Silniki benzynowe V8 samochodów Audi A6 C5 Allroad
Ogólne informacje o silnikach benzynowych V8
Specyfikacje Oznaczenie silnika BAS Objętość robocza, cm³ 4163 Moc, kW przy obr./min 221/6200 Moc, KM przy obr./min 300/6200 Maksymalny moment obrotowy, Nm...
Specyfikacje Oznaczenie silnika BAS Objętość robocza, cm³ 4163 Moc, kW przy obr./min 221/6200 Moc, KM przy obr./min 300/6200 Maksymalny moment obrotowy, Nm...
Łańcuch rozrządu — opis konstrukcji
Mechanizm rozrządu napędzany jest za pomocą kilku łańcuchów. Główny łańcuch napędza wałki rozrządu zaworów wydechowych za pośrednictwem koła zębatego na wale...
Mechanizm rozrządu napędzany jest za pomocą kilku łańcuchów. Główny łańcuch napędza wałki rozrządu zaworów wydechowych za pośrednictwem koła zębatego na wale...
Łańcuch rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij łańcuchy napędowe wałka rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Zdejmij łańcuch napędu pomocniczego (zobacz odpowiedni rozdział). 3....
Wyjmowanie 1. Zdejmij łańcuchy napędowe wałka rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Zdejmij łańcuch napędu pomocniczego (zobacz odpowiedni rozdział). 3....
Łańcuchy napędowe wałka rozrządu — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Odłączyć wtyczkę 1 od przepustnicy,...
Wyjmowanie 1. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Odłączyć wtyczkę 1 od przepustnicy,...
Napęd jednostki pomocniczej — opis projektu
Pompy oleju i wody napędzane są oddzielnym łańcuchem od koła zębatego na wale korbowym (zobacz ilustrację 4.0). 4.0. Napęd jednostki pomocniczej: 1 - śruba...
Pompy oleju i wody napędzane są oddzielnym łańcuchem od koła zębatego na wale korbowym (zobacz ilustrację 4.0). 4.0. Napęd jednostki pomocniczej: 1 - śruba...
Łańcuch napędowy akcesoriów — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Spuść olej silnikowy. 2. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz odpowiedni rozdział). 3. Zablokuj...
Wyjmowanie 1. Spuść olej silnikowy. 2. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz odpowiedni rozdział). 3. Zablokuj...
Napęd generatora — opis projektu
5.0. Napęd generatora: 1 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm 2 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm 3 - Napinacz paska klinowego napędu generatora 4 - śruba...
5.0. Napęd generatora: 1 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm 2 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm 3 - Napinacz paska klinowego napędu generatora 4 - śruba...
Pasek napędowy alternatora wielorowkowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Uwaga! Podczas demontażu paska klinowego napędu alternatora konieczne będzie zamontowanie górnej przedniej poprzeczki (zobacz ilustrację 5.0a) do...
Wyjmowanie Uwaga! Podczas demontażu paska klinowego napędu alternatora konieczne będzie zamontowanie górnej przedniej poprzeczki (zobacz ilustrację 5.0a) do...
Mechanizm zaworowy i zawór — opis konstrukcji
6.0. Mechanizm zaworu: I - śruba mocująca regulator położenia wałka rozrządu. Moment dokręcania: 1. przejście - 5 Nm; 2. podejście - obrót o 90° 2 - regulator...
6.0. Mechanizm zaworu: I - śruba mocująca regulator położenia wałka rozrządu. Moment dokręcania: 1. przejście - 5 Nm; 2. podejście - obrót o 90° 2 - regulator...
Wałki rozrządu — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Zdejmij łańcuchy napędowe wałka...
Wyjmowanie 1. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Zdejmij łańcuchy napędowe wałka...
Głowica cylindra — opis konstrukcji
7.0. Głowica cylindra. Ilustracja przedstawia prawą głowicę cylindra: 1 - uszczelka głowicy cylindra 2 - ucho do podnoszenia silnika 3 - śruba montażowa...
7.0. Głowica cylindra. Ilustracja przedstawia prawą głowicę cylindra: 1 - uszczelka głowicy cylindra 2 - ucho do podnoszenia silnika 3 - śruba montażowa...
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Uwaga! Głowicę cylindra zdejmuje się po wyjęciu silnika. 1. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz...
Wyjmowanie Uwaga! Głowicę cylindra zdejmuje się po wyjęciu silnika. 1. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz...
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej. 2. Zdejmij uszczelkę z owiewki (zobacz strzałki na ilustracji), a następnie zdejmij osłonę 1...
Wyjmowanie 1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej. 2. Zdejmij uszczelkę z owiewki (zobacz strzałki na ilustracji), a następnie zdejmij osłonę 1...
Kompresja w cylindrach — sprawdź
Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Na podstawie wyników kontroli można ocenić, czy silnik wyczerpał już...
Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Na podstawie wyników kontroli można ocenić, czy silnik wyczerpał już...
Pompa olejowa — opis konstrukcji
10.0. Pompa olejowa: 1 - śruba. Moment dokręcania -10 Nm 2 - dolna część miski olejowej 3 - śruba mocująca rurę wlotu oleju. Moment dokręcania - 10 Nm 4 - rura...
10.0. Pompa olejowa: 1 - śruba. Moment dokręcania -10 Nm 2 - dolna część miski olejowej 3 - śruba mocująca rurę wlotu oleju. Moment dokręcania - 10 Nm 4 - rura...
Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij dolną część miski olejowej (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Odłączyć wąż płynu chłodzącego od pompy wody poprzez zdjęcie zacisku 1...
Wyjmowanie 1. Zdejmij dolną część miski olejowej (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Odłączyć wąż płynu chłodzącego od pompy wody poprzez zdjęcie zacisku 1...
Miska olejowa — opis konstrukcji
11.0. Miska olejowa: 1 - dolna część miski olejowej 2 - śruba mocująca dolną część miski olejowej. Moment dokręcania - 10 Nm 3 - śruby mocujące przewód...
11.0. Miska olejowa: 1 - dolna część miski olejowej 2 - śruba mocująca dolną część miski olejowej. Moment dokręcania - 10 Nm 3 - śruby mocujące przewód...
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Dno miski olejowej 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Odkręć korek spustowy znajdujący się na spodzie miski olejowej i spuść olej silnikowy. 3. Ustawić...
Wyjmowanie Dno miski olejowej 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Odkręć korek spustowy znajdujący się na spodzie miski olejowej i spuść olej silnikowy. 3. Ustawić...
Chłodnica oleju — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij generator (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij wspornik generatora. 12.2. Odkręcić...
Wyjmowanie 1. Wyjmij generator (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij wspornik generatora. 12.2. Odkręcić...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Silnik i systemy: Wtrysk benzyny Audi 80 B4 (1991-1996)
Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1,8 l Audi A4 B8 (2007-2015)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik i systemy: Układ paliwowy (benzyna) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Silnik i systemy: Wtrysk benzyny Audi 80 B4 (1991-1996)
Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1,8 l Audi A4 B8 (2007-2015)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik i systemy: Układ paliwowy (benzyna) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe V6
- Silniki benzynowe V8
- Silniki diesla
- System chłodzenia i ogrzewania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
- Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
- Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Zarządzanie silnikiem
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silniki benzynowe
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 5 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Silniki Diesla
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 5 cylindrowe
- Naprawa silnika
- Demontaż i ponowny montaż
- Układ chłodzenia
- Jednopunktowy system wtrysku
- System wtrysku wielopunktowego
- Układ wtrysku MPI/MPFI
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
