Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Schimb ulei motor (Audi 100 C4)

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Unitate de putere
  • Sistem de lubrifiere
  • Schimb ulei motor
            0
Cuprins: Intervalele de schimbare a uleiului ↓ Echipamentul necesar ↓ Schimbarea uleiului de motor și a… ↓

Intervalele de schimbare a uleiului



Audi recomandă schimbarea uleiului anual sau la fiecare 15.000 km (motoare pe benzină) și 7.500 km (motoare diesel), dacă kilometrajul anual depășește semnificativ 15.000 km.

Echipamentul necesar



Pentru a schimba uleiul veți avea nevoie de următoarele echipamente:

Un vas pentru colectarea uleiului vechi. O canistra veche cu peretele lateral tăiat va face pentru asta.

Pâlnia facilitează turnarea uleiului nou.

Canistra de ulei vechi este folosită pentru a transporta uleiul vechi la punctul de eliminare.

Nu ar trebui să lipsească uleiul de motor. Uleiul trebuie achiziționat în recipiente de 5 litri, conform instrucțiunilor de mai sus.

Este necesar să folosiți filtru de ulei VAG nr. 056115561 G, Bosch 0451103033, Mann W719/5, Knecht AW29/9,1 Purolafor PC252.

Cheie pentru filtru de ulei.

Garnitura dopului de scurgere a uleiului noua.

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei



Uleiul se schimbă când motorul este cald.

Mașina trebuie ridicată în poziție orizontală, dacă este posibil, sau condusă pe un pasaj superior. Puneți un recipient adecvat sub vasul de ulei.

Deșurubați dopul de scurgere a uleiului folosind o cheie cu cap deschis de 19 mm și scurgeți uleiul. Atenție. pentru că e cald.

Deșurubați dopul de scurgere a uleiului folosind o cheie cu cap deschis de 19 mm și scurgeți…


Dacă mașina este susținută doar în față, este necesar să scurgeți din nou uleiul vechi pentru a-l scurge mai complet. Aveți grijă să nu răsturnați vasul de scurgere.



Slăbiți filtrul de ulei (1) folosind o cheie specială (2). Dacă filtrul este prea strâns, puteți perfora carcasa filtrului cu o șurubelniță (aveți grijă, uleiul fierbinte se va scurge) și deșurubați filtrul folosind o șurubelniță.

Motor cu patru cilindri

Motor cu patru cilindri


Motor cu cinci cilindri

Motor cu cinci cilindri


Ungeți ușor garnitura de pe noul filtru de ulei cu unsoare. Uleiul nu trebuie folosit deoarece poate fi confundat cu scurgeri de ulei la inspecția vizuală.

Strângeți filtrul cu mâna fără a folosi niciun instrument.

Strângeți filtrul cu mâna fără a folosi niciun instrument.


Curățați dopul de scurgere, care se află în partea stângă a baii de ulei și strângeți-l cu o garnitură nouă: nu îl înfundați, altfel filetele din baia de ulei se vor deteriora.



Curățați dopul de scurgere, care se află în partea stângă a baii de ulei și strângeți-l cu o…


Se toarnă ulei. Cantitatea de ulei care trebuie turnată poate fi determinată din tabel.

Se toarnă ulei. Cantitatea de ulei care trebuie turnată poate fi determinată din tabel.

După ce motorul a pornit de ceva timp, verificați dacă există scurgeri de ulei.

(Text furnizat de resursa online: AUDIMANUAL)
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C4: Sistem de lubrifiere
Articole urmatoare

Verificarea nivelului uleiului (Monitorizare continuă)
Verificarea nivelului uleiului în unitățile de transmisie
Ungerea distribuitorului de aprindere
Ungerea tijelor, balamalelor și încuietorilor
Funcționarea sistemului de lubrifiere


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schimb ulei motor Audi 80 B3 (1986-1991)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A4 B6 (2000-2006)
Ulei de motor pentru AUDI A6 Audi A6 C5 (1997-2004)
Ulei de motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Ulei de motor — golire sau pompare, înlocuirea filtrului de ulei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 50 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.