Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Urządzenia zasilania pojazdów Audi 100 C4, benzyna

  • Główna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, Benzyna)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
Нет картинок
Oznaczenie baterii
Jeżeli Audi-100 posiada filtr przeciwpyłowy do wentylacji nadwozia (od 8/92) lub klimatyzacji, akumulator znajduje się w obudowie wodoszczelnej (z tyłu po...

Jak długo wystarczają rezerwy?
Jak długo wystarczają rezerwy?
Jak długo odbiornik prądu może pracować, korzystając z prądu z akumulatora, można obliczyć przy użyciu następującego wzoru: Czas pracy = pojemność akumulatora...

Нет картинок
Kontrola poziomu elektrolitu
Płyn w akumulatorze składa się z kwasu siarkowego rozcieńczonego wodą destylowaną. Część tej wody może wyparować lub rozpaść się na wodór i tlen podczas...

Нет картинок
Sprawdzanie poziomu naładowania akumulatora
Jeżeli akumulator wydaje się "brakować mocy" pomimo prawidłowego poziomu elektrolitu, należy sprawdzić stan rozładowania. Aby to zrobić, konieczne jest...

Нет картинок
Ładowanie akumulatora
Podłączanie urządzenia w celu naładowania baterii W przypadku pojazdów z akumulatorem w bagażniku: podłącz przewód dodatni do dodatniego zacisku akumulatora, a...

Uruchamianie silnika przy rozładowanym akumulatorze
Uruchamianie silnika przy rozładowanym akumulatorze
Pojazdy z katalizatorem rzadko wymagają holowania lub pchania. Jeżeli silnik nie uruchamia się wyłącznie z powodu rozładowanego akumulatora, nie stanowi to...

Нет картинок
Trójfazowy generator prądu przemiennego
Moc W zależności od roku produkcji, silnika i wyposażenia, Audi-100 było wyposażone w generatory o wydajności 70, 90, 100 i 120 A. Aby obliczyć moc generatora,...

Wskaźnik naładowania baterii
Wskaźnik naładowania baterii
Wskaźnik na zestawie wskaźników wyposażony jest w dwa zaciski dodatnie, mianowicie jeden z boku zacisku D+ generatora (niebieski przewód) i inne z zacisku 15...

Нет картинок
Regulator napięcia
Generator w samochodzie można porównać do dynama w rowerze: im szybciej się obraca, tym wyższe jest napięcie, a zatem i prąd. Odbiorniki energii w samochodach...

Naprawa generatora i regulatora zrób to sam
Naprawa generatora i regulatora zrób to sam
Sprawdzanie napięcia ładowania Zazwyczaj generator nie wymaga naprawy, poza naprawdę rzadkimi przypadkami wymiany szczotek generatora. Poważniejszych uszkodzeń...

Нет картинок
Jazda z uszkodzonym alternatorem
Jeśli generator lub regulator napięcia nie działają, możesz kontynuować jazdę, ponieważ akumulator może przejąć rolę źródła zasilania. W ciągu dnia jego zapas...

Нет картинок
Sprawdzanie stanu paska klinowego lub paska wielorowkowego
DO NR 12 Aby sprawdzić pasek, należy kilkakrotnie całkowicie obrócić silnik. Tylko w ten sposób można naprawdę zobaczyć wszystkie powierzchnie pasa. Często na...

Napinanie pasków klinowych i pasków wielorowkowych
Napinanie pasków klinowych i pasków wielorowkowych
DO NR 13 Zbyt ciasny pasek może się rozciągnąć, co spowoduje uszkodzenie jego gumowej tkaniny. Stosując umiarkowany nacisk kciukiem na pasek klinowy, możesz...

Нет картинок
Napinanie paska klinowego lub paska wielorowkowego
Modele z silnikami 4-cylindrowymi Pasek klinowy alternatora Przed sierpniem 1991 r.: Poluzuj śrubę zaciskową na pręcie regulacyjnym alternatora. Obróć nakrętkę...

Нет картинок
Zerwany pasek klinowy
Silniki 4-cylindrowe Choć pasek wielorowkowy powinien, ściśle rzecz biorąc, wytrzymać cały okres eksploatacji pojazdu, pasek klinowy może łatwo pęknąć....

Нет картинок
Przegrzanie silnika spowodowane uszkodzeniem paska klinowego
W przypadku zerwania paska klinowego pompy wspomagania układu kierowniczego w modelach z silnikiem 4-cylindrowym, jednocześnie zostaje przerwany napęd pompy...

Przegląd pasów klinowych i pasów wielorowkowych
Przegląd pasów klinowych i pasów wielorowkowych
Poniższa tabela przedstawia wymiary pasków klinowych i pasków wielorowkowych dla różnych wersji Audi-100:

Wymiana paska klinowego (nie paska wielorowkowego) generatora
Wymiana paska klinowego (nie paska wielorowkowego) generatora
DO NR 40 Wspomniano już, że pasek klinowy alternatora należy wymienić w silniku 4-cylindrowym wyprodukowanym przed sierpniem 1991 r. Jednak poniższe zasady...

Wykaz usterek akumulatora i generatora
Wykaz usterek akumulatora i generatora

Starter — informacje ogólne
Starter — informacje ogólne
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "Start" zasilanie jest dostarczane do zacisku 50 przekaźnika elektromagnetycznego znajdującego się na górze...

Lista usterek rozrusznika
Lista usterek rozrusznika
Nie zawsze nasza lista usterek będzie w stanie pomóc Ci na tyle, że rozrusznik w końcu będzie mógł uruchomić silnik. Jeśli jednak Twoje Audi 100 ma manualną...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi 80 B3 (1986-1991)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A4 B6 (2000-2006, benzyna)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A6 C4 (1994-1997)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.049