Возила са дизел мотором су опремљена вакуум пумпом која обезбеђује смањени притисак на вакуумски појачивач, због одсуства таквог у усисној грани.
Повлачење
Пажња! Вакум појачало се не може поправити и замењује се у комплету.
1. Уклоните главни кочиони цилиндар, погледајте одговарајуће поглавље.
2. Одвојите црево за довод вакуума од појачала.
Пажња! Шипка вакуумског појачивача кочионог погона је причвршћена за педалу кочнице са кугличном главом на крају. Да бисте одвојили шипку од педале, потребан вам је посебан алат, на пример, ВВ / АУДИ Т10006 (видети илустрацију 10.2).
10.2. Специјални алат ВВ / АУДИ-Т10006 за одвајање шипке вакуумског појачивача са педале кочнице
3. Уклоните прекидач кочионог светла на папучици кочнице.
4. Узмите специјални алат Т10006 испод педале кочнице и причврстите га на кугличну главу шипке вакуумског појачивача (види илустрацију).
10.4. Гурните специјални алат Т10006 испод педале кочнице и причврстите га на кугличну главу шипке вакуумског појачивача
5. Убаците уређај у правцу стрелице А. Ово отвара стезаљке 1 на папучици кочнице и глава шипке се ослобађа (видети илустрацију 10.4).
6. Држите алат у првобитном положају и померите педалу кочнице у смеру стрелице Б (видети илустрацију 10.4), да бисте уклонили стезаљке са главе стабљике.
Пажња! Ако се држач отпусти, стеге ће се вратити у првобитни положај и педала се не може одвојити.
Инсталација
Инсталација вакуумског појачивача врши се обрнутим редоследом од уклањања.
10.0. Подесите дужину шипке вакуумског појачивача
Пажња! Приликом уградње новог вакуумског појачивача потребно је подесити дужину његовог потискивача. Удаљеност «А» од главе шипке до контактне површине појачавача до преграде моторног простора, искључујући заптивну заптивку, треба да буде 159 мм±0,5 мм (видети илустрацију 10.0). Промена дужине се врши помоћу матице за подешавање на стабљици.
Коментари посетилаца