Сістэма ахладжэння рухавіка аўтамабіля Audi A6 C5
Агульныя звесткі
Рухавік аўтамабіля эксплуатуецца ў розных кліматычных умовах і пры розных нагрузках. Пры гэтым тэмпература астуджальнай вадкасці, а, такім чынам, і рухавіка...
Рухавік аўтамабіля эксплуатуецца ў розных кліматычных умовах і пры розных нагрузках. Пры гэтым тэмпература астуджальнай вадкасці, а, такім чынам, і рухавіка...
Праверка сістэмы астуджэння
Парушэнне герметычнасці сістэмы астуджэння і працаздольнасць ахоўнага клапана залішняга ціску можна праверыць выкарыстоўваючы выпрабавальны прыбор для праверкі...
Парушэнне герметычнасці сістэмы астуджэння і працаздольнасць ахоўнага клапана залішняга ціску можна праверыць выкарыстоўваючы выпрабавальны прыбор для праверкі...
Астуджальная вадкасць
Сістэма астуджэння рухавіка павінна быць запоўненая сумессю вады, антыфрызу і антыкаразійнага сродку. Дадаткі ў астуджальную вадкасць выключаюць размарожванне...
Сістэма астуджэння рухавіка павінна быць запоўненая сумессю вады, антыфрызу і антыкаразійнага сродку. Дадаткі ў астуджальную вадкасць выключаюць размарожванне...
Склад сумесі астуджальнай вадкасці
У нашых шыротах абарона ад прамярзання павінна дзейнічаць прыкладна да -25°C. Доля антыфрызу не павінна перавышаць 60% (што адпавядае абароне ад да -40°C), так...
У нашых шыротах абарона ад прамярзання павінна дзейнічаць прыкладна да -25°C. Доля антыфрызу не павінна перавышаць 60% (што адпавядае абароне ад да -40°C), так...
Замена астуджальнай вадкасці
Замену астуджальнай вадкасці неабходна вырабляць пасля правядзення любых прац на элементах сістэмы астуджэння са злівам астуджальнай вадкасці. Калі пры рамонце...
Замену астуджальнай вадкасці неабходна вырабляць пасля правядзення любых прац на элементах сістэмы астуджэння са злівам астуджальнай вадкасці. Калі пры рамонце...
Тэрмастат
Рухавік 1,8-I/125 к.с. Зняцце Тэрмастат размешчаны ў выпускным патрубку блока цыліндраў за генератарам. Зніміце провад "масы" з акумулятарнай батарэі. Увага...
Рухавік 1,8-I/125 к.с. Зняцце Тэрмастат размешчаны ў выпускным патрубку блока цыліндраў за генератарам. Зніміце провад "масы" з акумулятарнай батарэі. Увага...
Радыятар
Зняцце Зліце астуджальную вадкасць. Зніміце пярэдні бампер. Адлучыце ад радыятара верхні і ніжні шлангі. Для гэтага зніміце фіксуючыя клямкі (гл. мал. 3.3)...
Зняцце Зліце астуджальную вадкасць. Зніміце пярэдні бампер. Адлучыце ад радыятара верхні і ніжні шлангі. Для гэтага зніміце фіксуючыя клямкі (гл. мал. 3.3)...
Вадзяная помпа
Рухавік 1,8-I/125 к.с. Вадзяная помпа размешчаны ў блоку цыліндраў і прыводзіцца ў дзеянне зубчастым рамянём. Зняцце Зліце астуджальную вадкасць Зніміце...
Рухавік 1,8-I/125 к.с. Вадзяная помпа размешчаны ў блоку цыліндраў і прыводзіцца ў дзеянне зубчастым рамянём. Зняцце Зліце астуджальную вадкасць Зніміце...
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння рухавіка
Няспраўнасць: калі тэмпература астуджальнай вадкасці занадта высокая, тое загараецца кантрольная лямпа на камбінацыі прыбораў.
Няспраўнасць: калі тэмпература астуджальнай вадкасці занадта высокая, тое загараецца кантрольная лямпа на камбінацыі прыбораў.
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi 80 Б3 (1986-1991)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A4 Б5 (1994-2001)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A8 Д2 (1994-2002)
Рухавік 1,4 л (бензін): Сістэма ахладжэння Audi А2 (1999-2005)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi 80 Б3 (1986-1991)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A4 Б5 (1994-2001)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A8 Д2 (1994-2002)
Рухавік 1,4 л (бензін): Сістэма ахладжэння Audi А2 (1999-2005)
Падзяліцеся інфармацыяй:
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі V6
- Бензінавыя рухавікі V8
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння і апалы
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма харчавання
- Сістэма выхлапу ОГ
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
- Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
- Схемы (дызельны матор 2.5 л)
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Упраўленне рухавіком
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Бензінавыя рухавікі
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 5-ці цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 5-ці цыліндравыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Зняцце і пераборка
- Сістэма ахладжэння
- Аднакропкавая сістэма ўпырску
- Шматкропкавая сістэма ўпырску
- Сістэма ўпырску MPI/MPFI
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы

