System wtrysku samochodowego Digifant Audi 100 C4, benzyna
Główne elementy systemu Digifant
Jednostka sterująca Jednostka sterująca otrzymuje następujące rodzaje informacji za pośrednictwem wtyczki wielopinowej: Rozrusznik z terminala 50 - o początku...
Jednostka sterująca Jednostka sterująca otrzymuje następujące rodzaje informacji za pośrednictwem wtyczki wielopinowej: Rozrusznik z terminala 50 - o początku...
Procedura operacyjna
Zimny rozruch: Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego pozwala na dopływ dodatkowej ilości powietrza oprócz powietrza, które dostaje się normalnie....
Zimny rozruch: Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego pozwala na dopływ dodatkowej ilości powietrza oprócz powietrza, które dostaje się normalnie....
Awarie i autodiagnostyka
Jednostka sterująca układu wtryskowego Digifant potrafi rozpoznawać i zapisywać w pamięci niektóre usterki występujące podczas pracy silnika. Wykryte usterki...
Jednostka sterująca układu wtryskowego Digifant potrafi rozpoznawać i zapisywać w pamięci niektóre usterki występujące podczas pracy silnika. Wykryte usterki...
Naprawa «zrób to sam»
Niestety, gruntowne naprawy usterek układu wtryskowego w warunkach domowych są niemożliwe, gdyż dokładniejsze kontrole wymagają przede wszystkim dostępności...
Niestety, gruntowne naprawy usterek układu wtryskowego w warunkach domowych są niemożliwe, gdyż dokładniejsze kontrole wymagają przede wszystkim dostępności...
Sprawdzanie poszczególnych elementów
Regulator ciśnienia Pomiary ciśnienia wymagają obecności odpowiedniego manometru (V.A.G. 1318) z zaworem odcinającym i adapterem. Na biegu jałowym ciśnienie...
Regulator ciśnienia Pomiary ciśnienia wymagają obecności odpowiedniego manometru (V.A.G. 1318) z zaworem odcinającym i adapterem. Na biegu jałowym ciśnienie...
Demontaż dysz wtryskowych
Odłącz przewody podciśnieniowe prowadzące do serwa hamulcowego na kolektorze wydechowym. Zdejmij zawór sterujący prędkością biegu jałowego i jego mocowanie....
Odłącz przewody podciśnieniowe prowadzące do serwa hamulcowego na kolektorze wydechowym. Zdejmij zawór sterujący prędkością biegu jałowego i jego mocowanie....
Kontrola biegu jałowego i analiza spalin
DO #7 W przypadku systemu wtrysku Digifant nie ma konieczności przeprowadzania żadnych regulacji, ponieważ system uczy się sam. Oznacza to, że w razie potrzeby...
DO #7 W przypadku systemu wtrysku Digifant nie ma konieczności przeprowadzania żadnych regulacji, ponieważ system uczy się sam. Oznacza to, że w razie potrzeby...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wentylacja i ogrzewanie
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Filtr powietrza
- Układ wtrysku Mono-Motronic
- System wtrysku Digifan
- Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Diesla silnik
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- System zasilania (diesel)
- Tranzystorowy układ zapłonowy
- Elektroniczny układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Mechanizm zmiany biegów KP 016
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja i eksploatacja
- 4-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 5-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne