Ремонт на окачване на автомобили Audi A6 C5 Allroad

Основни елементи на предното окачване
1.0. Основни елементи на предното окачване: 1 - напречна скоба на подрамката 2 - опорна скоба за амортисьор и горни рамена 3 - задна горна част на ръката 4 -...

Предно окачване — обща информация
Окачването на предните колела на автомобили AUDI ALLROAD е заимствано от AUDI A6 quattro и е направено на четири независими напречни лоста ( вижте илюстрация...

Закрепване на напречната скоба на подрамката
1.0a. Закрепване на напречната скоба на подрамката: 1 - лява свързваща скоба. Автомобили с TDI двигател 2 - болт. Момент на затягане 30 Nm + 90° завъртане....

Части на предното окачване
1,0v. Части на предното окачване: 1 - болт с шестостенна глава. Момент на затягане 45 Nm + допълнителен въртящ момент от 55 Nm. Болтът трябва да се сменя след...

Амортисьор с въздушна пружина — премахване и монтиране
Премахване Внимание! Амортисьорът се отстранява заедно с опорната скоба на горната част на рамото. Преди да премахнете подпората, е необходимо да отстраните...

Носещо рамо — премахване и монтиране
Премахване 1. Повдигнете колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. 2. Обезвъздушете въздушната пружина и отстранете съответното предно колело. 3....

Опорното рамо и свързаните с него компоненти
3.0. Опорното рамо и свързаните с него компоненти: 1 - болт с шестоъгълна глава за закрепване на водещото рамо към подрамката. Момент на затягане 70 Nm + 180°...

Водещ лост — премахване и монтиране
Премахване 1. Повдигнете колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. 2. Свалете съответното предно колело. 3. Развийте гайката на щифта на сферичния...

Кормилен накрайник и свързани компоненти на окачването
5.0. Кормилен накрайник и свързани елементи на окачването: 1 - кормилен накрайник 2 - шестоъгълна гайка на анкерния болт на щифтовете на сферичните шарнири на...

Кормилен накрайник — премахване и монтиране
Премахване Внимание! Свалянето на кормилния накрайник е проблем в смисъл, че впоследствие ще трябва да отидете в сервиз за регулиране на колелата. 1....

Задвижващ вал и CV шарнири — описание на конструкцията
6.0. Задвижващ вал и CV шарнири: 1 - скоба за закрепване на вътрешния багажник на CV шарнира към колана за кацане с голям диаметър 2 - вътрешен капак на CV...

Полуоска — премахване и монтиране
За завъртане на колелата на задвижващите валове (полуоси) са разположени сферични шарнири с постоянна скорост (CV шарнири). Задвижването на всяко колело се...

Задно окачване — описание на конструкцията
7.0. Задно окачване: 1 - подрамка 2 - стабилизираща щанга 3 - напречна тяга 4 - главина с лагер 5 - напречен лост 6 - дистанционна втулка 7 - долен...

Задно окачване — обща информация
Задното окачване, подобно на предното, има подрамка, горни носачи, долни носачи и стабилизираща щанга. Подрамката е свързана с каросерията чрез четири тихи...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Шаси: Автомобилно окачване Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Шаси: Окачване и управление Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Шаси: Окачване на автомобили Audi A4 B5 (1994-2001)
Трансмисия: Окачване на автомобил Audi A8 D2 (1994-2002)
Шаси: Окачване на автомобил Audi A2 (1999-2005)

Сподели информация:

A6(C5 AR, 1999-2005)

A6(C5, 1997-2004)

A6(C4, 1994-1997)