Mașini cu tracțiune față
Demontarea
Atenţie. Descrierea se aplică vehiculelor cu tracțiune față. Datorită designului diferit al suspensiei spate, cablurile frânei de mână sunt amplasate diferit la vehiculele cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, în principiu, demontarea și instalarea se efectuează în același mod.
Utilizați vopsea pentru a marca poziția roții în raport cu butucul. Acest lucru este necesar pentru a reseta roata în poziția inițială, menținând astfel echilibrul.
Cu vehiculul în picioare pe roți, slăbiți șuruburile de fixare a roții din spate.
Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi, scoateți șuruburile și scoateți roțile.
Scoateți secțiunea frontală a scutului termic.
Deșurubați piulițele și mutați secțiunea principală a scutului termic înainte (vezi fig. 11.24).
Slăbiți cablurile frânei de mână după cum urmează.
- Scoateți blocarea D (figura 11.25).
- Rotiți manșonul de reglare C până la opritorul A, în timp ce țineți flanșa manșonului de reglare E cu o cheie de 13 mm.
- Glisați carcasele cablurilor frânei de mână.
Scoateți clema care fixează carcasa cablului frânei de mână de etrierul de frână din spate (vezi fig. 11.26).
Deconectați cablul frânei de mână de la maneta frânei de mână de pe etrier, având grijă să nu deteriorați portbagajul frânei de mână.
Eliberați cablurile frânei de mână din clemele de pe grinda de suspensie din spate (vezi fig. 11.27).
Deșurubați piulițele și scoateți scutul termic al tobei din spate (vezi fig. 11.28).
Folosiți o lamă de șurubelniță pentru a deschide dispozitivul de fixare și scoateți cablul frânei de mână (vezi fig. 11.29).
Folosind o șurubelniță, scoateți cablul frânei de mână de pe consolă (vezi fig. 11.30).
Scoateți secțiunea din spate a consolei centrale.
Folosind o șurubelniță, împingeți rolele frânei de mână spre pârghie prin orificiul de la baza manetei frânei de mână și împingeți capul afară din suport (vezi fig. 11.31).
Scoateți cablurile frânei de mână.
Instalare
Dacă există, îndepărtați orice piese din plastic nereutilizabile din compensatorul cablului frânei de mână.
Asigurați compensatorul folosind o șurubelniță de dimensiunea 2 (figura 11.19), ca să nu se întoarcă.
Prin consolă, introduceți capul sferic în compensatorul cablului frânei de mână.
Fixați cablul frânei de mână la consolă.
Atașați cablul frânei de mână la etriere și fixați-le cu cleme.
Fixați cablul frânei de mână de suporturile de pe fasciculul din spate.
Instalați partea din spate a consolei centrale.
Înlocuiți și înșurubați scutul de căldură în jurul tobei de eșapament din spate.
Înșurubați scutul termic.
Aplicați un strat subțire de grăsime pe talonul care centrează discul roții. Instalați roata, aliniind marcajele aplicate anterior și fixați-o cu șuruburi. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților la 120 Nm.
Vehicule cu tracțiune integrală
Slăbiți elementele de fixare a cablului frânei de mână. Elementele de montare sunt situate în fața brațelor inferioare din spate.
Închideți cablul frânei de mână.
Deșurubați șuruburile și eliberați cablul frânei de mână de pe suporturile de pe traversa spate.
Cu ajutorul unui clește, strângeți clema cu arc și scoateți cablul frânei de mână de pe pârghie (vezi fig. 11.33).
Deșurubați și îndepărtați scutul termic (vezi fig. 11.34).
Deșurubați piulițele și eliberați cablurile frânei de mână de pe suporturile de pe partea de jos a mașinii (vezi fig. 11.35).
[Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: AudiManual.ru]