Sistemul de frânare al vehiculului Audi A6 C5
Informații generale
Sistemul de frânare constă dintr-un cilindru principal, un servofrânare cu vid și frâne cu disc pe roțile din față și din spate. Vehiculul este echipat cu un...
Sistemul de frânare constă dintr-un cilindru principal, un servofrânare cu vid și frâne cu disc pe roțile din față și din spate. Vehiculul este echipat cu un...
Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Demontarea Utilizați vopsea pentru a marca poziția roților din față în raport cu butucii. Acest lucru este necesar pentru a reseta roțile în poziția inițială,...
Demontarea Utilizați vopsea pentru a marca poziția roților din față în raport cu butucii. Acest lucru este necesar pentru a reseta roțile în poziția inițială,...
Înlocuirea plăcuțelor de frână spate
Demontarea Atenţie. Dacă plăcuțele de frână urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de demontare. Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele...
Demontarea Atenţie. Dacă plăcuțele de frână urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de demontare. Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele...
Verificarea grosimii discului de frana
Utilizați vopsea pentru a marca poziția roții în raport cu butucul. Acest lucru este necesar pentru a reseta roata în poziția inițială, menținând astfel...
Utilizați vopsea pentru a marca poziția roții în raport cu butucul. Acest lucru este necesar pentru a reseta roata în poziția inițială, menținând astfel...
Disc de frana
Demontarea Utilizați vopsea pentru a marca poziția roții în raport cu butucul. Acest lucru este necesar pentru a reseta roata în poziția inițială, menținând...
Demontarea Utilizați vopsea pentru a marca poziția roții în raport cu butucul. Acest lucru este necesar pentru a reseta roata în poziția inițială, menținând...
Lichid de frână
Când manipulați lichidul de frână, țineți cont de următoarele: Lichidul de frână este otrăvitor. Sub nicio formă nu trebuie aspirat cu gura printr-un furtun....
Când manipulați lichidul de frână, țineți cont de următoarele: Lichidul de frână este otrăvitor. Sub nicio formă nu trebuie aspirat cu gura printr-un furtun....
Aerisirea sistemului hidraulic de frânare
Aerisirea sistemului hidraulic de frânare este necesară pentru a elimina aerul, ceea ce reduce semnificativ eficiența frânării. Aerul poate pătrunde în...
Aerisirea sistemului hidraulic de frânare este necesară pentru a elimina aerul, ceea ce reduce semnificativ eficiența frânării. Aerul poate pătrunde în...
Furtunuri de frana
Conductele de frână conectează cilindrul principal cu etrierele de frână ale celor patru roți. Atenţie. Conductele de frână metalice fixe trebuie instalate la...
Conductele de frână conectează cilindrul principal cu etrierele de frână ale celor patru roți. Atenţie. Conductele de frână metalice fixe trebuie instalate la...
Comutator lumini de frână
Demontarea Scoateți covorul din zona picioarelor șoferului. Deconectați conectorul electric de la comutatorul luminii de frână (vezi fig. 11.17). Slăbiți...
Demontarea Scoateți covorul din zona picioarelor șoferului. Deconectați conectorul electric de la comutatorul luminii de frână (vezi fig. 11.17). Slăbiți...
Verificarea servofrânelor
Servoiul de frână reduce forța aplicată pedalei de frână, făcând astfel mașina mai ușor de controlat. Principiul de funcționare al amplificatorului de frână în...
Servoiul de frână reduce forța aplicată pedalei de frână, făcând astfel mașina mai ușor de controlat. Principiul de funcționare al amplificatorului de frână în...
Maneta frana de parcare
Demontarea Scoateți ornamentul consolei centrale din spate. Deșurubați cele două piulițe care fixează baza manetei frânei de mână 1 (figura 11.18). Folosind o...
Demontarea Scoateți ornamentul consolei centrale din spate. Deșurubați cele două piulițe care fixează baza manetei frânei de mână 1 (figura 11.18). Folosind o...
Reglarea frânei de parcare
Atenţie. Datorită reglajului automat al frânei roților din spate, reglarea frânei de parcare nu este de obicei necesară. Cu toate acestea, atunci când...
Atenţie. Datorită reglajului automat al frânei roților din spate, reglarea frânei de parcare nu este de obicei necesară. Cu toate acestea, atunci când...
Cablu frana de parcare
Mașini cu tracțiune față Demontarea Atenţie. Descrierea se aplică vehiculelor cu tracțiune față. Datorită designului diferit al suspensiei spate, cablurile...
Mașini cu tracțiune față Demontarea Atenţie. Descrierea se aplică vehiculelor cu tracțiune față. Datorită designului diferit al suspensiei spate, cablurile...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare ale altor modele de mașini Audi:
Şasiu: Sistem de franare Audi 80 B3 (1986-1991)
Şasiu: Sistem de franare Audi 100 C3 (1982-1990)
Şasiu: Sistem de franare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Şasiu: Sistem de franare Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Şasiu: Sistem de franare Audi A8 D2 (1994-2002)
Şasiu: Sistem de frânare Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Şasiu: Sistem de franare Audi A2 (1999-2005)
Şasiu: Sistem de franare Audi 80 B3 (1986-1991)
Şasiu: Sistem de franare Audi 100 C3 (1982-1990)
Şasiu: Sistem de franare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Şasiu: Sistem de franare Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Şasiu: Sistem de franare Audi A8 D2 (1994-2002)
Şasiu: Sistem de frânare Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Şasiu: Sistem de franare Audi A2 (1999-2005)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare V6 pe benzina
- Motoare V8 pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
- Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
- Scheme (motor diesel 2,5 l)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Motoare pe benzină
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Motoare diesel
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea și reasamblarea
- Sistem de răcire
- Injectare un singur punct
- Sistem de injectie multipunct
- Sistem de injecție MPI/MPFI
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

