Загрейте двигателя, докато достигне нормална работна температура.
Инструкции за безопасност. Когато отваряте капачката на разширителния съд на горещ двигател, трябва да внимавате, тъй като отделящите се пари могат да причинят сериозни изгаряния. За да направите това, покрийте капачката на разширителния съд с дебел слой плат и бавно развийте капачката, докато се чуе съскащ звук. След като съскането спре, бавно развийте и отстранете капачката от разширителния съд. Сваляйте капачката на разширителния съд само при температури под +90°C.
Отстранете капачката от разширителния резервоар и я сменете с тестовото устройство HAZET 4800-1 с адаптера 4800-5.
Като използвате ръчната помпа на тестовото устройство, създайте налягане от 1,0 bar в охладителната система. Ако налягането в системата падне до нула за кратък период от време, охладителната система не е уплътнена и има изтичане на охлаждаща течност, което трябва да се открие и отстрани.
За да тествате предпазния клапан за свръхналягане, разположен в капачката на разширителния съд, поставете капачката в тестовото устройство и приложете налягане с помощта на ръчна помпа. При налягане 1,4-1,6 бара трябва да се отвори предпазният клапан за свръхналягане.
Фиг. 3.2. Компоненти на системата за охлаждане на двигателя V6
1 - корпус на термостата,
2 - уплътнителен пръстен,
3 - термостат,
4 - винт за обезвъздушаване,
5 - болт, 25 Nm,
6 - пружинен фиксатор,
7 - температурен сензор,
8 - задна тръба на охладителната система,
9 - обица за повдигане на двигателя,
10 - болт, 10 Nm,
11 - тръба на охладителната система,
12 - предна тръба на охладителната система,
13 - капак,
14 - уплътнителен пръстен,
15 - разширителен резервоар,
16 - горен маркуч на охладителната система,
17 - тръба на охладителната система,
18 - заден капак на зъбния ремък,
19 - уплътнение,
20 - водна помпа,
21 - долна тръба на охладителната система,
22 - маслен топлообменник,
23 - ремъчна шайба,
24 - колела на вентилатора на храма,
25 - Виско съединител на вентилатора,
26 - капак,
27 - от долния маркуч на радиатора.