Кочиони систем возила Audi A6 C5 Allroad

Опште информације о кочионом систему
Технички подаци кочионог система Кочиони систем се састоји од главног кочионог цилиндра, вакуум амп кочионог диска и диск кочнице механизама задњих и предњих...

Елементи ABS/ESP Bosch 5.7 и њихову локацију
1.0. Елементи ABS/ESP Bosch 5.7 и њихова локација: 1 - носач модулатора 2 - пумпа ниског притиска појачивача кочнице. Само за аутомобиле са бензинским мотором...

Елементи ABS/ESP Bosch 5.3 и њихову локацију
1.0а Елементи ABS/ESP Bosch 5.3 и њихова локација: 1 - модулатор пумпа. Само на возилима са ESP 2 - сензор притиска модулатор пумпе. Само на возилима са ESP 3...

Механизам кочнице предњег точка са чељустом FN-3 — опис дизајна
2.0. Механизам кочнице предњег точка са чељустом FN-3: 1 - кочионо црево. Приликом замене кочионих плочица, црево кочнице не би требало да се одваја 2 - капица...

Предње кочионе плочице са чељустима FN-3 — уклањање и уградња
Уклањање 1. Означите положај предњих точкова на главчини. Ово ће омогућити да се балансирани точак угради у првобитни положај током монтаже. 2. Отпустите...

Механизам предње диск кочнице са чељустима FNR-G60
3.0. Механизам предње диск кочнице са чељустима FNR-G60: 1 - кочионе плочице. Жица сензора хабања је причвршћена за унутрашњу ципелу 2 - водич кочионе папуче 3...

Предње кочионе плочице са чељустима FNR-G60 — уклањање и уградња
Уклањање Пажња! Процедура за скидање и уградњу кочионих плочица на аутомобиле са овом врстом чељусти је углавном иста као и са чељустима FN-3. Из тог разлога,...

Алуминијумска чељуст ХП-2 предњи точак са два клипа
4.0. Алуминијумска чељуст ХП-2 предњи точак са два клипа: 1 - кочиони диск 2 - подршка 3 - Држач жице сензора истрошености кочионих плочица 4 - ребраста...

Механизам кочнице предњег точка са чељустом ХП-2 — скидање и уградња
Доња страна спољне кочионе плочице, која га причвршћује за подложну плочу папуче, прекривена је лепљивом фолијом (фолијом). Након постављања преклопа, уклоните...

Механизам предње диск кочнице са чељустима Brembo
5.0. Механизам предње диск кочнице са чељустима Brembo: 1 - кочиони диск 2 - подршка 3 - вијци за монтажу чељусти са утичним главама. Момент затезања 110 Нм....

Предње кочионе плочице са чељустима Brembo — уклањање и уградња
Уклањање 1. Уклоните предње точкове и причврстите кочиони диск помоћу завртња (погледајте стрелицу на слици). 5.1. Причврстите кочиони диск вијком точка...

Механизам кочнице задњег точка са чељустом Ц38
6.0. Механизам кочнице задњег точка са Ц38 чељусти: 1 - вијак који причвршћује чељуст за вођицу кочионе плочице. Момент затезања 35 Нм. Завртње је...

Задње кочионе плочице са чељустом Ц38 — скидање и уградња
Уклањање Пажња! Ако се кочионе плочице поново постављају за будућу употребу, треба их означити пре уклањања. Није дозвољено мењати јастучиће са десног точка на...

Механизам кочнице задњег точка са чељустом Ц43
7.0. Механизам кочнице задњег точка са Ц43 чељусти: 1 - вијци за монтажу чељусти. Момент затезања 35 Нм. Завртњи су самоблокирајући и стога се морају заменити...

Задње кочионе плочице са чељустом Ц43 — скидање и уградња
Уклањање Пажња! Поступак скидања и уградње задњих кочионих плочица код ове врсте чељусти идентичан је поступку за чељуст Ц38. Из тог разлога, у наставку су...

Кочиона чељуст FN3 — опис дизајна
8.0. Подршка FN3: 1 - заштитне капице водећих клинова. Убацују се у чауре 2 - водећи прсти. Момент затезања 25 Нм 3 - брадавица за крварење. Момент затезања 10...

Кочиона чељуст FNR-G60 — опис дизајна
8.0а. Подршка FNR-G60: 1 - водич кочионе папуче 2 - водилица. Момент затезања 30 Нм 3 - заштитна капица затика за вођење. Уклапа се у чахуру игле 4 - брадавица...

Кочна чељуст ХП2 — опис дизајна
8.0б. Подршка ХП2: 1 - капа брадавице за крварење 2 - брадавица за крварење. Пре увртања фитинга, препоручује се подмазивање његових навоја танким слојем...

Кочиона чељуст Brembo 18 — опис дизајна
8.0в. Подршка Brembo 18 инча: 1 - капа брадавице за крварење 2 - брадавица за крварење. Пре увртања фитинга, препоручује се подмазивање његових навоја танким...

Кочна чељуст Ц38/Ц43 — опис дизајна
8.0r Подршка Ц38/Ц43: 1 - вијак за монтажу чељусти. Заменити након сваког демонтаже 2 - чељуст са полугом погона ручне кочнице. Треба га заменити ако постоји...

Кочна чељуст — ремонт
Подршка FN3 Пажња! Не препоручује се да сами ремонтујете чељуст. Боље је поверити овај посао радионици која испоручује склоп чељусти. 1. Учврстите уклоњену...

Главни цилиндар кочнице и појачивач кочнице
9.0. Главни кочиони цилиндар и појачивач кочнице: 1 - вијци са главама за вишестрани насадни кључ (умет /45) причвршћивање вакуумског појачивача на преграду...

Главни кочиони цилиндар — уклањање и уградња
Главни кочиони цилиндар је главни у кочионом систему. Не може се раставити, не може се поправити и у случају квара се замењује у комплету ( видети илустрацију...

Вакум за појачивач кочнице — уклањање и уградња
Вакумски појачивач се напаја смањеним притиском из усисне гране кроз одговарајуће црево. Приликом кочења, разлика између атмосферског притиска и притиска из...

Ручица ручне кочнице — скидање и уградња
Уклањање 1. Притисните педалу кочнице најмање једном док не осетите приметан отпор приликом притиска на педалу. 2. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице ако...

Каблови ручне кочнице — скидање и монтажа
Пажња! Елементи за подешавање затезања сајле ручне кочнице налазе се испред доњих кракова задње осовине. Због аутоматског подешавања кочница задњих точкова,...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Шасија: Кочиони систем Audi 80 Б4 (1991-1996)
Шасија: Кочиони систем Audi 100 C4 (1990-1994)
Шасија: Кочиони систем Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасија: Кочиони систем Audi A4 Б7 (2004-2008)
Шасија: Кочиони систем Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасија: Кочиони систем Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Шасија: Кочиони систем Audi А2 (1999-2005)

Делите информације:

A6(C5 AR, 1999-2005)

A6(C5, 1997-2004)

A6(C4, 1994-1997)