Instrukcja. Zamocuj linkę holowniczą lub hak holowniczy do oczek.
Przednie ucho holownicze
Wyjmij ucha holownicze i śrubokręt z narzędzia pokładowego. Użyj śrubokręta, aby odblokować wykończenie -strzałki- i zdejmij. Wkręć maksymalnie ucho holownicze i dokręć je mocno kluczem do kół. Po użyciu odkręć ucho holownicze i przechowuj je w zestawie narzędzi pokładowych. Ucho holownicze musi zawsze znajdować się w pojeździe.
Tylne ucho holownicze
Wyjmij ucha holownicze i śrubokręt z narzędzia pokładowego. Za pomocą śrubokręta odblokuj pokrywę i zdejmij ją.
Wkręć maksymalnie ucho holownicze i dokręć je mocno kluczem do kół.
Instrukcja. Lina holownicza musi być elastyczna, aby nie powodować nadmiernego obciążenia obu pojazdów. W związku z tym należy stosować kable wykonane z włókien sztucznych lub podobnych elastycznych materiałów. Mimo to użycie haka holowniczego jest uważane za bardziej niezawodne! Zawsze upewnij się, że nie powstają nadmierne obciążenia trakcyjne i udarowe. Manewrowanie podczas holowania wiąże się z ryzykiem przeciążenia elementów mocujących i ich uszkodzenia. Przed uruchomieniem silnika przez holowanie, jeśli to możliwe, spróbuj uruchomić go z akumulatora innego pojazdu.
Podczas holowania lub próby uruchomienia silnika przez holowanie należy przestrzegać następujących zasad. Obaj kierowcy muszą znać się na holowaniu. Kierowcy bez doświadczenia w holowaniu nie powinni siadać za kierownicą holowanego pojazdu. Podczas korzystania z liny holowniczej kierowca pojazdu ciągnącego musi szczególnie płynnie operować sprzęgłem podczas ruszania i zmiany biegów. Kierowca holowanego pojazdu musi upewnić się, że lina jest stale naprężona. Oba pojazdy muszą mieć włączone światła awaryjne, w razie potrzeby należy przestrzegać przepisów stanowiących inaczej. Zapłon musi być włączony, aby uniknąć zablokowania kierownicy, a kierowca może włączyć kierunkowskazy, klakson, wycieraczki i spryskiwacz. Ze względu na to, że wspomaganie hamulców działa tylko przy pracującym silniku, podczas gdy silnik nie pracuje, konieczne jest włożenie znacznie większej siły przy wciskaniu pedału hamulca. Jeżeli w manualnej lub automatycznej skrzyni biegów nie ma oleju, holuj pojazd tylko z podniesionymi kołami napędowymi.
Podczas uruchamiania silnika pojazdu z ręczną skrzynią biegów podczas holowania należy przestrzegać następujących zasad: przed rozpoczęciem holowania włączyć 2 lub 3 bieg, a następnie wcisnąć i przytrzymać pedał sprzęgła. Włącz zapłon. Podczas uruchamiania pojazdu zwolnij pedał sprzęgła. Aby uniknąć kolizji z pojazdem ciągnącym, natychmiast po uruchomieniu silnika holowanego pojazdu należy wcisnąć pedał sprzęgła i zwolnić bieg.
Instrukcja. W pojazdach z katalizatorem (tylko na benzynę), uruchomienie silnika przez holowanie jest możliwe tylko wtedy, gdy katalizator jest rozgrzany do temperatury roboczej, a odległość holowania nie powinna przekraczać 50 m. W przeciwnym razie niespalone paliwo może dostać się do katalizatora i go unieruchomić.
Komentarze gości