Съдържание: Интервали за смяна на маслото ↓ Необходима екипировка ↓ Смяна на двигателно масло и маслен… ↓
Интервали за смяна на маслото
Audi препоръчва смяна на маслото ежегодно или на всеки 15 000 км (бензинови двигатели) и 7500 км (дизелови двигатели), ако годишният пробег значително надвишава 15 000 км.
Необходима екипировка
За да смените маслото, ще ви трябва следното оборудване:
Съд за събиране на старо масло. За това ще свърши работа стара кутия с отрязана странична стена.
Фунията улеснява наливането на ново масло.
Старият контейнер за масло се използва за транспортиране на старо масло до пункта за изхвърляне.
Не трябва да има недостиг на двигателно масло. Маслото трябва да се закупи в 5-литрови кутии, съгласно горните инструкции.
Необходимо е да се използва маслен филтър VAG № 056115561 G, Bosch 0451103033, Mann W719/5, Knecht AW29/9,1 Purolafor PC252.
Гаечен ключ за маслен филтър.
Нова гарнитура на пробката за източване на маслото.
Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Маслото се сменя при загрял двигател.
Колата трябва да се повдигне в хоризонтално положение, ако е възможно, или да се кара по надлез. Поставете подходящ съд под масления съд.
Развийте пробката за източване на маслото с помощта на 19 mm отворен ключ и източете маслото. Бъдете внимателни. защото е горещо.

Ако колата е подпряна само отпред е необходимо старото масло да се източи отново, за да се източи по-пълно. Внимавайте да не наклоните дренажния съд.
Разхлабете масления филтър (1) с помощта на специален ключ (2). Ако филтърът е твърде стегнат, можете да пробиете корпуса на филтъра с отвертка (внимавайте, горещо масло ще изтече) и развийте филтъра с помощта на отвертка.
Четирицилиндров двигател
Петцилиндров двигател
Смажете леко уплътнението на новия маслен филтър с грес. Не трябва да се използва масло, тъй като при визуална проверка може да се сбърка с изтичане на масло.
Затегнете филтъра на ръка, без да използвате никакъв инструмент.

Почистете пробката за източване, която се намира от лявата страна на масления съд, и го затегнете с ново уплътнение: не го запушвайте, в противен случай ще се повредят резбите в масления съд.

Налива се олио. Количеството масло, което трябва да се налее, може да се определи от таблицата.
След като двигателят работи известно време, проверете за течове на масло.
