Премахване
Източете охлаждащата течност.
Свалете предната броня.
Изключете горния и долния маркуч от радиатора. За да направите това, отстранете задържащите скоби (виж фиг. 3.3) от страната на съединителите, след което откачете маркучите.
Автомобили с автоматична трансмисия. Почистете тръбните връзки и разкачете тръбите от охладителя на трансмисионното масло. Съберете разлятото масло с парцал. В същото време се уверете, че в тръбопроводите не попада мръсотия. Защитете откритите тръби от замърсяване с пластмасови тапи и гумени пръстени.
Развийте радиатора на хидравличното масло на кормилното управление (в долната част на радиатора, фиг. 3.25). Не разкачвайте тръбите, в противен случай маслото ще изтече.

Автомобили с климатик
Инструкции за безопасност. Веригата на климатичната система не трябва да се отваря. Ако хладилният агент влезе в контакт с кожата, може да причини измръзване. Тръбите и маркучите на климатичната система не трябва да бъдат усукани, прегънати или огънати.
Развийте винтовете 4 от двете страни на радиатора и отстранете въздуховодите (фиг. 3.26).

Развийте болтове 1 и 2, закрепващи кондензатора към радиатора, и го преместете напред, доколкото е възможно (фиг. 3.26).
Изключете електрическия конектор 3 на климатика (фиг. 3.26).
Използвайте мека жица, за да окачите кондензатора, така че маркучите/тръбите да не се опъват.
Отстранете горните монтажни скоби на радиатора (виж фиг. 3.27).

Наклонете радиатора напред и го извадете от гумените стойки заедно с капака на вентилатора и вентилатора.
Преглед
Ако радиаторът е бил свален поради намален капацитет на потока, изплакнете го със струя вода в двете посоки. Продухайте радиатора отвън със сгъстен въздух.
Ако радиаторът тече, не се опитвайте да заварявате или запоявате теча, защото Пластмасовите части на радиатора ще се повредят.
Незначителните течове на радиатора могат да бъдат поправени с помощта на уплътнител за радиатор.
Монтиране
Сменете износените гумени стойки на радиатора.
Монтирайте радиатора с вентилатор в горната посока.
Закрепете горната част на радиатора със скоби.
Използвайте нови О-пръстени за маркучите на охлаждащата течност. Свържете маркучите на охлаждащата течност към радиатора и ги закрепете със задържащите скоби.
Завийте охладителя на хидравличното масло на кормилното управление към дъното на радиатора и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 10 Nm.
Автомобили с климатик. Завийте кондензатора и въздуховодите към радиатора, като затегнете монтажните им болтове с въртящ момент от 10 Nm. Свържете електрическия конектор на климатика (виж фиг. 3.26).
Автомобили с автоматична трансмисия. Завийте охлаждащите тръби на трансмисията към радиатора с нови уплътнителни пръстени. Преди монтаж накиснете О-пръстените в масло. В сервиза долейте масло за автоматична скоростна кутия.
Свържете електрическите съединители към температурния сензор и вентилатора на радиатора и закрепете проводниците им в държачите.
Монтирайте предната броня.
Напълнете охладителната система с охлаждаща течност и изпуснете въздух от системата.
Внимание. При инсталиране на нов радиатор е необходимо напълно да се подмени охлаждащата течност.
След пробно шофиране проверете всички връзки за течове.
Фиг. 3.24. Компоненти за охладителна система и радиатор за автомобили с V6 двигатели
1 - радиатор,
2 - фиксатор,
3 - гумено уплътнение,
4 - уплътнителен пръстен,
5 - маркуч,
6 - фиксираща скоба,
7 - уплътнителен пръстен,
8 - сензор за температура на вентилатора на радиатора,
9 - болт,
10 - гайка,
11 - корпус на вентилатора,
12 - електрически конектор,
13 - работно колело на вентилатора,
14 - гумена шайба,
15 - винт за източване на охлаждащата течност,
16 - маркучи
