Sustav podmazivanja motora vozila Audi 100 C4
Provjera razine ulja (stalno praćenje)
Razinu ulja treba provjeriti barem pri svakom drugom dolijevanju goriva. Ako se spremate na dugo putovanje ili imate stariji motor s povećanom potrošnjom ulja,...
Razinu ulja treba provjeriti barem pri svakom drugom dolijevanju goriva. Ako se spremate na dugo putovanje ili imate stariji motor s povećanom potrošnjom ulja,...
Promjena motornog ulja
Intervali izmjene ulja Audi preporuča promjenu ulja jednom godišnje ili svakih 15.000 km (benzinski motori) i 7.500 km (dizel motori), ako godišnja kilometraža...
Intervali izmjene ulja Audi preporuča promjenu ulja jednom godišnje ili svakih 15.000 km (benzinski motori) i 7.500 km (dizel motori), ako godišnja kilometraža...
Provjera razine ulja u prijenosnim jedinicama
Provjera nepropusnosti mjenjača U mjenjaču se ne troši ulje kao u motoru, ali može iscuriti u labavim osovinama. Ako se kućište mjenjača ne vidi u motoru, može...
Provjera nepropusnosti mjenjača U mjenjaču se ne troši ulje kao u motoru, ali može iscuriti u labavim osovinama. Ako se kućište mjenjača ne vidi u motoru, može...
Podmazivanje razvodnika paljenja
Iako su Audi vozila opremljena tranzistorskim sustavom paljenja koji ne zahtijeva održavanje, razvodnik paljenja mora biti podmazan (iznimka su automobili s...
Iako su Audi vozila opremljena tranzistorskim sustavom paljenja koji ne zahtijeva održavanje, razvodnik paljenja mora biti podmazan (iznimka su automobili s...
Podmazivanje šipki, šarki i brava
Plan održavanja za automobil Audi uključuje nekoliko poslova podmazivanja karoserije. Također je potrebno izvršiti neplanirano podmazivanje ako se nešto...
Plan održavanja za automobil Audi uključuje nekoliko poslova podmazivanja karoserije. Također je potrebno izvršiti neplanirano podmazivanje ako se nešto...
Rad sustava za podmazivanje
Motor se opskrbljuje uljem pomoću cirkulacijskog sustava podmazivanja. Zupčasta pumpa, pogonjena međuosovinom, nalazi se na dnu posude za ulje motora. Svi...
Motor se opskrbljuje uljem pomoću cirkulacijskog sustava podmazivanja. Zupčasta pumpa, pogonjena međuosovinom, nalazi se na dnu posude za ulje motora. Svi...
Uklanjanje i postavljanje korita ulja
Posuda za ulje se može ukloniti s ugrađenim motorom. Operacije su opisane za sve motore. Neka su odstupanja navedena zasebno. Postavite prednji dio vozila na...
Posuda za ulje se može ukloniti s ugrađenim motorom. Operacije su opisane za sve motore. Neka su odstupanja navedena zasebno. Postavite prednji dio vozila na...
Pumpa za ulje
Dijelovi pumpe za ulje 1 Pogonska jedinica za razdjelnik (ako je instaliran) 2 Pogon pumpe za ulje 3 Kućište pumpe za ulje 4 Zupčanik s osovinom 5 Zasun 6...
Dijelovi pumpe za ulje 1 Pogonska jedinica za razdjelnik (ako je instaliran) 2 Pogon pumpe za ulje 3 Kućište pumpe za ulje 4 Zupčanik s osovinom 5 Zasun 6...
Provjera tlaka ulja
Tlak ulja u motoru može se mjeriti manometrom, koji treba imati adapter koji se uvrće na mjesto prekidača indikatora tlaka ulja. Tlak ulja kontrolira gore...
Tlak ulja u motoru može se mjeriti manometrom, koji treba imati adapter koji se uvrće na mjesto prekidača indikatora tlaka ulja. Tlak ulja kontrolira gore...
Provjera da je svjetlo upozorenja za tlak ulja isključeno
Pokrenite motor. Svjetlo upozorenja za tlak ulja treba se ugasiti. Odvojite žicu od prekidača indikatorske lampice Za provjeru tlaka ulja koristite Audijev...
Pokrenite motor. Svjetlo upozorenja za tlak ulja treba se ugasiti. Odvojite žicu od prekidača indikatorske lampice Za provjeru tlaka ulja koristite Audijev...
Uljni radijator
1 vijak, 25 Nm 2 Baza filtra za ulje 3 Brtveni prsten 4 Uljni radijator 5 matica, 25 Nm 6 Filtar ulja Svi motori koriste hladnjak ulja za hlađenje motornog...
1 vijak, 25 Nm 2 Baza filtra za ulje 3 Brtveni prsten 4 Uljni radijator 5 matica, 25 Nm 6 Filtar ulja Svi motori koriste hladnjak ulja za hlađenje motornog...
Mjerenje temperature ulja
Potrebno je mjeriti temperaturu ulja prilikom izvođenja raznih podešavanja pomoću uređaja MKM-596. Temperatura ulja mora se mjeriti na udaljenosti od 10 mm od...
Potrebno je mjeriti temperaturu ulja prilikom izvođenja raznih podešavanja pomoću uređaja MKM-596. Temperatura ulja mora se mjeriti na udaljenosti od 10 mm od...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Slični dijelovi drugih modela automobila Audi:
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja motora Audi 80 B3 (1986-1991)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Audi A4 B6 (2000-2006)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor 1.2 l (dizel): Sustav podmazivanja Audi A2 (1999-2005)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja motora Audi 80 B3 (1986-1991)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Audi A4 B6 (2000-2006)
Pogonska jedinica: Sustav podmazivanja Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor 1.2 l (dizel): Sustav podmazivanja Audi A2 (1999-2005)
Dijeljenje informacija:
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Ventilacija i grijanje
- Popravak karoserije
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Ispušni sustav
- Sustav hlađenja
- Sustav opskrbe
- Zračni filter
- Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
- Digifant sustav ubrizgavanja
- Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
- MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač
- Šasija
- Ovjes i upravljanje
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Osigurači i releji
- Uređaji za napajanje
- Sustav za paljenje
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Motori 4-cilindrični
- Motori 5-cilindrični
- Dizelski motor
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav napajanja (injektor)
- Sustav napajanja (dizel)
- Tranzistorski sustav paljenja
- Sustav elektroničkog paljenja
- Prijenos
- Kvačilo
- 4 brzinski mjenjač 014
- 5 brzinski mjenjač 013 i 093
- 5 brzinski mjenjač 016 i 012
- Mehanizam mjenjača KP 016
- Automatski mjenjač
- Prednji pogon
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Električna oprema
- Rasvjeta i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje i rad
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav opskrbe
- Sustav za paljenje
- 5 cilindrični motor
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav opskrbe
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- 4 brzinski mjenjač 014
- 5 brzinski mjenjač 013 i 093
- 5 brzinski mjenjač 016 i 012
- Automatska kutija
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Popravak karoserije
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Motor uklonjen
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Pokretanje i punjenje
- Predgrijavanje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Suspenzija
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

