Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
A2 (1999-2005)

Ulei de motor — golire sau pompare, înlocuirea filtrului de ulei (Audi A2)

  • Principal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ulei de motor — golire sau pompare, înlocuirea filtrului de ulei
            0
Cuprins: Pomparea uleiului de la un motor pe… ↓ Scurgerea uleiului dintr-un motor pe… ↓ Extragerea uleiului din motoarele… ↓ Scurgerea uleiului de la motoarele… ↓
Instrucţiuni. Schimbați uleiul când este cald.


Pomparea uleiului de la un motor pe benzină AUA



Deșurubați dopul filetat «săgeata» din spate chiar lângă cureaua dințată. Introduceți sonda de…


Deșurubați dopul filetat "săgeata" din spate chiar lângă cureaua dințată. Introduceți sonda de extracție a uleiului în tubul de ghidare al jojei. După pompare, strângeți din nou șurubul.

Scurgerea uleiului dintr-un motor pe benzină AUA



Îndepărtați izolația fonică.

Slăbiți filtrul de ulei folosind clema Hazet «2171-1» sau o cheie cu cap deschis «SW 30» și…


Slăbiți filtrul de ulei folosind clema Hazet "2171-1" sau o cheie cu cap deschis "SW 30" și scoateți filtrul de ulei. Deșurubați dopul de scurgere a uleiului. Curățați suprafața filtrului adiacent motorului. Ungeți ușor garnitura de cauciuc cu ulei. Înșurubați și strângeți noul filtru. Înșurubați dopul de scurgere a uleiului cu un nou inel de etanșare. Filtru de ulei: 20 Nm. Buşon de golire ulei: 30 Nm. Se toarnă ulei.



Extragerea uleiului din motoarele diesel ANY, AMF, ATL



Scoateți joja de ulei. Deconectați tubul joja de ulei «1». Introduceți sonda de extracție a…


Scoateți joja de ulei. Deconectați tubul joja de ulei "1". Introduceți sonda de extracție a uleiului în tubul de ghidare al jojei. După pompare, reinstalați tubul de ghidare al jojei.

Scurgerea uleiului de la motoarele diesel ANY, AMF, ATL



Deșurubați capacul «săgeată» folosind cheia tubulară «SW 36» și scoateți capacul cu elementul…


Deșurubați capacul "săgeată" folosind cheia tubulară "SW 36" și scoateți capacul cu elementul filtrant al filtrului de ulei. Scoateți elementul de filtru uzat de pe capac. Nu lăsați obiectele străine să pătrundă în carcasa filtrului de ulei. Înlocuiți inelul de etanșare al capacului. Introduceți un nou element de filtru. Strângeți capacul. Cuplu de strângere a capacului: 25 Nm.

[Textul se bazează pe materiale de pe site: Audimanual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A2: Întreținere
Articole urmatoare

Curea de distribuție (motor cu 4 cilindri pe benzină)
Motor — Verificarea nivelului uleiului
Filtru de aer — curățarea carcasei și înlocuirea elementului de…
Cureaua poli V — verificarea stării (motoare pe benzină)
Filtru de cabină — înlocuire
Bujii — înlocuire
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Înlocuirea filtrului de ulei Audi 80 B2 (1979-1986)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A4 B6 (2000-2006)
Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei Audi A6 C5 (1997-2004)
Ulei de motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 23 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,6 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție și turboalimentare
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02J
  • Cutie mecanică 02T
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergatoare si spalatoare
  • Iluminat și lămpi
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.