Радыятар (Audi A6 C5)

Зняцце

Зліце астуджальную вадкасць.

Зніміце пярэдні бампер.

Адлучыце ад радыятара верхні і ніжні шлангі. Для гэтага зніміце фіксуючыя клямкі (гл. мал. 3.3) узбоч на злучальных муфтах, затым адлучыце шлангі.

Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач. Ачысціце месцы злучэнняў трубаправодаў і адлучыце трубаправоды ад алейнага радыятара астуджэння скрынкі перадач. Які праліўся алей збярыце рыззём. Пры гэтым сочыце, каб у трубаправоды не пападала бруд. Абараніце расчыненыя трубаправоды ад забруджванняў пластыкавымі заглушкамі і гумовымі кольцамі.

Адшрубуеце ахаладжальнік алею гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання (унізе на радыятары, мал. 3.25). Не адлучайце трубаправоды, бо ў адваротным выпадку выцячэ алей.

Аўтамабілі з кандыцыянерам

Указанні па бяспецы. Нельга адчыняць контур сістэмы кандыцыянавання паветра. Пры пападанні на скуру холадагент можа выклікаць абмаражэнні. Трубаправоды і шлангі сістэмы кандыцыянавання паветра не павінны перакручвацца, выгінацца ці скрыўляцца.

Адшрубуйце з двух бакоў радыятара шрубы 4 і зніміце накіроўвалыя паветра (мал. 3.26).





Адшрубуйце балты 1 і 2 мацавання кандэнсатара да радыятара і як мага далей перамесціце яго наперад (мал. 3.26).

Адлучыце электрычны раз'ём 3 кандыцыянера (рыс. 3.26).

Мяккім дротам падвесьце кандэнсатар так, каб шлангі/трубаправоды былі ў ненапружаным стане.

Зніміце фіксатары верхняга мацавання радыятара (гл. мал. 3.27).



Нахіліце радыятар наперад і зніміце яго з гумовых апор разам з кажухом вентылятара і вентылятарам.

Праверка

Калі радыятар здымаўся ў сувязі з памяншэннем прапускной здольнасці, прамыйце яго бруёй вады ў двух кірунках. Звонку прадуйце радыятар сціснутым паветрам.

Калі радыятар працякае, не спрабуйце заварваць ці запоивать месца працёку т.к. будуць пашкоджаны пластмасавыя дэталі радыятара.



Нязначная негерметычнасць радыятара можа быць ухіленая, з выкарыстаннем герметыка радыятара.

Ўстаноўка

Заменіце зношаныя гумовыя апоры радыятара.

У напрамку зверху ўсталюеце радыятар з вентылятарам.

Замацуеце фіксатарамі верхнюю частку радыятара.

Выкарыстоўвайце новыя ўшчыльняльныя кольцы для шлангаў сістэмы астуджэння. Падлучыце шлангі астуджальнай вадкасці да радыятара і замацуеце іх якія фіксуюць клямарамі.

Прышрубуйце да ніжняй часткі радыятара ахаладжальнік алею гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і зацягніце ніты яго мацавання момантам 10 Нм.

Аўтамабілі з кандыцыянерам. Прышрубуйце кандэнсатар і накіроўвалыя паветра да радыятара, зацягнуўшы ніты іх мацавання момантам 10 Нм. Падлучыце электрычны раз'ём кандыцыянера (гл. мал. 3.26).

Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач. Прышрубуйце да радыятара трубаправоды астуджэння скрынкі перадач з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі. Перад усталёўкай намочыце ўшчыльняльныя кольцы ў алеі. На станцыі тэхнічнага абслугоўвання даліце алей у аўтаматычную каробку перадач.

Падлучыце электрычныя раздымы да тэрмадатчыка і вентылятара радыятара і замацуеце іх правады ў трымальніках.

Усталюйце пярэдні бампер.

Заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння і выдаліце з сістэмы паветра.

Увага. Пры ўсталёўцы новага радыятара неабходна цалкам абнавіць астуджальную вадкасць.

Пасля выпрабавальнай паездкі праверце герметычнасць усіх злучэнняў.