Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Pasek klinowy służy do napędzania pompy wodnej.
Wyjmowanie
Podczas ponownego montażu paska należy zaznaczyć markerem lub farbą kierunek obrotu paska za pomocą strzałki.
Zmniejsz napięcie pasków napędowych pompy wspomagania układu kierowniczego, alternatora i wentylatora chłodnicy. Za pomocą pręta stalowego zabezpiecz rolkę napinającą pasek w pozycji schowanej.
Za pomocą pręta stalowego o średnicy 5 mm zabezpiecz koło pasowe wentylatora chłodnicy przed obracaniem się, a następnie odkręć i wyjmij wentylator chłodnicy z tylnej części koła pasowego (patrz 2,87).
Odkręcić koło pasowe paska klinowego pompy wodnej. Aby zapobiec obracaniu się koła pasowego, należy przy pomocy pręta stalowego lub śrubokręta zabezpieczyć koło pasowe pompy wspomagania kierownicy podczas odkręcania śrub (patrz 2,88).
Zdejmij pasek klinowy.
Instalacja
Zamontuj pasek klinowy.
Stopniowo i równomiernie naciągaj koło pasowe paska klinowego na pompę wody.
Obróć ręcznie koło pasowe pompy wodnej, aby prawidłowo osadzić pasek klinowy w rowkach koła pasowego.
Dokręcić śruby mocujące koło pasowe pompy wodnej momentem 25 Nm. Nie ma potrzeby regulacji napięcia paska klinowego.
Zamontuj wentylator chłodnicy i załóż pasek klinowy na koło pasowe wentylatora chłodnicy.
Przykręć wentylator chłodnicy śrubą, dokręcając ją momentem 45 Nm, a tuleję mocując śrubą 5x60 mm (patrz 2,87).
Zamontuj pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego, alternatora i wentylatora chłodnicy, a następnie wyreguluj jego napięcie.