Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Głowica cylindra — opis konstrukcji (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V8
  • Głowica cylindra — opis konstrukcji
            0
7.0. Głowica cylindra. Ilustracja przedstawia prawą głowicę cylindra:

7.0. Głowica cylindra. Ilustracja przedstawia prawą głowicę cylindra:
1 - uszczelka głowicy cylindra
2 - ucho do podnoszenia silnika
3 - śruba montażowa oczkowa. Moment dokręcania - 22 Nm
4, 10 - tuleja śruby pokrywy głowicy cylindra
5 - uszczelka pokrywy głowicy cylindra
6 - pokrywa głowicy cylindra
7 - cewka zapłonowa
8 - śruba mocująca pokrywę głowicy cylindra. Moment dokręcania: 10 Nm. Kolejność dokręcania śrub jest następująca: poprzecznie, od środka do końców
9 - pierścień uszczelniający otworu w pokrywie głowicy cylindra pod świecę zapłonową/cewkę zapłonową
11 - segmenty uszczelniające
12 - śruba mocująca głowicę cylindra. Należy wymienić po każdym demontażu
13 - głowica cylindra


(Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej AUDIMANUAL.ru)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5 Allroad: Silniki benzynowe V8
Kolejne artykuły

Wałki rozrządu — wyjmowanie i montaż
Mechanizm zaworowy i zawór — opis konstrukcji
Pasek napędowy alternatora wielorowkowego — wymontowanie i…
Napęd generatora — opis projektu
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Kompresja w cylindrach — sprawdź
Pompa olejowa — opis konstrukcji


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Głowica cylindra — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Smarowanie zamków drzwiowych i cylindra zamka Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie Audi A4 B5 (1994-2001)
Głowica cylindra Audi A8 D2 (1994-2002)
Głowica cylindra Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Głowica cylindra — opis konstrukcji Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 45 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.