Интервали замене уља
Фирм Audi препоручује замену уља годишње или на сваких 15.000 км (бензински мотори) и 7.500 км (дизел мотори) ако годишња километража значајно прелази 15.000 км.
Неопходна опрема
За промену уља биће вам потребна следећа опрема:
Посуда за сакупљање старог уља. За ово ће послужити стари канистер са одсеченим бочним зидом.
Лијевак олакшава уливање новог уља.
Стари канистер за уље се користи за транспорт старог уља до места за одлагање.
Не би требало да недостаје моторно уље. Уље се мора купити у канистерима од 5 литара, према горе наведеним упутствима.
Мора се користити филтер за уље V.A.G. № 056115561 G, Bosch 0451103033, Mann W719/5, Knecht AW29/9,1 Purolafor PC252.
Кључ за филтер уља.
Нова заптивка чепа за испуштање уља.
Замена моторног уља и филтера за уље
Уље се мења када је мотор топао.
Аутомобил треба подићи у хоризонтални положај ако је могуће или одвести на надвожњак. Ставите одговарајућу посуду испод посуде за уље.
Одврните чеп за испуштање уља помоћу кључа од 19 мм и испустите уље. Будите опрезни. јер је вруће.
Ако је ауто ослоњен само напред, потребно је поново испразнити старо уље да би се потпуније испразнило. Пазите да не преврнете посуду за одвод.
Отпустите филтер за уље (1) помоћу посебног кључа (2). Ако је филтер добро затегнут, можете да пробушите кућиште филтера одвијачем (пазите, вруће уље ће исцурити) и одврнути филтер одвијачем.
Мотор са четири цилиндра
Мотор са пет цилиндара
Лагано подмажите заптивку на новом филтеру за уље машћу. Уље се не сме користити јер се приликом визуелног прегледа може погрешити за цурење уља.
Затегните филтер руком без употребе алата.
Очистите чеп за испуштање, који се налази на левој страни уљног корита, и затегните га новом заптивком: немојте га зачепити, иначе ће се оштетити навоји у уљном кориту.
Сипати уље. Количина уља коју треба сипати може се одредити из табеле.
Након што је мотор радио неко време, проверите да ли уље цури.