Naprawa silnika samochodu Audi A6 C5

Informacje ogólne
Samochody AUDI A6 są wyposażone w silniki cztero-, sześcio- i ośmiocylindrowe. W silnikach czterocylindrowych cylindry ułożone są szeregowo w rzędzie,...

Dolna osłona przeciwbryzgowa komory silnika
Wyjmowanie Podnieś pojazd i zabezpiecz go na podstawkach. Odkręcić dolne śruby A (rysunek 2.4) mocujące błotnik komory silnika. Odkręcić śruby B (rysunek 2.4)...

Pasek zębaty
Silnik 1.8-I/125 KM. Silnik 1.8-1/125 KM Wyposażony w termiczną rolkę napinającą pasek rozrządu, która zapewnia stałe napięcie paska rozrządu niezależnie od...

Głowica cylindra — silnik 1.8-I (125/150 KM)
Zdejmij głowicę cylindra, gdy silnik jest zimny. Głowicę cylindra zdejmuje się razem z kolektorem wydechowym. W takim przypadku kolektor dolotowy należy...

Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu — Silnik Diesel 1.9-I-TDI
Silnik 1.9-I-TDI-110 KM. Wszystkie operacje związane z demontażem i montażem paska rozrządu w silniku Diesla (1.9-I-TDI-110 KM) podobne do operacji demontażu i...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów (silnik wysokoprężny 1.9-I-TDI)
W tej sekcji opisano wyłącznie operacje związane z silnikiem o mocy 110 KM. Specjalne instrukcje dla silników o mocy 115/130 KM znajdują się na końcu sekcji....

Demontaż i montaż paska rozrządu w silnikach benzynowych V6 2.4 i 2.8-I
Wszystkie czynności i instrukcje dotyczące demontażu i montażu paska rozrządu są podobne do czynności demontażu i montażu paska rozrządu w silnikach...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów silników benzynowych V6 2.4- i 2.8-I
Operacje dotyczące wszystkich silników podano w części opisującej silniki benzynowe 1.8-I (125/150 KM). W tej sekcji zawarto wyłącznie instrukcje i czynności...

Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu (silnik V6 2.5-I-TDI)
Wszystkie czynności i instrukcje dotyczące demontażu i montażu paska rozrządu są podobne do czynności demontażu i montażu paska rozrządu w silnikach...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów w silniku V6 2.5-I-TDI
Wszystkie czynności i instrukcje dotyczące demontażu i montażu głowicy cylindra są podobne do czynności związanych z demontażem i montażem głowicy cylindra w...

Sprawdzanie hydraulicznych popychaczy zaworów
Prawidłowy luz zaworowy jest bardzo ważny, gdyż w dużej mierze decyduje o wydajności silnika. Jeżeli luzy zaworowe są zbyt duże, silnik będzie pracował...

Kontrola kompresji
Pomiar ciśnienia sprężania pozwala na ocenę stanu silnika, a także ustalenie stanu zaworów lub tłoków (pierścienie tłokowe), lub ich zużycie przekracza...

Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Pasek wielorowkowy jest szerszy od zwykłego paska wielorowkowego i ma kilka rowków wzdłużnych. Wielorowkowy pasek klinowy napędza takie podzespoły, jak...

Pasek klinowy
Pasek klinowy służy do napędzania pompy wodnej. Wyjmowanie Podczas ponownego montażu paska należy zaznaczyć markerem lub farbą kierunek obrotu paska za pomocą...

Układ smarowania silnika
Lepkość oleju Lepkość charakteryzuje płynność oleju. W zależności od temperatury olej ma tendencję do tracenia płynności. W miarę wzrostu temperatury olej...

Olej silnikowy do AUDI A6
VW/AUDI ustaliło własne standardy dotyczące oleju dla swoich modeli. Zasadniczo należy stosować wyłącznie oleje spełniające te normy. Norma VW/AUDI podana jest...

Obieg oleju w silniku
Silnik jest smarowany pod ciśnieniem. Pompa olejowa zasysa olej z miski olejowej przez filtr siatkowy i tłoczy go pod ciśnieniem przez drobny filtr oleju....

Zużycie oleju
Zużycie oleju to ilość oleju niezbędna do zapewnienia procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Zużycie oleju nie obejmuje strat oleju spowodowanych...

Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju
Do kontroli potrzebny jest manometr, który można podłączyć do czujnika ciśnienia oleju. Czujnik ciśnienia oleju zamontowany jest na uchwycie filtra oleju....

Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Aby zdjąć miskę olejową, należy poluzować mocowanie zespołu napędowego i za pomocą podnośnika unieść zespół napędowy. Demontaż 4-cylindrowego silnika...

Diagnostyka usterek silnika
Jeżeli silnik nie uruchamia się, należy systematycznie wykluczać usterki. Aby silnik w silnikach benzynowych mógł zostać uruchomiony, muszą być spełnione dwa...

Główne usterki układu smarowania

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Silnik i systemy: Benzynowy silnik Audi 80 B3 (1986-1991)
Silnik i systemy: Silnik usunięty Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Audi A4 B6 (2000-2006, benzyna)
Silnik 1,4 l (benzyna): Naprawa silnika Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

A6(C5-AR, 1999-2005)

A6(C5, 1997-2004)

A6(C4, 1994-1997)