Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Якая ўпырсквае помпа (рухавікі ABP, AAT і AEL) (Audi A6 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С4 (1994-1997)
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Якая ўпырсквае помпа (рухавікі ABP, AAT і AEL)
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка і рэгуляванне ↓

Зняцце



Зняцце


1. Зніміце кажух упырсквалай помпы.

1. Зніміце кажух упырсквалай помпы.


2. Усталюеце поршань цыліндру N1 у ВМТ. Пазначце становішча адзнакі ВМТ на шківе/ зорачцы помпы (1) у адносінах да корпуса помпы. Пазначце становішча корпуса ў адносінах да адзнакі ВМТ на крапежным кранштэйне (2).

2. Усталюеце поршань цыліндру N1 у ВМТ. Пазначце становішча адзнакі ВМТ на шківе/ зорачцы помпы (1)…


3. Адкруціце крапежны ніт, утрымліваючы зорачку.



3. Адкруціце крапежны ніт, утрымліваючы зорачку.


4. Утрымлівайце шкіў упырсквалай помпы нерухома пры дапамозе аналагічнай прылады.

4. Утрымлівайце шкіў упырсквалай помпы нерухома пры дапамозе аналагічнай прылады.


4. Утрымлівайце шкіў упырсквалай помпы нерухома пры дапамозе аналагічнай прылады.


5. Адкруціце гайку і зніміце зорачку/ шкіў.

5. Адкруціце гайку і зніміце зорачку/ шкіў.


6. Зніміце шпонку.



6. Зніміце шпонку.


7. Адкруціце гайкі злучэнняў і зніміце паліўныя трубкі.

7. Адкруціце гайкі злучэнняў і зніміце паліўныя трубкі.


8. Зачыніце канцы трубак.

9. Адлучыце паліўныя шлангі ад помпы.

10. Пазначце і адлучыце правады ад упырсквалай помпы.

10. Пазначце і адлучыце правады ад упырсквалай помпы.


10. Пазначце і адлучыце правады ад упырсквалай помпы.


11. Адкруціце крапежныя балты і зніміце ўпырскальную помпу з крапежнага кранштэйна.



Ўстаноўка і рэгуляванне



Ўстаноўка і рэгуляванне


1. Усталюеце ўпырскальную помпу на крапежны кранштэйн, сумясціўшы ўсталявальныя адзнакі (стрэлкі).

1. Усталюеце ўпырскальную помпу на крапежны кранштэйн, сумясціўшы ўсталявальныя адзнакі (стрэлкі).


2. Закруціце крапежныя балты (стрэлкі).

2. Закруціце крапежныя балты (стрэлкі).


3. Усталюеце зорачку/ шкіў і зацягніце крапежную гайку.

4. Усталюеце прывадны рамень.

5. Усталюйце каленчаты вал і помпа ў становішча ВМТ.

5. Усталюйце каленчаты вал і помпа ў становішча ВМТ.


6. Зніміце ўсталявальную заглушку з помпы.



6. Зніміце ўсталявальную заглушку з помпы.


7. Усталюйце перахаднік.

7. Усталюйце перахаднік.


8. Усталюйце цыферблатны датчык.

9. Усталюеце стрэлку датчыка на 2 мм, затым усталюеце поршань помпы перад становішчам ВМТ, круцячы шкіў помпы.

9. Усталюеце стрэлку датчыка на 2 мм, затым усталюеце поршань помпы перад становішчам ВМТ, круцячы…


10. Абнуліце датчык. Павольна паварочвайце заднюю зорачку помпы супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль датчык не пакажа 0,42 мм (рухавік АВР) ці 0,32 мм (рухавік ААТ). Гэтае папярэдняе значэнне.



11. Праверце, каб адзнака ВМТ на махавік / вядучай кружэлцы была сумешчаная з адтулінай у кажусе каробкі перадач. Утрымліваючы зорачку, закруціце крапежны ніт зорачкі да патрабаванага моманту зацяжкі.

12. Правярніце каленчаты вал рухавіка на два абарачэння і зноў сумясціце адзнакі на махавіку/ кіроўным дыску і скрынцы перадач.

13. Праверце, каб датчык паказваў 0,35±0,02 мм (рухавік АВР) ці 0,25±0,02 мм (рухавік ААТ). Паўтарыце рэгуляванне, калі неабходна.

14. Падлучыце паліўныя трубкі, шлангі і правады.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С4: Сістэма харчавання (дызель)
Наступныя артыкулы

Якая ўпырсквае помпа (рухавікі 1Z і AHU)
Паліўны бак
Датчык ўзроўню паліва
Тросік акселератара і элементы педалі акселератара
Якая ўпырсквае помпа (рухавік AAS)
Хуткасць халастога ходу і максімальная хуткасць працы рухавіка…
Рэжым хуткага халастога ходу (рухавік AAS)
Рэшткавы аб'ём паліва (рухавік AAS)


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Алейная помпа — здыманне, праверка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Алейная помпа і яго прыёмная трубка — здыманне, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Паліўны бак, паліўная помпа і паліўны фільтр Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Вадзяная помпа Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Паліўная помпа / датчык узроўня паліва Audi A8 Д2 (1994-2002)
Датчык дажджу/асветленасці. Электраматоры шклоачышчальнікаў,… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Помпа сістэмы астуджэння — апісанне канструкцыі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 38 + 11 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.