Смяна на двигателно масло Интервали за смяна на маслото Audi препоръчва смяна на маслото ежегодно или на всеки 15 000 км (бензинови двигатели) и 7500 км (дизелови двигатели), ако...
Смазване на разпределителя на запалването Въпреки че автомобилите на Audi са оборудвани с необслужваема транзисторна система за запалване, разпределителят на запалването трябва да бъде смазан...
Смазване на щанги, панти и ключалки Планът за поддръжка на автомобил Audi включва няколко операции по смазване на купето. Също така е необходимо да се извърши непланирано смазване, ако нещо се...
Работа на системата за смазване Двигателят се захранва с масло чрез циркулационна система за смазване. Зъбната помпа, задвижвана от междинния вал, е разположена в долната част на масления съд...
Премахване и монтиране на масления съд Масленият картер може да се свали при монтиран двигател. Операциите са описани за всички двигатели. Някои отклонения са посочени отделно. Поставете предната...
Маслена помпа Части за маслена помпа 1 Задвижващ блок за разпределител (ако е инсталиран) 2 Задвижване на маслената помпа 3 Корпус на маслената помпа 4 Зъбно колело с вал 5...
Проверка на налягането на маслото Налягането на маслото в двигателя може да се измери с манометър, който трябва да има адаптер, който се завинтва на мястото на превключвателя на светлинния...
Маслен радиатор 1 болт, 25 Nm 2 Основа на масления филтър 3 Уплътнителен пръстен 4 Маслен радиатор 5 гайки, 25 Nm 6 Маслен филтър Всички двигатели използват маслен охладител...
Измерване на температурата на маслото Необходимо е да се измери температурата на маслото, когато се извършват различни настройки с помощта на устройството MKM-596. Температурата на маслото трябва...