Naprawa silnika samochodu Audi 100 C3, benzyna
Główne parametry techniczne silnika
Czterosuwowy, czterocylindrowy silnik rzędowy jest zamontowany pod kątem w prawą stronę wzdłuż osi podłużnej pojazdu. Układ chłodzenia cieczą. Silnik...
Czterosuwowy, czterocylindrowy silnik rzędowy jest zamontowany pod kątem w prawą stronę wzdłuż osi podłużnej pojazdu. Układ chłodzenia cieczą. Silnik...
Głowica cylindra — dane techniczne
Głowica cylindra jest odlana ze stopu aluminium. Gniazda zaworowe i prowadnice są wciskane w głowicę cylindra. Silniki modelu "DS" z września 1985 r. i silniki...
Głowica cylindra jest odlana ze stopu aluminium. Gniazda zaworowe i prowadnice są wciskane w głowicę cylindra. Silniki modelu "DS" z września 1985 r. i silniki...
Blok cylindrów — dane techniczne
Blok cylindrów jest beztulejowy i wykonany z żeliwa. W dolnej części bloku cylindrów znajdują się pięć podpór dla panewek głównych łożysk wału korbowego....
Blok cylindrów jest beztulejowy i wykonany z żeliwa. W dolnej części bloku cylindrów znajdują się pięć podpór dla panewek głównych łożysk wału korbowego....
Mechanizm korbowy — dane techniczne
Wał korbowy Wał korbowy jest stalowy, kuty. Wał ma pięć łożysk. W górnych panewkach łożysk głównych znajdują się rowki smarowe. Na pokładach wału znajduje się...
Wał korbowy Wał korbowy jest stalowy, kuty. Wał ma pięć łożysk. W górnych panewkach łożysk głównych znajdują się rowki smarowe. Na pokładach wału znajduje się...
Mechanizm rozrządu zaworowego — dane techniczne
Silnik wykorzystuje mechanizm rozrządu zaworowego z górnym wałkiem rozrządu, który jest napędzany paskiem zębatym od koła pasowego wału korbowego. Napięcie...
Silnik wykorzystuje mechanizm rozrządu zaworowego z górnym wałkiem rozrządu, który jest napędzany paskiem zębatym od koła pasowego wału korbowego. Napięcie...
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m Śruby mocujące głowicę cylindra: 1 krok - 4,0; 2. przyjęcie - 6,0; Krok 3 - obróć o pół obrotu (180°)....
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m Śruby mocujące głowicę cylindra: 1 krok - 4,0; 2. przyjęcie - 6,0; Krok 3 - obróć o pół obrotu (180°)....
Sprawdzanie i regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów
Silniki "DR" i "DS" wyprodukowane przed wrześniem Badanie Rozgrzej silnik do temperatury roboczej (temperatura płynu chłodzącego powyżej +35°C, głowica...
Silniki "DR" i "DS" wyprodukowane przed wrześniem Badanie Rozgrzej silnik do temperatury roboczej (temperatura płynu chłodzącego powyżej +35°C, głowica...
Popychacze hydrauliczne
Projekt Popychacz hydrauliczny składa się z dwóch głównych ruchomych części: samego popychacza 2 (zobacz zdjęcie), pełniąc jednocześnie funkcję tłoka i...
Projekt Popychacz hydrauliczny składa się z dwóch głównych ruchomych części: samego popychacza 2 (zobacz zdjęcie), pełniąc jednocześnie funkcję tłoka i...
Części mechanizmu rozrządu
Części mechanizmu rozrządu: 1 - wał korbowy; 2 - koło zębate wału korbowego; 3 - pasek zębaty napędu wałka rozrządu; 4 - koło zębate wału pośredniego; 5 -...
Części mechanizmu rozrządu: 1 - wał korbowy; 2 - koło zębate wału korbowego; 3 - pasek zębaty napędu wałka rozrządu; 4 - koło zębate wału pośredniego; 5 -...
Wyjmowanie i zakładanie paska napędowego wałka rozrządu
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące generator i zdejmij pasek napędowy. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. Zdejmij osłony ochronne paska rozrządu. Odłącz wiązkę...
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące generator i zdejmij pasek napędowy. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. Zdejmij osłony ochronne paska rozrządu. Odłącz wiązkę...
Części głowicy cylindra
Szczegóły głowicy cylindra: 1 - głowica cylindra; 2 - uszczelka głowicy cylindra; 3 - pokrywa głowicy cylindra; 4 - uszczelka pokrywy głowicy cylindra; 5 -...
