Vehiculele cu motor diesel sunt echipate cu o pompă de vid care asigură presiune redusă amplificatorului de vid, din cauza absenței acestora în galeria de admisie.
Retragere
Atenţie! Amplificatorul de vid nu poate fi reparat și este înlocuit ca set.
1. Scoateți cilindrul principal de frână, consultați capitolul relevant.
2. Deconectați furtunul de alimentare cu vid de la amplificator.
Atenţie! Tija amplificatorului de vid al acționării frânei este atașată la pedala de frână cu o bilă la capăt. Pentru a deconecta tija de la pedală, aveți nevoie de un instrument special, de exemplu, VW / AUDI T10006 (vezi ilustrația 10.2).
10.2. Unealta speciala VW / AUDI-T10006 pentru deconectarea tijei de vacuum de la pedala de frana
3. Scoateți comutatorul luminii de frână de pe pedala de frână.
4. Puneți unealta specială T10006 sub pedala de frână și fixați-o pe capul sferic al tijei de amplificare a vidului (vezi ilustrația).
10.4. Glisați unealta specială T10006 sub pedala de frână și fixați-o pe capul sferic al tijei de amplificare a vidului
5. Alimentați dispozitivul în direcția săgeții A. Se deschide clemele 1 de pe pedala de frână și se eliberează capul tijei (vezi ilustrația 10.4).
6. Țineți unealta în poziția inițială și mișcați pedala de frână în direcția săgeții B (vezi ilustrația 10.4), pentru a scoate clemele de pe capul tijei.
Atenţie! Dacă dispozitivul de fixare este eliberat, clemele vor reveni la poziția inițială și pedala nu poate fi detașată.
Instalare
Instalarea amplificatorului de vid se realizează în ordinea inversă a demontării.
10.0. Reglați lungimea tijei de amplificare a vidului
Atenţie! Când instalați un nou amplificator de vid, este necesar să reglați lungimea împingătorului său. Distanţă «A» de la capul tijei la suprafața de contact a amplificatorului până la peretele compartimentului motor, excluzând garnitura de etanșare, ar trebui să fie de 159 mm±0,5 mm (vezi ilustrația 10.0). Schimbarea lungimii se face cu o piuliță de reglare pe tijă.
Comentariile vizitatorilor