Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Pompă de injecție (motoare ABP, AAT și AEL) (Audi A6 C4)

  • Principal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Pompă de injecție (motoare ABP, AAT și AEL)
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare și reglare ↓

Demontarea



Demontarea


1. Scoateți carcasa pompei de injecție.

1. Scoateți carcasa pompei de injecție.


2. Setați pistonul cilindrului N1 la PMS. Marcați poziția marcajului PMS de pe fulia/pinionul pompei (1) în raport cu corpul pompei. Marcați poziția carcasei în raport cu marcajul TDC de pe suportul de montare (2).

2. Setați pistonul cilindrului N1 la PMS. Marcați poziția marcajului PMS de pe fulia/pinionul…


3. Slăbiți șurubul de montare în timp ce țineți pinionul.



3. Slăbiți șurubul de montare în timp ce țineți pinionul.


4. Țineți roata pompei de injecție nemișcată folosind un instrument similar.

4. Țineți roata pompei de injecție nemișcată folosind un instrument similar.


4. Țineți roata pompei de injecție nemișcată folosind un instrument similar.


5. Slăbiți piulița și scoateți pinionul/rotul.

5. Slăbiți piulița și scoateți pinionul/rotul.


6. Scoateți cheia.



6. Scoateți cheia.


7. Deșurubați piulițele de conectare și scoateți conductele de combustibil.

7. Deșurubați piulițele de conectare și scoateți conductele de combustibil.


8. Închideți capetele tuburilor.

9. Deconectați furtunurile de combustibil de la pompă.

10. Marcați și deconectați firele de la pompa de injecție.

10. Marcați și deconectați firele de la pompa de injecție.


10. Marcați și deconectați firele de la pompa de injecție.


11. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți pompa de injecție din suportul de montare.



Instalare și reglare



Instalare și reglare


1. Instalați pompa de injecție pe suportul de montare, aliniind marcajele de aliniere (săgeți).

1. Instalați pompa de injecție pe suportul de montare, aliniind marcajele de aliniere (săgeți).


2. Strângeți șuruburile de montare (săgeți).

2. Strângeți șuruburile de montare (săgeți).


3. Montați pinionul/rotul și strângeți piulița de montare.

4. Instalați cureaua de transmisie.

5. Setați arborele cotit și pompa la PMS.

5. Setați arborele cotit și pompa la PMS.


6. Scoateți dopul de montare din pompă.



6. Scoateți dopul de montare din pompă.


7. Instalați adaptorul.

7. Instalați adaptorul.


8. Instalați cadranul.

9. Setați indicatorul manometrului la 2 mm, apoi setați pistonul pompei înainte de poziția PMS prin rotirea scripetei pompei.

9. Setați indicatorul manometrului la 2 mm, apoi setați pistonul pompei înainte de poziția PMS prin…


10. Resetați senzorul. Rotiți încet pinionul pompei din spate în sens invers acelor de ceasornic până când indicatorul arată 0,42 mm (motor AVR) sau 0,32 mm (motor AAT). Aceasta este o valoare preliminară.



11. Verificați dacă marcajul PMS de pe volantul/placa de antrenare este aliniat cu orificiul din carcasa transmisiei. În timp ce țineți pinionul, strângeți șurubul de montare a pinionului la cuplul specificat.

12. Rotiți arborele cotit al motorului cu două rotații și aliniați din nou marcajele de pe volantul/placa de antrenare și cutia de viteze.

13. Verificați dacă senzorul arată 0,35±0,02 mm (motor AVR) sau 0,25±0,02 mm (motor AAT). Repetați reglarea dacă este necesar.

14. Conectați conductele de combustibil, furtunurile și firele.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C4: Sistem de alimentare (diesel)
Articole urmatoare

Pompă de injecție (motoare 1Z și AHU)
Rezervor de combustibil
Senzor de nivel de combustibil
Cablul de accelerație și componentele pedalei de accelerație
Pompa de injectie (motor AAS)
Turația de ralanti a motorului AAS și viteza maximă de…
Mod inactiv rapid (motor AAS)
Volumul de combustibil rezidual (motor AAS)


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Combustibil pentru motoare pe benzină Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Introducere în manualul Audi 100 C4 (motoare pe benzină) Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Motoare — Informații generale Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Pompa de ulei pentru motoare pe benzina de 3,7 si 4,2 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea demarorului, mașinile cu motoare de 2,0 l T01 și… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Cureaua poli V — verificarea stării (motoare pe benzină) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 22 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.