"Деактивиране" на системата за запалване
Блокът за управление или електронният превключвател на запалителната бобина определено ще се повредят, ако двигателят се завърти със стартера, докато кабелът за високо напрежение е отстранен. Ето защо:
Модели с 4- и 5-цилиндрови двигатели: При изключено запалване изключете щепсела на електронния превключвател (до запалителната бобина).
Модели с 6-цилиндров двигател: При изключено запалване изключете двата щепсела на електронния ключ (на задната стена на двигателното отделение).