Odłącz przewody podciśnieniowe prowadzące do wzmacniacza siły hamowania przy kolektorze wydechowym.
Wymontuj zawór regulacji prędkości biegu jałowego i jego mocowanie.
Odkręć zacisk mocujący między kolektorem dolotowym a pokrywą głowicy cylindrów.
Zdemontować przewód podciśnieniowy prowadzący do regulatora ciśnienia paliwa.
Odłącz przewody zasilające i powrotne od dystrybutora paliwa. Ostrożnie! ciśnienie resztkowe.
Usuń zaślepki z prowadnicy drutu do dysz wtryskowych i zaślepki samych dysz wtryskowych.
Odkręcić prowadnicę drutu do dysz wtryskowych.
Odkręć obie śruby mocujące przewód rozdzielacza paliwa.
Zdemontować przewód rozdzielacza paliwa wraz ze wszystkimi dyszami wtryskowymi.
Zdejmij zaciski mocujące i wyciągnij dysze wtryskowe z rury rozdzielacza.
Podczas montażu należy zwrócić uwagę: wymienić uszkodzone pierścienie uszczelniające i uszczelki gniazda zaworu (w głowicy cylindra).
Przed montażem nasmaruj wszystkie części gumowe olejem. Zamontować zawory razem z rurą rozdzielacza.
Komentarze gości