Sistemul de alimentare (diesel) al mașinii Audi A6 C4

Sistemele de management al motorului controlează sistemul de injecție de combustibil. Pentru a testa și repara sistemul, este necesar să folosiți echipamente speciale de testare. Prin urmare, în cazul detectării unei defecțiuni, este necesar să contactați specialiști.

Luați măsuri de precauție atunci când lucrați cu motorină și amintiți-vă să depresurizați sistemul de combustibil înainte de a începe reparațiile.

Caracteristicile tehnice ale sistemului de combustibil diesel
Ordinea de aprindere a cilindrului Motoare cu 4 cilindri 1–3–4–2 Motoare cu 5 cilindri 1–2–4–5–3 Viteza maximă a motorului 1Z și AHU 5200 rpm AVR, AAT și AEL...

Filtru de aer
Demontarea 1. Deconectați conducta de aer. Eliberați clemele și scoateți capacul filtrului de aer. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Slăbiți șurubul de montare....

Cablul de accelerație și componentele pedalei de accelerație
Cablu de accelerație (AAS) Demontarea 1. Scoateți panoul de ornament și deconectați cablul de la pedală. 2. În compartimentul motor, scoateți clema de fixare...

Senzor de nivel de combustibil
Demontarea 1. Scoateți mânerele (modele break). 2. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacul. 3. Deconectați conectorul de conectare a senzorului. 4....

Rezervor de combustibil
Demontarea 1. Deconectați conectorul senzorului de nivel al combustibilului și furtunurile de combustibil. 2. Slăbiți șurubul de fixare a gâtului de umplere....

Pompă de injecție (motoare 1Z și AHU)
Demontarea 1. Scoateți capacul supapei. 2. Setați pistonul cilindrului N1 la PMS. 3. Deconectați furtunurile de combustibil de la pompă (săgeata arată șurubul...

Pompă de injecție (motoare ABP, AAT și AEL)
Demontarea 1. Scoateți carcasa pompei de injecție. 2. Setați pistonul cilindrului N1 la PMS. Marcați poziția marcajului PMS de pe fulia/pinionul pompei (1) în...

Pompa de injectie (motor AAS)
Demontarea 1. Scoateți capacul din plastic. 2. Marcați și deconectați firele de la pompa de injecție. Deconectați cablurile. 3. Deconectați furtunurile de...

Turația de ralanti a motorului AAS și viteza maximă de funcționare
Viteza de mers în gol 1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare. 2. Pentru a regla turația în gol, rotiți șurubul de reglare. Viteza maximă a...

Mod inactiv rapid (motor AAS)
Ajustare Pentru a regla viteza de ralanti rapidă, rotiți elementul de expansiune instalat în capacul pompei de injecție după cum este necesar.

Volumul de combustibil rezidual (motor AAS)
În mod normal, șurubul de reglare a volumului de combustibil rezidual nu necesită reglare, totuși, dacă turația de ralanti este prea mare și nu poate fi...

Injectoare de combustibil
Se recomanda inlocuirea injectoarelor la fiecare 100.000 km. Pentru a localiza injectorul defect, puneți cârpe în jurul injectoarelor și deconectați conductele...

Sistem de control al motorului diesel
Senzor de poziție a pedalei de accelerație Demontarea 1. Scoateți panoul ornamental. 2. Deconectați cablul, readuceți arcul și scoateți pedala din suport. 3....

Galerie de admisie
Demontarea 1. Scoateți filtrul de aer. 2. Scoateți supapa EGR și conducta dacă este necesar. 3. Deconectați furtunul de aer. 4. Deconectați furtunurile de vid...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

A6(C5 AR, 1999-2005)

A6(C5, 1997-2004)

A6(C4, 1994-1997)