Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |  Szukaj:  
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Harmonogram konserwacji (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Harmonogram konserwacji
            0
Samochody bez "Longlife-Service"

Po pojawieniu się napisu na wskaźniku zestawu wskaźników "SERVISE INSP", konieczne jest przeprowadzenie konserwacji samochodu. W takim przypadku należy wykonać planowe prace konserwacyjne określone co 12 miesięcy lub co 15 000 km, jeżeli przebieg pojazdu w ciągu roku przekroczył 15 000 km, oznaczone znakiem, a także prace przy przebiegu pojazdu wynoszącym 30 000 km, oznaczone znakami.

Samochody z "Lonqlife-Service"

Po pojawieniu się tego sygnału należy wykonać planowe prace konserwacyjne oznaczone znakami.

Samochody z i bez "Lonqlife-Service"

Oprócz prac objętych harmonogramem należy wykonywać prace oznaczone znakami.

Silnik


  • Silnik/komora silnika: sprawdzić szczelność wzrokowo.
  • Silnik/komora silnika: wymienić olej i filtr oleju. f Układ chłodzenia i ogrzewania: sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Sprawdź układ pod kątem nieszczelności i zewnętrznych zanieczyszczeń chłodnicy.
  • Układ wydechowy: sprawdź wizualnie, czy nie ma uszkodzeń.
  • Silniki TDI do numeru części 4BYN 002 887: usunąć wodę z filtra paliwa.
  • Silniki 1.9-I-TDI do numeru 4BYN 002 887: sprawdzić stan i szerokość paska zębatego.
  • Silnik 2.5-I-TDI: wizualnie sprawdzić stan paska zębatego, w razie konieczności wymienić.
  • Silnik 2.5-I-TDI: sprawdzić napięcie i stan paska zębatego napędu pompy paliwa, w razie potrzeby wyregulować lub wymienić.
  • Silnik Diesla, z wyjątkiem silników z pompą/dyszą: Wymień filtr paliwa.

Skrzynia biegów/przekładnia końcowa


  • Skrzynia biegów, przekładnia główna: sprawdzić wzrokowo, czy nie ma wycieków i uszkodzeń.
  • Przekładnia manualna: sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij.

Przednie zawieszenie i układ kierowniczy


  • Końcówki drążków kierowniczych: należy sprawdzić luz, pewność ich zamocowania oraz stan osłon ochronnych.
  • Zawiasy: sprawdź stan osłon ochronnych,
  • Układ kierowniczy: sprawdź stan miechów.

Wykończenie nadwozia/wnętrza


  • Zamek drzwi i cylinder zamka: nasmarować.
  • Zabezpieczenie antykorozyjne dna: sprawdzone.
  • Pasy bezpieczeństwa: sprawdź wzrokowo, czy nie są uszkodzone.
  • Pasy bezpieczeństwa: sprawdź wzrokowo, czy nie są uszkodzone.
  • Wentylacja/ogrzewanie: wymienić filtr przeciwpyłkowy.

Hamulce/opony/koła


  • Układ hamulcowy: sprawdź przewody, węże, cylindry hamulcowe i połączenia pod kątem nieszczelności i uszkodzeń.
  • Płyn hamulcowy: sprawdź poziom, w razie potrzeby uzupełnij.
  • Hamulce: Sprawdź grubość klocków hamulcowych przednich i tylnych.
  • Opony: Sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach; sprawdź opony (w tym koło zapasowe) pod kątem zużycia i uszkodzeń.
  • Dokręć śruby kół na krzyż momentem dokręcania 120 Nm.

Sprzęt elektryczny


  • Wszystkie odbiorniki energii elektrycznej: sprawdź działanie.
  • Reflektory: sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj światła.
  • Wycieraczki szyby przedniej: sprawdź stan gumek szczotek oraz kąty ustawienia ramion wycieraczek.
  • Spryskiwacze szyby przedniej: sprawdź działanie i położenie dysz.
  • Akumulator: sprawdź gęstość elektrolitu. Sprawdź niezawodność połączenia zacisków z zaciskami akumulatora.
  • Wskaźnik serwisowy: reset.

Co 2 lata


  • Płyn hamulcowy: wymienić.
  • W spalinach sprawdź po raz pierwszy po 3 latach, a następnie co 2 lata: prędkość biegu jałowego, zawartość CO i kąt wyprzedzenia zapłonu; wyświetla błędy zarejestrowane na urządzeniu pamięci masowej.

Co 4 lata


  • Samochody z systemem telematycznym (automatyczny system alarmowy): wymień baterię.

Co 60 000 km


  • Świece zapłonowe: wymienić.
  • Silnik: wymienić filtr powietrza, wyczyścić obudowę filtra.
  • Pompa/wtryskiwacz silnika Diesla: wymienić filtr paliwa.
  • Wspomaganie układu kierowniczego: sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij.
  • Automatyczna skrzynia biegów: sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij.
  • Skrzynia biegów Multitronic: wymiana ATF.
  • Silnik 2.5 l-TDI do numeru silnika AFB do 154 591 i 031 889 AKN: sprawdzić ciśnienie w skrzyni korbowej.

Co 90 000 km


  • Silnik 1.9-I-TDI 110 KM do numeru 4BYN 002 887: sprawdź stan paska rozrządu i mechanizmu napinającego,
  • Silnik 1.9-I-TDI 110 KM od numeru 4 BYN 002 888: wymiana paska rozrządu,
  • Silnik 1.9-I-TDI 115/130 KM: wymiana paska zębatego i mechanizmu napinającego.

Co 120 000 km


  • Silnik benzynowy: wymienić paski wielorowkowe i paski klinowe.
  • 1.8-1150 KM: wymiana paska rozrządu.
  • Silnik benzynowy 2.4-/4.2-I: wymiana paska rozrządu, f Silnik benzynowy 2.7-I: wymiana paska rozrządu, mechanizmu napinającego, prowadnicy i rolek napinających,
  • Silnik benzynowy 2.8-I: wymienić pasek rozrządu i mechanizm napinacza.
  • Silnik 2.5-I-TDI: wymienić paski rozrządu wałków rozrządu i pompy paliwa.

Co 180 000 km


  • Silnik benzynowy 1.8-I 125 KM: wymiana paska rozrządu.
  • Silnik benzynowy 2.0-I: wymienić pasek rozrządu.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5: Konserwacja
Kolejne artykuły

Usługa wymiany oleju
Resetowanie wskaźnika serwisowego
Częstotliwość konserwacji
Konserwacja
Wymiana oleju i filtra oleju
Spuszczanie oleju silnikowego
Znajdowanie wycieków oleju
Sprawdzanie poziomu oleju i uzupełnianie


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Ogólne zalecenia dotyczące konserwacji Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Harmonogram konserwacji Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Harmonogram bieżącej konserwacji Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Harmonogram bieżącej konserwacji Audi A4 B6 (2000-2006)
Częstotliwość konserwacji Audi A8 D2 (1994-2002)
Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 47 + 44 =
       



A6(C5-AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.026