Охлаждаща течност (Audi A6 C5)

Охладителната система на двигателя трябва да се напълни със смес от вода, антифриз и антикорозионен агент. Добавките към охлаждащата течност предотвратяват замръзването на блока на двигателя и образуването на корозия и варовикови отлагания, а също така повишават точката на кипене на охлаждащата течност. Тъй като охладителната система е от запечатан тип, когато охлаждащата течност се нагрява, в охладителната система има излишно налягане, което също допринася за повишаване на точката на кипене на охлаждащата течност. Налягането в охладителната система се ограничава до 1,4-1,6 бара чрез клапан в капачката на разширителния съд.

Не се препоръчва използването на използваната преди това смес от антифриз и антикорозионен агент G11, която е зелена. Забранено е смесването на антикорозионни препарати G11 и G12 A8D (червен цвят), тъй като това може да причини сериозни щети на двигателя.

Индикация. Ако охладителната система е била напълнена с охлаждаща течност, която не е препоръчана от производителя, източете охлаждащата течност от охладителната система. Напълнете охладителната система с чиста вода и оставете двигателя да работи на празен ход за 2 минути. Източете водата от охладителната система и продухайте охладителната система на двигателя със сгъстен въздух през разширителния съд. Напълнете с нова охлаждаща течност, както е препоръчано от производителя.

Внимание. Когато добавяте течност към охладителната верига - включително през топлия сезон - използвайте само смес от VW антифриз и антикорозионен агент "G12" (червено) и чиста вода с ниско съдържание на варовик. Дори през лятото делът на антифриз в охлаждащата течност не трябва да бъде по-малък от 40%. Затова при доливане добавете антифриз.