7.0. Zawieszenie tylne:
1 - rama pomocnicza
2 - stabilizator
3 - pchnięcie poprzeczne
4 - piasta z łożyskiem
5 - dźwignia poprzeczna
6 - tuleja dystansowa
7 - dolna dźwignia trapezowa
7.0a. Amortyzator zawieszenia tylnego: 1 - wałek Cardana i demultiplikator
7.0b. Mocowanie elementów ramy pomocniczej i zawieszenia tylnego:
1 - górny wahacz
2 - stabilizator. Zdejmowane razem z regałami
3 - uchwyt montażowy drążka stabilizatora
4 - podkładka
5 - nakrętka sześciokątna śruby mocującej drążek stabilizatora do kolumny. Moment dokręcania 70 Nm
6 - śruba z łbem sześciokątnym do mocowania drążka stabilizatora do kolumny
7 - śruba z łbem sześciokątnym uchwytu mocującego drążek stabilizatora. Moment dokręcania 25 Nm
8 - śruba z łbem sześciokątnym do montażu drążka stabilizatora. Moment dokręcania 70 Nm
9 - wspornik stabilizatora
10 - śruba z łbem sześciokątnym do mocowania ramy pomocniczej do nadwozia. Moment dokręcania 115 Nm + obrót o 90°. Należy wymienić po każdym demontażu. Śruby mocujące ramę pomocniczą można odkręcić dopiero po wymontowaniu kolumn amortyzatorów. Jednorazową naprawę gwintu śruby w nadwoziu można wykonać przy użyciu odpowiedniej tulei (Helicoil)
11 - Śruba z łbem sześciokątnym do mocowania górnego ramienia. Moment dokręcania 85 Nm + obrót o 90°. Należy wymienić po każdym demontażu
12 - pchnięcie poprzeczne
13 - osłona antypoślizgowa, zabezpieczająca przed uderzeniami kamieni
14 - dźwignia trapezowa dolna
15 - śruba z łbem sześciokątnym do mocowania ramy pomocniczej do nadwozia. Moment dokręcania 115 Nm + obrót o 90°. Należy wymienić po każdym demontażu. Śruby mocujące ramę pomocniczą można odkręcić dopiero po wymontowaniu kolumn amortyzatorów. Jednorazową naprawę gwintu śruby w nadwoziu można wykonać przy użyciu odpowiedniej tulei (Helicoil)
16 - rama pomocnicza
17 - nakrętka sześciokątna do mocowania dolnego ramienia. Moment dokręcania 95 Nm. Należy wymienić po każdym demontażu
18 - podkładka regulacyjna pod klucz 36 mm
19 - tuleja tłumiąca poprzeczki do mocowania tylnego podwozia głównego
20 - podkładka
21 - Nakrętka sześciokątna
22 - tylna belka poprzeczna podwozia głównego
23 - śruba z łbem sześciokątnym do mocowania tylnej belki poprzecznej podwozia głównego. Moment dokręcania 55 Nm
24 - śruba mimośrodowa do mocowania wahacza dolnego
25 - śruba mocująca czujnik luzu. Moment dokręcania 10 Nm
26 - śrub mocujących uchwyt. Moment dokręcania 5 Nm
27 - śruba z łbem sześciokątnym do mocowania ramienia dolnego i drążka poprzecznego. Moment dokręcania 85 Nm + obrót o 90°. Do zamocowania uchwytu 28 używana jest ta sama śruba. Śrubę należy wymienić po każdym demontażu
28 - uchwyt
29 - czujnik prześwitu. Przy demontażu i montażu czujnika lub odłączaniu jego dźwigni należy sprawdzić kąt ustawienia reflektorów i zaprogramować położenie robocze zawieszenia