Odstránenie
1. Odstráňte kryt vstrekovacieho čerpadla.
2. Nastavte piest valca N1 na TDC. Označte polohu značky TDC na remenici čerpadla/reťazovom kolese (1) vo vzťahu k telu čerpadla. Označte polohu krytu vzhľadom na značku TDC na montážnej konzole (2).
3. Uvoľnite montážnu skrutku a zároveň držte ozubené koleso.
4. Držte remenicu vstrekovacieho čerpadla stále pomocou podobného nástroja.
5. Uvoľnite maticu a vyberte ozubené koleso/remenicu.
6. Odstráňte kľúč.
7. Odskrutkujte spojovacie matice a vyberte palivové potrubie.
8. Zatvorte konce rúrok.
9. Odpojte palivové hadice od čerpadla.
10. Označte a odpojte vodiče od vstrekovacieho čerpadla.
11. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte vstrekovacie čerpadlo z montážnej konzoly.
Inštalácia a nastavenie
1. Nainštalujte vstrekovacie čerpadlo na montážnu konzolu, pričom zarovnajte zarovnávacie značky (šípky).
2. Utiahnite upevňovacie skrutky (šípky).
3. Nainštalujte ozubené koleso/remenicu a utiahnite upevňovaciu maticu.
4. Nainštalujte hnací remeň.
5. Nastavte kľukový hriadeľ a čerpadlo na TDC.
6. Odstráňte montážnu zátku z čerpadla.
7. Nainštalujte adaptér.
8. Nainštalujte číselník.
9. Nastavte ukazovateľ meradla na 2 mm, potom nastavte piest čerpadla pred polohu TDC otáčaním remenice čerpadla.
10. Resetujte snímač. Pomaly otáčajte ozubeným kolesom zadného čerpadla proti smeru hodinových ručičiek, kým meradlo neukáže 0,42 mm (motor AVR) alebo 0,32 mm (motor AAT). Toto je predbežná hodnota.
11. Skontrolujte, či je značka TDC na zotrvačníku/doske pohonu zarovnaná s otvorom v skrini prevodovky. Zatiaľ čo držíte ozubené koleso, utiahnite montážnu skrutku ozubeného kolesa na špecifikovaný krútiaci moment.
12. Otočte kľukovým hriadeľom motora o dve otáčky a znova zarovnajte značky na zotrvačníku/doske pohonu a prevodovke.
13. Skontrolujte, či snímač ukazuje 0,35±0,02 mm (motor AVR) alebo 0,25±0,02 mm (motor AAT). V prípade potreby nastavenie zopakujte.
14. Pripojte palivové potrubia, hadice a vodiče.