Dane techniczne Świece zapłonowe do silników benzynowych samochodów A6 Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej wynosi 1,0±0,1 mm. Wypełnianie objętości
Konserwacja Częstotliwość przeglądów w pojazdach AUDI A6 zależy od czasu eksploatacji pojazdu i przebiegu. Gdy nadejdzie czas następnej konserwacji, po włączeniu zapłonu i...
Częstotliwość konserwacji Silnik benzynowy, maksymalnie do 30 000 km lub 2 lat. Silnik diesla 4-cylindrowy, maksymalnie 50 000 km lub 2 lata. Silnik diesla 6-cylindrowy, maksymalnie 35...
Resetowanie wskaźnika serwisowego Resetowanie wskaźnika serwisowego okresów międzyprzeglądowych wykonuje się za pomocą specjalnego urządzenia VAG-1551, które podłącza się za pomocą złącza...
Usługa wymiany oleju Samochody bez systemu "Longlife-Service" Olej należy wymienić, jeżeli wskaźnik pokazuje następujący komunikat: "SERVISE OEL" i odpowiednio całe 15 000 km...
Harmonogram konserwacji Samochody bez "Longlife-Service" Po pojawieniu się napisu na wskaźniku zestawu wskaźników "SERVISE INSP", konieczne jest przeprowadzenie konserwacji samochodu....
Wymiana oleju i filtra oleju Najważniejszą czynnością konserwacyjną jest okresowa wymiana oleju i filtra oleju. W miarę starzenia się oleju silnikowego staje się on rzadszy i...
Spuszczanie oleju silnikowego Silnik 2.5-I-TDI. Zdejmij górną osłonę silnika ( patrz rysunek 2,82 ). Za pomocą klucza SW 32 odkręcić pokrywę 1 (rysunek 1.4) obudowy filtra oleju. Olej z...
Znajdowanie wycieków oleju W przypadku stwierdzenia wycieków i zwiększonego zużycia oleju silnikowego należy sprawdzić następujące obszary silnika: otwórz korek wlewu oleju i sprawdź...
Sprawdzanie poziomu oleju i uzupełnianie Zużycie oleju silnikowego powinno wynosić 1,0 l na 1000 km przebiegu pojazdu. Zwiększone zużycie oleju świadczy o zużyciu uszczelek olejowych lub pierścieni...
Sprawdzanie układu wydechowego Ustawić pojazd nad kanałem inspekcyjnym lub podnieść go na podnośniku. Przy zimnym silniku należy sprawdzić stan elementów układu wydechowego na całej jego...
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia Wycieki płynu chłodzącego można wykryć po pojawieniu się białego lub rdzawego nalotu w miejscu wycieku. Sprawdź chłodnicę i przewody płynu chłodzącego na całej...
Sprawdzanie i uzupełnianie płynu chłodzącego Niski poziom płynu chłodzącego jest sygnalizowany zapaleniem się kontrolki ostrzegawczej na zestawie wskaźników. Przed każdą dłuższą podróżą należy sprawdzić...
Filtr paliwa do silników diesla TDI Silnik 1.9-I-TDI/110 KM. Usuwanie wody z filtra paliwa Filtr paliwa znajduje się po lewej stronie bloku cylindrów, za generatorem. Zdejmij kanał powietrzny...
Filtr powietrza Wyjmowanie Jeżeli występuje, należy zdjąć pokrywę 1 w górę (rysunek 1.17). Zwolnij rurę dolotu powietrza 2 z zacisków (rysunek 1.17). Silnik 1.8-I. Odłącz węże...
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego Naciąg paska wielorowkowego odbywa się automatycznie. Należy okresowo sprawdzać stan paska i wymienić go w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń....
Pasek zębaty Silnik Diesla 1.9-I-110 KM do numeru 4 BYN 002 887 Sprawdzanie paska rozrządu Zwolnij dwa klipsy mocujące górną osłonę paska rozrządu, a następnie pociągnij...
Świece zapłonowe Świece zapłonowe wymienia się podczas planowej konserwacji. Świece zapłonowe i cały układ zapłonowy dobierane są specjalnie do tego silnika, co pozwala na...
Skrzynia biegów/przekładnia końcowa Podczas wykonywania prac konserwacyjnych w określonych odstępach czasu należy sprawdzić następujące elementy. Półosie napędowe: Sprawdź, czy osłony przegubu...
Sprawdzenie osłony ochronnej wału napędowego Podnieś i zabezpiecz pojazd na podstawkach. Obróć kierownicę w prawo lub w lewo, aż do oporu, a następnie obróć przednie koło. Za pomocą światła sprawdź gumowe...
Sprawdzanie amortyzatora Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków płynu. Jeżeli zostanie wykryta nieszczelność, amortyzator jest uszkodzony i należy go wymienić. Amortyzatory należy...
Sprawdzanie chłodnicy Sprawdź, czy w chłodnicy nie ma wycieków i korozji, zwłaszcza w okolicach przyłączy przewodów płynu chłodzącego. Używając miękkiej szczotki lub sprężonego...
Sprawdzanie instalacji elektrycznej Sprawdź stan instalacji elektrycznej w komorze silnika i pod pojazdem. Sprawdź niezawodność instalacji elektrycznej. Należy zwrócić szczególną uwagę na...
Płyn hamulcowy Specyfikacja płynu hamulcowego FMVSS 116 DOT 4 Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się po lewej stronie komory silnika. Korek wlewu paliwa ma otwór...
Sprawdzanie stanu pasów bezpieczeństwa Upewnij się, że paski nie są skręcone na skutek nieprawidłowego montażu. Jeżeli paski są skręcone lub zacinają się podczas zwijania, należy wyciągnąć pasek na...
Filtry przeciwpyłowe i przeciwpyłkowe Wyjmowanie Filtr zatrzymujący kurz i pyłki roślin w systemie wentylacji i ogrzewania przedziału pasażerskiego znajduje się po prawej stronie, pod pokrywą...
Zawiasy drzwiowe Zawiasy drzwi należy okresowo smarować smarem G 052 778 A2 (patrz 1.47).
Wymiana baterii w kluczyku z pilotem Każdy klucz główny wyposażony jest w dwa dyskowe elementy zasilające umieszczone w pokrywie B obudowy nadajnika. Wyjmij klucz. Używając delikatnego obrotu...
Pióra wycieraczek Aby zapewnić dobrą widoczność, konieczne jest utrzymanie wycieraczek w idealnym stanie. Aby zapobiec deformacji szczotek, należy regularnie czyścić pióra...
Spryskiwacze szyb Zbiornik płynu znajduje się w komorze silnika po stronie kierowcy. Jeśli nie masz pod ręką środka do czyszczenia szyb, a chcesz zapobiec osadzaniu się lodu na...
Ładowanie akumulatora Przed ładowaniem wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki prądu. Przy normalnym użytkowaniu akumulator nie wymaga ładowania z zewnętrznych źródeł. Akumulator...