Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Befecskendező szivattyú (ABP, AAT és AEL motorok) (Audi A6 C4)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Motorjavítás
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Befecskendező szivattyú (ABP, AAT és AEL motorok)
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Beszerelés és beállítás ↓

Eltávolítás



Eltávolítás


1. Távolítsa el a befecskendező szivattyú házát.

1. Távolítsa el a befecskendező szivattyú házát.


2. Állítsa az N1 henger dugattyúját TDC állásba. Jelölje meg a TDC jelzés helyzetét a szivattyú szíjtárcsán/lánckeréken (1) a szivattyútesthez képest. Jelölje be a ház helyzetét a tartókonzolon (2) lévő TDC jelzéshez képest.

2. Állítsa az N1 henger dugattyúját TDC állásba. Jelölje meg a TDC jelzés helyzetét a szivattyú…


3. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, miközben tartja a lánckereket.



3. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, miközben tartja a lánckereket.


4. Tartsa mozdulatlanul a befecskendező szivattyú szíjtárcsáját egy hasonló eszközzel.

4. Tartsa mozdulatlanul a befecskendező szivattyú szíjtárcsáját egy hasonló eszközzel.


4. Tartsa mozdulatlanul a befecskendező szivattyú szíjtárcsáját egy hasonló eszközzel.


5. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a lánckereket/tárcsát.

5. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a lánckereket/tárcsát.


6. Távolítsa el a kulcsot.



6. Távolítsa el a kulcsot.


7. Csavarja ki a csatlakozó anyákat és távolítsa el az üzemanyagcsöveket.

7. Csavarja ki a csatlakozó anyákat és távolítsa el az üzemanyagcsöveket.


8. Zárja le a csövek végeit.

9. Válassza le az üzemanyagtömlőket a szivattyúról.

10. Jelölje meg és válassza le a vezetékeket a befecskendező szivattyúról.

10. Jelölje meg és válassza le a vezetékeket a befecskendező szivattyúról.


10. Jelölje meg és válassza le a vezetékeket a befecskendező szivattyúról.


11. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a befecskendező szivattyút a tartókonzolról.



Beszerelés és beállítás



Beszerelés és beállítás


1. Szerelje fel a befecskendező szivattyút a tartókonzolra, igazítsa az igazítási jeleket (nyilak).

1. Szerelje fel a befecskendező szivattyút a tartókonzolra, igazítsa az igazítási jeleket (nyilak).


2. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (nyilak).

2. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (nyilak).


3. Szerelje fel a lánckereket/tárcsát, és húzza meg a rögzítőanyát.

4. Szerelje be a hajtószíjat.

5. Állítsa a főtengelyt és a szivattyút TDC állásba.



5. Állítsa a főtengelyt és a szivattyút TDC állásba.


6. Távolítsa el a rögzítőcsavart a szivattyúról.

6. Távolítsa el a rögzítőcsavart a szivattyúról.


7. Telepítse az adaptert.

7. Telepítse az adaptert.


8. Szerelje be a mérőórát.

9. Állítsa a mérőmutatót 2 mm-re, majd állítsa a szivattyú dugattyúját a TDC helyzet elé a szivattyú szíjtárcsájának forgatásával.

9. Állítsa a mérőmutatót 2 mm-re, majd állítsa a szivattyú dugattyúját a TDC helyzet elé a…


10. Állítsa alaphelyzetbe az érzékelőt. Lassan forgassa a hátsó szivattyú lánckerekét az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a mérő 0,42 mm-t nem mutat (aVR motor) vagy 0,32 mm (aAT motor). Ez egy előzetes érték.



11. Ellenőrizze, hogy a lendkeréken/meghajtó lemezen lévő TDC jelzés egy vonalban van-e a sebességváltó házában lévő furattal. Miközben tartja a lánckereket, húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarját a megadott nyomatékkal.

12. Forgassa el a motor főtengelyét két fordulattal, és ismét igazítsa egymáshoz a jelöléseket a lendkeréken/meghajtó lemezen és a sebességváltón.

13. Ellenőrizze, hogy az érzékelő 0,35±0,02 mm-t mutat-e (aVR motor) vagy 0,25±0,02 mm (aAT motor). Szükség esetén ismételje meg a beállítást.

14. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket, tömlőket és vezetékeket.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C4: Energiaellátó rendszer (dízel)
Következő cikkek

Befecskendező szivattyú (1Z és AHU motorokhoz)
Üzemanyag tartály
Üzemanyagszint érzékelő
Gázvezeték és gázpedál alkatrészek
Befecskendező szivattyú (AAS motor)
AAS motor alapjárati fordulatszáma és maximális üzemi…
Gyors üresjárati üzemmód (AAS motor)
Maradék üzemanyag mennyiség (AAS motor)


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Gyújtás időzítése (KV motor és 1,6/1,8 l motorok) — beállítás Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
A motorok felépítése és különbségei Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Motorok — Általános információk Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Eső-/fényérzékelő. Ablaktörlő motorok,… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
A motorok rövid leírása Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.