Система за запалване на автомобила Audi 100 C4, бензин

Какво може да направи запалването?
За да може искра да премине през свещта в горивната камера, трябва да има напрежение от поне 30 000 V между електродите на свещта, но батерията осигурява само...

Кога възниква запалването?
Искрата трябва да прехвръкне в точния момент. Не е толкова лесно обаче да се определи кога ще настъпи точно този момент. Горенето ще бъде най-полезно, ако...

Различни системи за запалване
Системата за запалване е неразделна част от електронната система на двигателя в почти всички модели Audi-100. Но това, което изглежда сложно на хартия,...

Така се създава искрата
Основният принцип на запалването е, че токът от батерията първо преминава към първичната намотка на бобината на запалването. Тази намотка се състои от няколко...

Изпълнителен орган
Електронен транзисторен ключ Електронният превключвател съдържа мощен транзистор, който включва и изключва захранването на запалителната бобина (или към...

«Мозъкът» на системата
Блок за управление При повечето двигатели управлението на системата за запалване е интегрирано с управлението на системата за впръскване. Единствените...

Импулси за блока за управление
Сензор на Хол Предвидено е включването и изключването на тока към бобината за запалване, споменато в раздела (също преминавайки през контролния блок и...

Контрол на детонацията
С изключение на двигателите с мощност 74 kW Детонационното изгаряне, което възниква, когато моментът на запалване е напреднал твърде много, е вредно за...

Мерки за безопасност при работа със запалителната система
В двигателния отсек на Audi-100 специален знак предупреждава за високо напрежение в запалителната система и това не е без причина: дори в тънкия проводник на...

Ремонт на запалителната система
"Деактивиране" на системата за запалване Блокът за управление или електронният превключвател на запалителната бобина определено ще се повредят, ако двигателят...

Диагностика на запалителната система
Който иска да намери повреда в системата за запалване, трябва да действа по системата. Може да се използва прост тест за вторично напрежение, за да се определи...

Опаковка запалване
Разпределителят на запалването е в определен смисъл на думата двустепенен. На всяко ниво се извършват различни работи: Във високоволтовия елемент...

Сензор за детонация
С изключение на двигателите с мощност 74 kW Сензорът за детонация се проверява чрез запитване на паметта за грешки (вижте също глава " Редовна поддръжка ")....

Елементи с високо напрежение
Проводници за високо напрежение Високоволтовата част на системата за запалване включва, в допълнение към бобината и разпределителя на запалването - които вече...

Смяна на запалителни свещи
ДО №36 Планът за поддръжка включва смяна на запалителни свещи на всеки 30 000 км. Този интервал ни изглежда реалистичен и няма смисъл да го удължаваме....

Запалителни свещи
Обозначения на свещи Използвайки обозначенията, дадени в таблицата на следващата страница, ще закупите запалителни свещи, които са подходящи за вашия...

Проверка на момента на запалване
КЪМ №6 Времето за запалване всъщност не може да се загуби в електронно управляваните системи за запалване на Audi-100. Сервизът също така проверява момента на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Силовия агрегат: Запалителна система Audi 80 B4 (1991-1996)
Силовия агрегат: Запалителна система Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Силовия агрегат: Запалителна система Audi A4 B5 (1994-2001)
Силовия агрегат: Запалителна система Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Силовия агрегат: Запалване и впръскване (бензин) Audi A8 D2 (1994-2002)

Сподели информация: