu obrotowego
Przekładnik momentu obrotowego jest sztywno połączony w trzech punktach z kołnierzem napędowym koła zamachowego wału korbowego. Obraca się razem z kołem...

Sprawdzanie przetwornika momentu obrotowego
Konstrukcja przetwornika momentu obrotowego jest nierozbieralna i niemożliwa do naprawy. Poprzez kontrolę wizualną określ stan piasty i przede wszystkim...

Części mechanizmu sterowania automatyczną skrzynią biegów
Mechanizm sterowania zmianą biegów w automatycznych skrzyniach biegów pojazdów wyprodukowanych od sierpnia 1988 r.: 1 - uchwyt dźwigni selektora; 2 - wspornik;...

Regulacja linek sterujących przepustnicą
W wyniku tej regulacji przepustnica powinna znajdować się w pozycji zamkniętej, gdy pedał gazu nie jest wciśnięty, a dźwignia zmiany biegów powinna znajdować...

Regulacja mechanizmu zmiany biegów
Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P". Odkręć nakrętkę zacisku linki na dźwigni selektora. Pociągnij dźwignię zmiany biegów do oporu odpowiadającego położeniu...

Regulacja taśmy hamulcowej 2. biegu
Upewnij się, że automatyczna skrzynia biegów znajduje się w pozycji idealnie poziomej. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą i śrubę regulacyjną. Nanieść...

Sprawdzenie wyłącznika elektromagnetycznego blokady dźwigni selektora
Zdejmij uchwyt dźwigni selektora. Zdejmij wspornik dźwigni. Zdejmij osłonę ochronną. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "R". Włóż płaski szczelinomierz o...

Montaż przełącznika elektromagnetycznego blokującego dźwignię selektora
Przy wymianie przełącznika należy najpierw zabezpieczyć dźwignię prętem o średnicy 4 mm. Montaż dźwigni selektora: 1 - dźwignia, 2 - pręt o średnicy 4 mm

Wyjmowanie i instalacja wewnętrznego przegubu wału napędowego koła przedniego
Wyjmowanie Zdejmij wał napędowy koła w sposób opisany powyżej. Zdejmij uszczelkę. Zdejmij pierścień zabezpieczający. Zdejmij zacisk i zdejmij osłonę ochronną....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi A4 B7 (2004-2008)
Transmisja: Automatyczna skrzynia Audi A6 C4 (1994-1997)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)

Dzielić informacje:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, Benzyna)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzyna)

100(C3, 1982-1990, diesel)