Reparatie motor auto Audi 100 C4

Dispozitive utilizate la repararea mecanismului manivelei motorului (CRM)
Traversa — pentru demontarea și montarea motorului. Pentru a face acest lucru, este necesar să atârnați o bară transversală sau o clemă de palan, apucând...

Instrumente folosite la repararea mecanismului de sincronizare
Dispozitiv portabil (A) și staționar (B) pentru montarea și demontarea supapelor motorului Folosind unul dintre dispozitive, comprimați arcurile supapelor,...

Inspecția vizuală a motorului
Inspectați motorul de sus în jos. Ignorați zonele ușor uleioase, toate motoarele "pulverizează" ocazional puțin lubrifiant. Cu toate acestea, ar trebui să...

Funcționează cu un motor nou
Primii 1000 km de kilometraj, frecarea pieselor motorului (pistoane și cilindri, lagăre de alunecare și fuse de arbore) se obisnuiesc unul cu altul. Acest...

Măsurarea compresiei
Măsurarea compresiei în cilindrii motorului va oferi informații despre calitatea garniturii supapelor și a inelului pistonului. Puterea, condițiile de pornire...

Pornirea motorului
Pentru a efectua multe lucrări, motorul trebuie să fie instalat într-o anumită poziție sau rotit. Pentru a face acest lucru, cu mașina pe o suprafață plană,...

Demontare și instalare chiulasei
Atenţie. Înainte de a demonta sau de a instala chiulasa, aliniați marcajele de sincronizare de pe pistonul cilindrului nr. 1 la poziția punct mort superior...

Diagnosticarea defecțiunii garniturii chiulasei

Caracteristici distinctive ale instalării garniturii de chiulasă a motorului diesel
Atunci când înlocuiți garnitura chiulasei, este necesar să acordați atenție marcajului acesteia și să o înlocuiți numai cu o garnitură cu același marcaj....

Repararea chiulasei cu 2 supape pe cilindru
1 Garnitura capac 2 Orificiu de schimbare a uleiului 3 Capac chiulasa 4 Bară de armare 5 Placă deflector de ulei 6 Surub chiulasa 7 Piuliță, 10 Nm 8 Suport...

Verificarea componentelor chiulasei
Arcuri de supape Pentru verificarea corectă a arcurilor supapelor, este necesar un dispozitiv special, deși lungimile exacte ale arcurilor "tensionate" sunt...

Repararea chiulasei cu cinci sau patru supape pe cilindru
Demontarea chiulasei Arborii cu came pot fi demontați și instalați pe un motor instalat prin efectuarea unor operații preliminare. Pentru a pretensiona...

Înlocuirea etanșării arborelui cu came
Garnitura arborelui cu came poate fi înlocuită la un motor instalat dacă se găsesc scurgeri în apropierea acestei locații. Simeringul este situat în spatele...

Tachete hidraulice
Trebuie spus puțin despre tachetele hidraulice, deoarece manipularea necorespunzătoare poate deteriora motorul. Tachetele hidraulice sunt instalate pe toate...

Demontare și instalare capacului curelei de distribuție din față
Motor cu 4 cilindri Capac superior Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Slăbiți șuruburile de reglare a generatorului, întoarceți generatorul în...

Verificarea tensiunii curelei de distributie
Motor cu 4 cilindri Cureaua dințată a unui motor cu 4 cilindri 1 curea dinţată 2 Capac curelei de distribuție Curea cu 3 fire. 4 Pinion curea de distribuție 5...

Înlocuirea curelei de distribuție și a motorului cilindric
Demontarea Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Folosind șurubul mare de pe pinionul arborelui cotit, rotiți arborele astfel încât pistonul...

Înlocuirea curelei de distribuție a unui motor cu 4 cilindri cu cinci supape pe cilindru
Demontarea Scoateți piesele din față a motorului și procedați în felul următor: Scoateți toate curelele de transmisie accesorii. Scoateți capacul superior al...

Înlocuirea curelei de distribuție a unui motor cu 6 cilindri
Demontarea Ridicați mașina cu un lift. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului. După îndepărtarea curelei trapezoidale, deșurubați șuruburile...

Demontare și instalare roților dințate
Roțile dințate ale curelelor sunt fixate cu chei de arborii corespunzători. Fiecare pinion este fixat cu un șurub. Pentru a îndepărta oricare sau toate...

Tensionarea și înlocuirea curelelor dințate ale unui motor diesel cu 5 cilindri
Elemente ale transmisiei cu cureaua dințată a unui motor cu 5 cilindri (antrenare a arborelui cu came) 1 curea dinţată 2 Angrenaj arbore cu came 3 Rolă de...

Revizia motorului
Termenul de revizie majoră a motorului se referă la reparațiile care pot fi efectuate numai după scoaterea motorului din vehicul. Atenţie. Deconectarea...

Demontare și instalare unui motor cu 4 cilindri
Demontarea Marcați locația capotei și a balamalelor și scoateți capota. Eliberați presiunea combustibilului. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei....

Demontare și instalare motoarelor cu 5 cilindri turbo
Demontarea Atenție: Marcați toate firele și furtunurile la scoatere pentru a facilita reasamblarea ulterioară. Deconectați firul de la borna negativă a...

Demontare și instalare motoarelor cu 5 cilindri fără turboalimentare
Demontarea Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Eliberați presiunea combustibilului. Scurgeți lichidul de răcire. Deconectați furtunurile...

