Motoare cu 6 cilindri auto Audi A6 C4
În această secțiune, informații despre repararea unităților de motoare cu 6 cilindri pe benzină cu un volum de 2,6 și 2,8 litri de mașini Audi A6. Coduri din fabrică de motor: ABC și AAH.
Specificatii tehnice
Caracteristici generale Cod motor 2598 cm³, sistem de injecție MPFI, 110 kW ABC 2771 cm³, sistem de injecție MPI, 128 kW AAH Diametrul cilindrului 82,5 mm...
Caracteristici generale Cod motor 2598 cm³, sistem de injecție MPFI, 110 kW ABC 2771 cm³, sistem de injecție MPI, 128 kW AAH Diametrul cilindrului 82,5 mm...
Curea dinţată
Avertisment: Instalarea incorectă a curelei de distribuție poate cauza deteriorarea gravă a motorului. Dacă nu aveți experiență, contactați un atelier....
Avertisment: Instalarea incorectă a curelei de distribuție poate cauza deteriorarea gravă a motorului. Dacă nu aveți experiență, contactați un atelier....
Chiulasă
Scoateți chiulasa numai când motorul este rece (la temperatura camerei). Nu deconectați conducta de evacuare. Chiulasa poate fi scoasa fara a scoate motorul....
Scoateți chiulasa numai când motorul este rece (la temperatura camerei). Nu deconectați conducta de evacuare. Chiulasa poate fi scoasa fara a scoate motorul....
Demontare și instalare supapelor
Atenție: Supape de evacuare pentru motoarele cu 6 cilindri de până la 174 CP. umplut cu sodiu pentru a îmbunătăți disiparea căldurii. Aceste supape nu pot fi...
Atenție: Supape de evacuare pentru motoarele cu 6 cilindri de până la 174 CP. umplut cu sodiu pentru a îmbunătăți disiparea căldurii. Aceste supape nu pot fi...
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei
Garniturile uzate ale tijei supapelor sunt cauza consumului mare de ulei de motor. Garniturile de ulei pot fi îndepărtate chiar și cu chiulasa instalată....
Garniturile uzate ale tijei supapelor sunt cauza consumului mare de ulei de motor. Garniturile de ulei pot fi îndepărtate chiar și cu chiulasa instalată....
Verificarea ghidajelor supapelor
Atunci când reparați motoarele cu supape neetanșe, nu este suficient să reluați pur și simplu sau să înlocuiți supapele. În plus, ghidajele supapelor trebuie...
Atunci când reparați motoarele cu supape neetanșe, nu este suficient să reluați pur și simplu sau să înlocuiți supapele. În plus, ghidajele supapelor trebuie...
Finisarea scaunului/scaunului supapei
Scaun supapei de admisie Scaun supapei de evacuare Dimensiunile supapei Scaunele supapelor care prezintă semne de uzură sau influență de ardere pot fi...
Scaun supapei de admisie Scaun supapei de evacuare Dimensiunile supapei Scaunele supapelor care prezintă semne de uzură sau influență de ardere pot fi...
Leptura scaunelor supapelor
Cu scaune de supape perfect prelucrate și supape noi, nu este necesară lipirea scaunelor supapelor în chiulasa. Supapele pot fi șlefuite numai cu pastă de...
Cu scaune de supape perfect prelucrate și supape noi, nu este necesară lipirea scaunelor supapelor în chiulasa. Supapele pot fi șlefuite numai cu pastă de...
Verificarea compresiei
Verificarea compresiei vă permite să trageți concluzii despre starea motorului. Și anume, în timpul inspecției se poate stabili dacă supapele și pistoanele...
Verificarea compresiei vă permite să trageți concluzii despre starea motorului. Și anume, în timpul inspecției se poate stabili dacă supapele și pistoanele...
Curea poli V
Demontarea 1. Scoateți capacul curelei poli V. Pentru a face acest lucru, deșurubați 2 șuruburi SW 10 și detașați carcasa de pe ecranul bobinei de aprindere....
Demontarea 1. Scoateți capacul curelei poli V. Pentru a face acest lucru, deșurubați 2 șuruburi SW 10 și detașați carcasa de pe ecranul bobinei de aprindere....
Sistem de lubrifiere
Sistem de lubrifiere a unui motor cu 6 cilindri 1. Bolt, 10 Nm 2. Bolt, 10 Nm 3. Vas de ulei, partea superioară 4. Baia de ulei, partea inferioară 5. Bolt, 10...
Sistem de lubrifiere a unui motor cu 6 cilindri 1. Bolt, 10 Nm 2. Bolt, 10 Nm 3. Vas de ulei, partea superioară 4. Baia de ulei, partea inferioară 5. Bolt, 10...
Pompa de ulei
Demontarea 1. Pompa de ulei este situată în fața blocului cilindri și este antrenată de arborele cotit. 2. Scoateți cureaua poli V. 3. Scoateți cureaua de...
Demontarea 1. Pompa de ulei este situată în fața blocului cilindri și este antrenată de arborele cotit. 2. Scoateți cureaua poli V. 3. Scoateți cureaua de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare ale altor modele de mașini Audi:
Unitate de putere: Motor 5 cilindri Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Unitate de putere: Motor într-o mașină Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Motor 1,2 l (diesel): Reparatie motor Audi A2 (1999-2005)
Unitate de putere: Motor 5 cilindri Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Unitate de putere: Motor într-o mașină Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unitate de putere: Reparatie motor Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Motor 1,2 l (diesel): Reparatie motor Audi A2 (1999-2005)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare V6 pe benzina
- Motoare V8 pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
- Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
- Scheme (motor diesel 2,5 l)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Motoare pe benzină
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Motoare diesel
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea și reasamblarea
- Sistem de răcire
- Injectare un singur punct
- Sistem de injectie multipunct
- Sistem de injecție MPI/MPFI
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

