Odstúpenie
1. Odstráňte kryt vstrekovacieho čerpadla.
2. Nastavte piest valca N1 na TDC. Označte polohu značky TDC na remenici / ozubenom kolese čerpadla (1) vo vzťahu k telesu čerpadla. Označte polohu krytu vzhľadom na značku TDC na montážnej konzole (2).
3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a zároveň držte ozubené koleso.
4. Pomocou podobného nástroja držte remenicu vstrekovacieho čerpadla nehybnú.
5. Uvoľnite maticu a vyberte ozubené koleso/remenicu.
6. Odstráňte hmoždinku.
7. Odskrutkujte spojovacie matice a vyberte palivové potrubie.
8. Zatvorte konce rúrok.
9. Odpojte palivové hadice od čerpadla.
10. Označte a odpojte vodiče od vstrekovacieho čerpadla.
11. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte vstrekovacie čerpadlo z montážnej konzoly.
Inštalácia a nastavenie
1. Nainštalujte vstrekovacie čerpadlo na montážnu konzolu, pričom zarovnajte montážne značky (šípky).
2. Utiahnite upevňovacie skrutky (šípky).
3. Nainštalujte ozubené koleso/remenicu a utiahnite upevňovaciu maticu.
4. Nainštalujte hnací remeň.
5. Nastavte kľukový hriadeľ a čerpadlo na TDC.
6. Odstráňte montážnu zátku z čerpadla.
7. Nainštalujte adaptér.
8. Nainštalujte číselník.
9. Nastavte ručičku meradla na 2 mm, potom nastavte piest čerpadla na TDC otáčaním remenice čerpadla.
10. Vynulujte snímač. Pomaly otáčajte zadným ozubeným kolesom čerpadla proti smeru hodinových ručičiek, kým meradlo neukáže 0,42 mm (motor AVR) alebo 0,32 mm (motor AAT). Toto je predbežná hodnota.
11. Skontrolujte, či je značka TDC na zotrvačníku/doske pohonu zarovnaná s otvorom v skrini prevodovky. Pri držaní ozubeného kolesa utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa správnym uťahovacím momentom.
12. Otočte kľukovým hriadeľom motora o dve otáčky a znova zarovnajte značky na zotrvačníku/doske pohonu a prevodovke.
13. Skontrolujte, či mierka ukazuje 0,35±0,02 mm (motor AVR) alebo 0,25±0,02 mm (motor AAT). V prípade potreby nastavenie zopakujte.
14. Pripojte palivové potrubia, hadice a vodiče.
Komentáre návštevníkov