Motoare cu 5 cilindri auto Audi A6 C4
În această subsecțiune, procedurile de dezasamblare și asamblare a motoarelor pe benzină cu 5 cilindri cu volume de 2,2 și 2,3 litri ale unui autoturism Audi A6, cu unul sau doi arbori cu came și răcire cu apă. Coduri din fabrică de motor: AAN și AAR.
Specificatiile motorului
Caracteristici generale Cod motor 2226 cm³, sistem de injecție Motronic, 169 kW AAN 2309 cm³, sistem de injecție Bosch KEIII Jetronic, 98 kW AAR Diametrul...
Caracteristici generale Cod motor 2226 cm³, sistem de injecție Motronic, 169 kW AAN 2309 cm³, sistem de injecție Bosch KEIII Jetronic, 98 kW AAR Diametrul...
Marcaje de sincronizare pentru distribuția supapelor
Marcaj pe partea din față a pinionului arborelui cu came Marcaje pe scripetele arborelui cotit și pe carcasa pompei de ulei Arborele cotit, arborele cu came și...
Marcaj pe partea din față a pinionului arborelui cu came Marcaje pe scripetele arborelui cotit și pe carcasa pompei de ulei Arborele cotit, arborele cu came și...
Curea de distributie
Curea de distributie 1. Clemă cu arc 2. Capac superior centurii 3. Curea de distributie 4. Șurubul pinionului arborelui cu came 5. Pinion arbore cu came 6....
Curea de distributie 1. Clemă cu arc 2. Capac superior centurii 3. Curea de distributie 4. Șurubul pinionului arborelui cu came 5. Pinion arbore cu came 6....
Întinzător curele de distribuție, pinioane
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Întinzător 2. Scoateți cureaua de distribuție. 3. Scoateți șuruburile și întinzătorul. Pinion arbore cu...
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Întinzător 2. Scoateți cureaua de distribuție. 3. Scoateți șuruburile și întinzătorul. Pinion arbore cu...
Curea de transmisie suplimentară
Curea de transmisie suplimentară Demontarea 1. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 2. Scoateți bara de protecție și farurile, deconectați...
Curea de transmisie suplimentară Demontarea 1. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 2. Scoateți bara de protecție și farurile, deconectați...
Capac arbore cu came
Demontarea 1. Deconectați cablul de accelerație de la carcasa corpului clapetei. 2. Deconectați furtunul de ventilație de la capacul arborelui cu came. 3....
Demontarea 1. Deconectați cablul de accelerație de la carcasa corpului clapetei. 2. Deconectați furtunul de ventilație de la capacul arborelui cu came. 3....
Etanșare ulei arbore cu came
Ordin de executare 1. Scoateți pinionul arborelui cu came. 2. Faceți două găuri în garnitură, înșurubați șuruburile și îndepărtați sigiliul. 3. Curățați...
Ordin de executare 1. Scoateți pinionul arborelui cu came. 2. Faceți două găuri în garnitură, înșurubați șuruburile și îndepărtați sigiliul. 3. Curățați...
Garnituri arbore cotit
Simeringul arborelui cotit fata 1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit. 2. Faceți două găuri în garnitură, înșurubați șuruburile și...
Simeringul arborelui cotit fata 1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit. 2. Faceți două găuri în garnitură, înșurubați șuruburile și...
Chiulasă
Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți capacul superior al motorului. Ridicați și...
Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți capacul superior al motorului. Ridicați și...
Tachete hidraulice
Impingatoarele sunt reglate automat si nu necesita intretinere. Pentru a verifica funcționarea tachetelor, încălziți motorul, opriți-l și îndepărtați capacul...
Impingatoarele sunt reglate automat si nu necesita intretinere. Pentru a verifica funcționarea tachetelor, încălziți motorul, opriți-l și îndepărtați capacul...
Demontare și instalare volantului
Demontarea 1. La modelele cu transmisie manuală, scoateți transmisia și ambreiajul. 2. La modelele cu transmisie automată, scoateți transmisia. 3. Deșurubați...
Demontarea 1. La modelele cu transmisie manuală, scoateți transmisia și ambreiajul. 2. La modelele cu transmisie automată, scoateți transmisia. 3. Deșurubați...
Suporturi de motor
Examinare 1. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 2. Verificați amortizoarele din cauciuc ale suporturilor pentru uzură și deteriorare, dacă...
Examinare 1. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 2. Verificați amortizoarele din cauciuc ale suporturilor pentru uzură și deteriorare, dacă...
Vas de ulei
Vas de ulei 1. Joja de ulei 2. Inel de etanșare 3. Senzor presiune ulei 0,3 bar 4. Senzor presiune ulei 1,8 bar 5. Conducta de admisie a uleiului 6....
Vas de ulei 1. Joja de ulei 2. Inel de etanșare 3. Senzor presiune ulei 0,3 bar 4. Senzor presiune ulei 1,8 bar 5. Conducta de admisie a uleiului 6....
Pompa de ulei si conducta de admisie a uleiului
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit. 2. Scoateți vasul de ulei. 3. Scoateți capacul interior al curelei de distribuție....
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit. 2. Scoateți vasul de ulei. 3. Scoateți capacul interior al curelei de distribuție....
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare ale altor modele de mașini Audi:
Unitate de putere: Motor FZ Audi 80 B2 (1979-1986)
Unitate de putere: Motor scos Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Motor 1,6 l (benzină): Reparatie motor Audi A2 (1999-2005)
Unitate de putere: Motor FZ Audi 80 B2 (1979-1986)
Unitate de putere: Motor scos Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Motor 1,6 l (benzină): Reparatie motor Audi A2 (1999-2005)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare V6 pe benzina
- Motoare V8 pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
- Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
- Scheme (motor diesel 2,5 l)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Motoare pe benzină
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Motoare diesel
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea și reasamblarea
- Sistem de răcire
- Injectare un singur punct
- Sistem de injectie multipunct
- Sistem de injecție MPI/MPFI
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