Biela și grupul de piston
Schema de ansamblu piston și biele 1 Inel de piston 2 Inel de reținere a știftului pistonului 3 Bolt de piston 4 Piston 5 Biela 6 Șurubul bielei 7 Bloc...

Bloc cilindric
În cazul dezasamblarii complete, blocul cilindrilor trebuie curățat temeinic și toate corpurile străine îndepărtate din găuri și canale de ulei. O atenție...

Lagăre arbore cotit și arbore cotit
Arborii cotit variază pentru diferite tipuri de motor. deoarece au curse diferite ale pistonului. Dacă este instalat un motor parțial, acesta este furnizat cu...

Garnituri de ulei arbore cotit
Garniturile de ulei ale arborelui cotit din față și din spate trebuie înlocuite ori de câte ori arborele cotit sau flanșa simeringului este îndepărtată. Acest...

Volan (transmisie manuala)
După cum sa menționat deja, poate fi instalat un volant convențional sau dublu (volanta dubla masa). Pentru a deconecta volantul, țineți-l într-un mod adecvat...

Arbore intermediar
Piese de arbore intermediar 1 Șurub, cuplu de strângere 80 Nm 2 Mașină de spălat 3 Echipament de recepție 4 Sigiliu 5 Flanșă de etanșare 6 Garnitură cu inel O...

Chiulasa unui motor cu 4 cilindri
1 Capac chiulasa 2 Garnitură 3 Capace de rulment 4 Arborele cu came 5 Chiulasă 6 supape 6a Supapă de admisie 6b Supapa de evacuare 7 Garnitura chiulasa Tasta...

Sistem de lubrifiere a unui motor pe benzină cu 6 cilindri
1 șurub 2 Șurub 3 Vas de ulei, partea superioară 4 Baia de ulei, partea inferioară 5 șurub 6 Nuca 7 Bolt 8 Buşon de golire

Sistem de lubrifiere a unui motor cu 4 cilindri
1 Capac de umplere a uleiului 2 Garnitură 3 Joja de ulei 4 Senzor indicator al presiunii uleiului 5 Filtru de ulei 6 șurub 7 Garnitură 8 viteze 9 Filtru de...

Motor cu 4 cilindri
1 Gât de umplere cu ulei 2 Angrenaj de antrenare a arborelui cu came 3 Capac curelei de distribuție 4 Întinzătorul curelei de distribuție 5 Cureaua dinţată 6...

Transmisia cu roți plat a unui motor pe benzină cu 6 cilindri
1 șuruburi 2 Rolă de tensionare 3 Cureaua dinţată 4 Capac curea de distribuție 5 șurub 6 șurub

Curea trapezoidale și transmisie cu dinți plati a unui motor pe benzină cu 5 cilindri
1 Capac superior curelei de distribuție 2 Nuca 3 Cureaua dinţată 4 șurub 5 Angrenaj arbore cu came. 6 Scut cureaua dinţată spate 7 distanțiere 8 șurub 9 Bolt...

Curea trapezoidale și transmisie cu dinți plati a unui motor pe benzină cu 4 cilindri
1 șurub 2 Capacul inferior al curelei de distribuție 3 Capac superior curelei de distribuție 4 Suport 5 șurub 6 Întinzătorul curelei de distribuție cu control...

Chiulasa unui motor cu 6 cilindri
1 șurub 2 Colector de aspirație 3 Șurub 4 Capac 5 șurub 6 Șurub de fixare a chiulasei 7 Senzor presiune ulei, 25 Nm 8 Pressostat ulei, 25 Nm 9 Șurub 10 șurub...

Curea de viteză și de transmisie a unui motor cu 4 cilindri
1 Capacul curelei de transmisie din spate 2 Angrenajul arborelui intermediar 3 Angrenajul arborelui cotit 4 Curea de transmisie 5 Întinzător 6 Capac superior...

Curea de viteză și de transmisie a unui motor pe benzină cu 5 cilindri
1 Capac superior curelei de distribuție 2 Piuliță, 10 Nm 3 Cureaua dinţată 4 șuruburi, 80 Nm 5 Angrenaj arbore cu came 6 Scut cureaua dinţată spate 7 Bucșe de...

Motor cu cinci cilindri cu injecție de combustibil
1 Conductă de admisie 2 Arborele cu came 3 Angrenaj de antrenare a arborelui cu came 4 Tachetă de supapă 5 supapă 6 Piston 7 Rolie arbore cotit cu amortizor de...

Sistem de lubrifiere a unui motor pe benzină cu 5 cilindri
1 Indicator de nivel de ulei 2 Garnitură (înlocuiți) 3 Senzor presiune ulei 0,3 bar, 26 Nm 4 Senzor presiune ulei 0,3 bar, 25 Nm 5 Conductă de aspirație 6...

Strut suspensie spate
1 Pasaj roată 2 Șurub combinat, 55 Nm 3 Husa de protectie 4 Stâlp din spate 5 Șaibă distanțier 6 șuruburi, 240 Nm 7 Piuliță cu autoblocare (înlocuiți) 8...

Arborele de transmisie și loncherul suspensiei față
1 Husa de protectie 2 Piuliță cu autoblocare 3 Placă de împingere 4 Stâlp din față 5 Etanșare 6 Arborele de transmisie 7 Bandă de garnitură 8 Șurub: M8: 45 Nm;...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, benzină)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzină)

100(C3, 1982-1990, diesel)