Układ zasilania (diesel) samochodu Audi 100 C3
Sprawdzanie dopływu paliwa
Jeżeli masz trudności z uruchomieniem silnika, sprawdź, czy paliwo jest dostarczane do wtryskiwaczy. Aby to zrobić, należy poluzować nakrętki mocujące przewody...
Jeżeli masz trudności z uruchomieniem silnika, sprawdź, czy paliwo jest dostarczane do wtryskiwaczy. Aby to zrobić, należy poluzować nakrętki mocujące przewody...
Pompowanie układu zasilania
Zbiornik paliwa wyposażony jest w system wentylacyjny. Jeżeli układ paliwowy nie odpowietrza się automatycznie, należy odpowietrzyć układ paliwowy. Nakaz...
Zbiornik paliwa wyposażony jest w system wentylacyjny. Jeżeli układ paliwowy nie odpowietrza się automatycznie, należy odpowietrzyć układ paliwowy. Nakaz...
Regulacja przewodu doprowadzającego paliwo
Napęd przyspieszający silnika Diesla 1 - podkładka pedału; 2 - pedał gazu; 3 - łożysko pedału; 4 - końcówka kabla; 5 - przewód doprowadzający paliwo; 6 -...
Napęd przyspieszający silnika Diesla 1 - podkładka pedału; 2 - pedał gazu; 3 - łożysko pedału; 4 - końcówka kabla; 5 - przewód doprowadzający paliwo; 6 -...
Regulacja szyny łączącej
Regulacja długości szyny łączącej 1 - uchwyt rolkowy; 2 - dźwignia napędu zębatkowego; 3 - pręt; 4 - szyna łącząca; 5 - śruba regulacyjna Jeżeli regulowano...
Regulacja długości szyny łączącej 1 - uchwyt rolkowy; 2 - dźwignia napędu zębatkowego; 3 - pręt; 4 - szyna łącząca; 5 - śruba regulacyjna Jeżeli regulowano...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Silnik Diesla nie posiada układu zapłonowego, dlatego do przeprowadzenia testu potrzebny jest specjalny obrotomierz, który podłącza się do zacisku W...
Silnik Diesla nie posiada układu zapłonowego, dlatego do przeprowadzenia testu potrzebny jest specjalny obrotomierz, który podłącza się do zacisku W...
Sprawdzanie i regulacja maksymalnej prędkości
Nakaz wykonania 1. Uruchom silnik i po około 5 sekundach pracy na biegu jałowym włącz pełny dopływ paliwa. Maksymalna prędkość obrotowa powinna być dla...
Nakaz wykonania 1. Uruchom silnik i po około 5 sekundach pracy na biegu jałowym włącz pełny dopływ paliwa. Maksymalna prędkość obrotowa powinna być dla...
Wymiana wtryskiwaczy
Uszkodzenie wtryskiwaczy może być przyczyną głośnego stukania w silniku. W takim przypadku należy pozostawić silnik na biegu jałowym i naprzemiennie...
Uszkodzenie wtryskiwaczy może być przyczyną głośnego stukania w silniku. W takim przypadku należy pozostawić silnik na biegu jałowym i naprzemiennie...
Odprowadzanie osadu z filtra paliwa
Co 15 000 km należy spuścić osad z filtra paliwa. Nakaz wykonania 1. Odkręć korek o kilka obrotów (pokazano strzałką) aby usunąć powietrze z filtra. 2. Odkręć...
Co 15 000 km należy spuścić osad z filtra paliwa. Nakaz wykonania 1. Odkręć korek o kilka obrotów (pokazano strzałką) aby usunąć powietrze z filtra. 2. Odkręć...
Wymiana filtra paliwa
Filtr paliwa należy wymieniać co 30 000 km. Nakaz wykonania 1. Odkręć śruby mocujące i zdejmij uchwyt z filtrem, nie odłączając przewodów. 2. Odkręć filtr od...
Filtr paliwa należy wymieniać co 30 000 km. Nakaz wykonania 1. Odkręć śruby mocujące i zdejmij uchwyt z filtrem, nie odłączając przewodów. 2. Odkręć filtr od...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Silnik i systemy: System zasilania (olej napędowy) Audi 80 B3 (1986-1991)
Silnik i systemy: Układ zasilania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Audi A4 B5 (1994-2001)
Silnik i systemy: System paliwowy Audi A6 C5 (1997-2004)
Silnik i systemy: System zasilania (diesel) Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik i systemy: Układ paliwowy i wydechowy Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Silnik 1,4 l (diesel): Układ zasilania Audi A2 (1999-2005)
Silnik i systemy: System zasilania (olej napędowy) Audi 80 B3 (1986-1991)
Silnik i systemy: Układ zasilania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Audi A4 B5 (1994-2001)
Silnik i systemy: System paliwowy Audi A6 C5 (1997-2004)
Silnik i systemy: System zasilania (diesel) Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik i systemy: Układ paliwowy i wydechowy Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Silnik 1,4 l (diesel): Układ zasilania Audi A2 (1999-2005)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wentylacja i ogrzewanie
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Filtr powietrza
- Układ wtrysku Mono-Motronic
- System wtrysku Digifan
- Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Diesla silnik
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- System zasilania (diesel)
- Tranzystorowy układ zapłonowy
- Elektroniczny układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Mechanizm zmiany biegów KP 016
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja i eksploatacja
- 4-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 5-cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- 4-biegowa skrzynia biegów 014
- 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
- 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Naprawa karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

