Кочиони систем возила Audi 100 C4, бензин

Поправка кочионог система уради сам
Не може бити превише контроле над тако важном компонентом као што је кочиони систем! Ако повремено проверавате да ли је све у реду, посао сервисирања возила...

Како раде кочнице
Када притиснете педалу кочнице, шипка повезана са педалом притиска два клипа која се налазе један иза другог у главном цилиндру (налази се у моторном...

Провера кочионих механизама
Стално проверава Прво примените потпуно кочење при "брзини пешака". Чак и са АБС-ом, можете видети по трагу на путу да ли кочнице раде равномерно. Извршите...

Кочиона течност
Ова жућкаста течност - и, иначе, отровна и агресивна према лаку за аутомобиле - не кородира гумене и металне делове. Чак и на минус 40°Ц остаје прилично течан,...

Провера нивоа кочионе течности
Стално проверава О томе да је ниво кочионе течности пренизак Audi-100 иако ће вас индикатор на контролној табли упозорити, ипак не можете одбити визуелну...

Провера кочионог система на цурење и оштећење
ДО бр. 16 Да бисте извршили инспекцију, доњи део тела мора бити сув тако да можете видети места која пропуштају. Тамна подручја од влаге указују на цурење....

Замена кочионе течности
ДО бр.35 Замена кочионе течности је неопходна не само због већ поменуте опасности од стварања мехурића ваздуха, већ и због опасности од корозије у кочионим...

Диск кочнице механизми
Заједно са предњим точком, челични диск ротира у протоку ваздуха. Окружен је такозваним диск кочионим чељустима у облику седла. Када притиснете педалу кочнице,...

Мерење дебљине плочица диск кочница
Плочице диск кочница, које су довољно велике за предње точкове, трају и до 50.000 км. Упркос томе, не заборавите на редовну визуелну инспекцију: Минимална...

Провера стања кочионих дискова
ДО бр.17 Ако се точкови скидају да би се проверило стање плочица, истовремено треба проверити и стање кочионих дискова. На дисковима не би требало да постоје...

Замена плочица диск кочница
Фундаментално са десне стране или са леве стране је потребно заменити обе јастучићи. Можете се пријавити само пад са "Општим толеранциjе на раду" (на немачком...

Механизам бубањ кочнице
На моделима са погоном на предње точкове Audi-100 код 4-цилиндарских мотора произведених пре октобра 92. (нису опремљени АБС-ом), задња осовина има добош...

Мерење кочионе плочице барабанного механизма
ДО 18 Подигните ауто од позади. Уклоните пластични поклопац са унутрашње стране одговарајућег точка на задњем делу штита добоша кочнице. Упалите батеријску...

Провера хода педале кочнице
ДО број 29 Притисните педалу кочнице руком. Слободно кретање треба да износи највише ⅓ укупног хода педале. Дужи слободан ход педале указује на то да су...

Механизам задње диск кочнице
Са изузетком модела са погоном на предње точкове са 4-цилиндричним мотором, који није опремљен АБС-ом, произведен раније 12/92 на пример, задња осовина је...

Мерење дебљине плочица задњих диск кочница
ДО #2 На задњим диск кочницама трошење кочионих плочица се прати на исти начин као и на предњим. Граница хабања овде је такође 7 мм - са дебљином носеће плоче,...

Систем ручне кочнице
Када је ручица ручне кочнице активирана, крута шипка испод пода возила се помера напред. На његовом крају налази се клацкалица - носач за балансирање. Каблови...

Провера слободног хода ручице ручне кочнице
ДО број 31 Дејство паркирне кочнице треба да почне од трећег жлеба за закључавање полуге. Када је четврти зуб закључан, задњи точкови треба да буду закључани....

Главни кочиони цилиндар
Главни кочиони цилиндар је својеврсни "шеф" у кочионом систему. Налази се позади лево у моторном простору и даје кочионим чељустима или кочионим цилиндрима...

Појачивач кочнице
Диск кочнице не раде на самопојачавајући начин, као што су бубањ кочнице, на пример. Потребна је знатно већа сила кочења. Зато Audi-100 опремљен пнеуматским...

Провера појачивача кочнице
ДО #30 Мотор мора бити искључен. Притисните педалу кочнице 10 пута. Сада држите папучицу кочнице до краја притиснуту и покрените мотор. Ако појачивач кочнице...

Регулатор силе кочења
Аутомобили без регулације величине саобраћајног лумена ИН Audi-100 регулатор силе кочења налази се на левој страни испред задње осовине. Може смањити притисак...

Поправка хидрауличног кочионог погона
Савет Кочиона течност је отровна. Због тога не би требало да уђе у уста. Кочиона течност је агресивна према каросерији Не стављајте крпе натопљене кочионом...

Одзрачивање кочионог система
Одзрачивање кочионог система је неопходно након поправке хидрауличног погона кочионог система, када је ваздух ушао у кочиони цилиндар или цевовод: Напомена:...

Списак кварова у кочионом систему

АБС није панацеја!
АБС не може да направи никаква чуда при кочењу, како возачи често мисле; па до значајног смањења пута кочења не долази у свим условима. Уместо тога, АБС помаже...

Функције главних елемената кочионог система
Хидраулични блок Налази се у моторном простору на задњој левој страни: хидраулична јединица се налази између кочионих водова од главног цилиндра и кочионог...

Кварови АБС-а
Ако је АБС онемогућен, АБС индикатор на инструмент табли светли. Ако се за то време мотор угаси, а затим поново покрене, АБС се аутоматски поново укључује....

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Шасија: Кочиони систем Audi 80 Б2 (1979-1986)
Шасија: Кочиони систем Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасија: Кочиони систем Audi A4 Б6 (2000-2006)
Шасија: Кочиони систем Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Шасија: Кочиони систем Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасија: Кочиони систем Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Шасија: Кочиони систем Audi А2 (1999-2005)

Делите информације:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, бензин)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, бензин)

100(C3, 1982-1990, дизел)