Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Pokretanje motora s praznim akumulatorom (Audi 100 C4)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Pokretanje motora s praznim akumulatorom
            0
Vozila s katalizatorom rijetko zahtijevaju vuču ili guranje. Ako se motor ne pokrene samo zato što je akumulator ispražnjen, to nije opasno. Guranje ili vuča vozila može biti opasno ako se vozilo ne uspije pokrenuti zbog neispravnog sustava paljenja. U tom slučaju neizgorena smjesa može se zapaliti i podići temperaturu u katalizatoru do opasnih razina.

Pokretanje motora s drugim akumulatorom



Približite automobil s napunjenom baterijom dovoljno blizu da omogućite lak pristup premosnom kabelu za spajanje njegove baterije na praznu bateriju.

Provjerite jesu li svi potrošači struje u vašem vozilu bez napona isključeni.

Prva žica treba spajati pozitivne priključke obje baterije.

U vozilima s akumulatorom ispod stražnjeg sjedala: spojite pozitivnu žicu na terminal "+" na stražnjoj desnoj strani odjeljka motora.

Druga žica se prvo spaja na negativni pol napunjenog pomoćnog akumulatora, a zatim u motornom prostoru vozila bez napona na golo tijelo (na primjer, izravno na motor).

Pokrenite motor pomoćnog vozila i pustite ga da radi velikom brzinom kako bi generator proizvodio povećani napon.

Ako se motor ne pokrene odmah, trebate napraviti pauzu kako bi se starter ohladio. Pomoćni motor je ostavljen da radi, što omogućuje da se ispražnjeni akumulator malo napuni.

Kada odspajate pomoćne žice, prvo odvojite terminal od negativnog pola napunjenog pomoćnog akumulatora.

Lijevo: U automobilima s filtrom za prašinu ili klima uređajem, akumulator se nalazi desno ispod…

Lijevo: U automobilima s filtrom za prašinu ili klima uređajem, akumulator se nalazi desno ispod stražnjeg sjedala. Prvo treba odvojiti negativni pol (1), a tek onda pozitivni (3). Uklonite vijak montažne ploče (2). Ne zaboravite odspojiti ispušnu cijev.

Desno: Kako biste izbjegli uklanjanje stražnjeg sjedala, postoji "pozitivni terminal" koji se nalazi u odjeljku motora sa stražnje desne strane. Nakon što preklopite malu zaštitu, možete spojiti žicu iz pomoćne baterije (+). Druga pomoćna žica (-) spojena je na goli metal na bloku motora ili na vijak.


(Izvor sadržaja: navedena web stranica: «Audimanual.ru»)
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C4: Uređaji za napajanje
Sljedeći članci

Punjenje baterije
Provjera napunjenosti baterije
Kontrola razine elektrolita
Koliko dugo traju rezerve?
Trofazni generator izmjenične struje
Indikator napunjenosti baterije
Regulator napona
Popravak generatora i regulatora vlastitim rukama


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Pokretanje motora Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pokretanje motora s praznim akumulatorom Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Prvo pokretanje motora nakon remonta Audi A6 C4 (1994-1997)
Pokretanje motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora napajanja Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Vuča radi pokretanja motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 46 + 14 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.