5-степенна кутия 016 и 012 кола Audi 100 C3, бензин

Подробни технически характеристики на трансмисията
КП тип 016 До 19 януари автомобилите Audi "100" бяха оборудвани с петстепенна напълно синхронизирана скоростна кутия тип 016 с пет предавки напред и една задна...

Моменти на затягане за главни резбови съединения
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf·m Болт (M12) за закрепване на скоростната кутия към блока на двигателя: 5.5. Болт за закрепване на...

Подробности за петстепенна скоростна кутия тип 016
Подробности за петстепенна скоростна кутия тип 016: 1 - първичен вал; 2 - вторичен вал; 3 - лагери; 4 - иглени лагери на плъзгащи зъбни колела; 5 - обратна...

Премахване и монтиране на скоростна кутия
Премахване Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията. Отстранете въздушния филтър. Отстранете горните монтажни болтове на скоростната кутия към...

Разглобяване на скоростна кутия
Забележка. При смяна на части, които пряко влияят на позицията на зъбното колело на главната предавка (конусни ролкови лагери, самия пиньон на главното...

Премахване и монтиране на първичен вал
Разглобяване Свалете задържащия пръстен на 4-та предавка и упорната шайба. Премахване на задържащия пръстен на плъзгащата се предавка на 4-та предавка...

Премахване и монтиране на вторичен вал
Разглобяване Натиснете вътрешния пръстен на задния конусовиден ролков лагер заедно с плъзгащото се зъбно колело на 1-ва предавка. Изтискане на вътрешния...

Премахване и монтиране на диференциала
След като развиете монтажния болт 1 (вижте снимката), отстранете изходящия вал 2 на диференциала. Болт 1 за монтиране на изходящия вал на диференциала...

Предварително натоварване на лагера на вторичния вал
Предварителното напрежение на лагерите на вторичния вал се осигурява чрез избор на общата дебелина ("Sоб") на регулиращите пръстени "S3" и "S4" (виж...

Разстояние между крайната повърхност на пиньона на главното зъбно колело и оста на диференциала
Разстоянието между края на задвижващото зъбно колело и диференциалната ос се определя като разликата между изчислената стойност "Ro" на това разстояние, която...

Страничен хлабина при зацепването на зъбните колела на главното предаване между зъбите на зъбното колело
Регулирането се извършва само при смяна на части, които пряко влияят върху промяната на хлабината: корпус на съединителя, заден капак на скоростната кутия,...

Премахване и монтиране на сачмени лагери
Изтискане и натискане на външния пръстен на лагера с цилиндрични ролки на първичния вал Тези операции се извършват с помощта на преса и дорник. Дълбочината на...

Монтаж на скоростна кутия
Инсталирайте обратната ключалка. Монтирайте монтажния болт на междинния лост за заден ход. Преместете междинния лост за заден ход в посоката, посочена от...

Части на механизма за управление на скоростната кутия
Подробности за механизма за управление на скоростната кутия на петстепенна скоростна кутия тип 016: 1 - дръжка на лоста за смяна на скоростите; 2 - чаша със...

Регулиране на механизма за управление на предавките
КП тип 016 Проверка на настройката на лоста за управление на скоростната кутия Включете 1-ва предавка. Издърпайте скоростния лост наляво. Освободете лоста -...

Система за пасивна безопасност «PROCON-TEN»
На превозни средства, оборудвани със система за пасивна безопасност PROCON-TEN. Устройството за захващане на кабела е завинтено към скоростната кутия над...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Трансмисия: 5-степенна скоростна Audi 80 B2 (1979-1986)
Трансмисия: Ръчна скоростна кутия Audi A4 B5 (1994-2001)
Трансмисия: Скоростна кутия Audi A6 C5 (1997-2004)
Трансмисия: Скоростна кутия Audi A8 D2 (1994-2002)
Трансмисия: Ръчна кутия 02J Audi A2 (1999-2005)

Сподели информация: