Uruchamianie silnika za pomocą innego akumulatora
Podjedź samochodem z naładowanym akumulatorem na tyle blisko, aby mieć łatwy dostęp do kabla rozruchowego, za pomocą którego podłączysz akumulator do rozładowanego akumulatora.
Sprawdź, czy wszystkie odbiorniki prądu w odłączonym pojeździe są odłączone.
Pierwszy przewód powinien łączyć zaciski dodatnie obu akumulatorów.
W pojazdach z akumulatorem pod tylnym siedzeniem: podłącz przewód dodatni do zacisku "+" znajdującego się z tyłu po prawej stronie komory silnika.
Drugi przewód należy najpierw podłączyć do ujemnego zacisku naładowanego akumulatora pomocniczego, a następnie w komorze silnika pojazdu pozbawionego zasilania do gołego nadwozia (na przykład bezpośrednio do silnika).
Uruchom silnik pojazdu pomocniczego i ustaw go na wysokie obroty, aby generator wytworzył większe napięcie.
Jeżeli silnik nie uruchomi się natychmiast, należy zrobić przerwę, aby rozrusznik mógł się ochłodzić. Silnik pomocniczy pozostaje uruchomiony, co pozwala na niewielkie naładowanie rozładowanego akumulatora.
Odłączając przewody pomocnicze, należy w pierwszej kolejności odłączyć zacisk od ujemnego zacisku naładowanego akumulatora pomocniczego.
Po lewej: W samochodach z filtrem przeciwpyłowym lub klimatyzacją akumulator znajduje się po prawej stronie pod tylnym siedzeniem. Najpierw należy odłączyć biegun ujemny (1), a dopiero potem dodatni (3). Odkręć śrubę płytki montażowej (2). Nie zapomnij odłączyć węża wydechowego.
Po prawej: Aby uniknąć konieczności demontażu tylnego siedzenia, w komorze silnika, z tyłu po prawej stronie, znajduje się "zacisk dodatni". Po odchyleniu małego zabezpieczenia można podłączyć przewód z akumulatora pomocniczego (+). Drugi przewód pomocniczy (-) podłącza się do odsłoniętego metalu na bloku silnika lub do śruby.