7.0. Задно окачване:
1 - подрамка
2 - стабилизираща щанга
3 - напречна тяга
4 - главина с лагер
5 - напречен лост
6 - дистанционна втулка
7 - долен трапецовиден лост
7.0a. Задно окачване: 1 - кардан и демултипликатор
7.0b. Закрепване на подрамата и частите на задното окачване:
1 - горна напречна ръка
2 - стабилизираща щанга. Сваля се със стойки
3 - скоба за закрепване на стабилизиращата щанга
4 - шайба
5 - шестостенна гайка на болта, закрепващ стабилизиращата щанга към стойката. Момент на затягане 70 Nm
6 - болт с шестостенна глава за закрепване на щангата на стабилизатора към стелажа
7 - болт с шестостенна глава на монтажната скоба на стабилизиращата щанга. Момент на затягане 25 Nm
8 - болт с шестстранна глава за закрепване на стойката на стабилизатора. Момент на затягане 70 Nm
9 - стабилизираща щанга
10 - болт с шестстранна глава за закрепване на подрамката към тялото. Момент на затягане 115 Nm + 90° завъртане. Да се подменя след всеки демонтаж. Възможно е да развиете монтажните болтове на подрамката само след демонтиране на подпорите на окачването. Еднократен ремонт на резби на болтове в купето може да се извърши с подходяща втулка (Helicoil)
11 - болт с шестстранна глава на закрепване на горния лост. Момент на затягане 85 Nm + 90° завъртане. Да се подменя след всеки демонтаж
12 - напречна тяга
13 - противоударен щит, предпазващ от удари с камъни
14 - долен трапецовиден лост
15 - болт с шестстранна глава за закрепване на подрамката към тялото. Момент на затягане 115 Nm + 90° завъртане. Да се подменя след всеки демонтаж. Възможно е да развиете монтажните болтове на подрамката само след демонтиране на подпорите на окачването. Еднократен ремонт на резби на болтове в купето може да се извърши с подходяща втулка (Helicoil)
16 - подрамка
17 - шестостенна гайка за закрепване на долното рамо. Момент на затягане 95 Nm. Да се подменя след всеки демонтаж
18 - регулираща шайба до ключ 36 мм
19 - безшумен блок на напречната греда за монтиране на задното крайно задвижване
20 - шайба
21 - шестостенна гайка
22 - напречен елемент на задното крайно задвижване
23 - болт с шестстранна глава на закрепване на напречна греда на задното крайно задвижване. Момент на затягане 55 Nm
24 - ексцентричен болт на долното рамо
25 - монтажен болт на сензора за хлабина. Момент на затягане 10 Nm
26 - болтове за закрепване на държача. Момент на затягане 5 Nm
27 - болт с шестостенна глава за монтиране на долното рамо и напречната връзка. Момент на затягане 85 Nm + 90° завъртане. Със същия болт е закрепен и държачът 28. Болтът трябва да се сменя след всеки демонтаж.
28 - държач
29 - сензор за просвет. При демонтиране и монтиране на сензора или откачване на лоста му е необходимо да се провери ъгълът на хвърляне на фаровете и да се програмира работното положение на окачването
Коментари на посетители