Szczegóły głowicy cylindra: 1 - głowica cylindra; 2 - uszczelka głowicy cylindra; 3 - pokrywa głowicy cylindra; 4 - uszczelka pokrywy głowicy cylindra; 5 -...
Zdejmowanie głowicy cylindra
Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Umieść pojemnik pod silnikiem, aby zebrać płyn chłodzący, a następnie spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia,...
Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Umieść pojemnik pod silnikiem, aby zebrać płyn chłodzący, a następnie spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia,...
Montaż głowicy cylindra
Wymieniaj uszczelki za każdym razem, gdy głowica cylindra zostanie zdjęta. Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindra tak, aby oznaczenie "oben" ("góra") było...
Wymieniaj uszczelki za każdym razem, gdy głowica cylindra zostanie zdjęta. Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindra tak, aby oznaczenie "oben" ("góra") było...
Demontaż i naprawa głowicy cylindra
Podczas demontażu głowicy cylindra należy oznaczyć części, które należy zdemontować, aby można je było umieścić z powrotem na pierwotnym miejscu podczas...
Podczas demontażu głowicy cylindra należy oznaczyć części, które należy zdemontować, aby można je było umieścić z powrotem na pierwotnym miejscu podczas...
Zespół głowicy cylindra
Załóż podkładki zabezpieczające sprężyny zaworowe i włóż zawory do tulei prowadzących. Za pomocą trzpienia 10 204 wciśnij nowe zaślepki deflektora oleju na...
Załóż podkładki zabezpieczające sprężyny zaworowe i włóż zawory do tulei prowadzących. Za pomocą trzpienia 10 204 wciśnij nowe zaślepki deflektora oleju na...
Części zawieszenia układu napędowego i skrzyni biegów
Części układu napędowego i zawieszenia skrzyni biegów: 1 - prawy i lewy wspornik zawieszenia układu napędowego; 2 - podpory prawa i lewa; 3 - wsporniki do...
Części układu napędowego i zawieszenia skrzyni biegów: 1 - prawy i lewy wspornik zawieszenia układu napędowego; 2 - podpory prawa i lewa; 3 - wsporniki do...
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Wyjmowanie Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora. Otwórz korek zbiornika wyrównawczego. Odłączyć wąż wylotowy od rury obudowy termostatu i spuścić...
Wyjmowanie Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora. Otwórz korek zbiornika wyrównawczego. Odłączyć wąż wylotowy od rury obudowy termostatu i spuścić...
Części mechanizmu korbowego
Części mechanizmu korbowego: 1 - wał korbowy; 2 - korbowód; 3 - tłok; 4 - pierścienie tłokowe; 5 - sworzeń tłokowy; 6 - pierścień ustalający sworznia...
Części mechanizmu korbowego: 1 - wał korbowy; 2 - korbowód; 3 - tłok; 4 - pierścienie tłokowe; 5 - sworzeń tłokowy; 6 - pierścień ustalający sworznia...
Rozbieranie silnika
Notatka. Podczas demontażu należy oznaczyć zdemontowane części, które nadają się do dalszego wykorzystania, tak aby przy ponownym montażu można było zamontować...
Notatka. Podczas demontażu należy oznaczyć zdemontowane części, które nadają się do dalszego wykorzystania, tak aby przy ponownym montażu można było zamontować...
Montaż silnika
Sprawdzanie średnic cylindrów Wykonaj dokładne pomiary średnic cylindrów. Pomiary należy wykonać przy użyciu średnicówki w trzech strefach, zarówno w kierunku...
Sprawdzanie średnic cylindrów Wykonaj dokładne pomiary średnic cylindrów. Pomiary należy wykonać przy użyciu średnicówki w trzech strefach, zarówno w kierunku...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Informacje ogólne: Charakterystyka naprawy Audi 80 B3 (1986-1991)
Silnik i systemy: Remont silnika Audi A4 B5 (1994-2001)
Naprawa silnika: Demontaż i ponowny montaż Audi A6 C4 (1994-1997)
Informacje ogólne: Charakterystyka naprawy Audi 80 B3 (1986-1991)
Silnik i systemy: Remont silnika Audi A4 B5 (1994-2001)
Naprawa silnika: Demontaż i ponowny montaż Audi A6 C4 (1994-1997)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wentylacja i ogrzewanie
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Filtr powietrza
- Układ wtrysku Mono-Motronic
- System wtrysku Digifan
- Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Diesla silnik
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- System zasilania (diesel)
- Tranzystorowy układ zapłonowy
- Elektroniczny układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Mechanizm zmiany biegów KP 016
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja i eksploatacja
- 4-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 5-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

