W celu spełnienia warunków gwarancji, pierwszy serwis i przegląd nowego samochodu musi zostać przeprowadzony w stacji obsługi przedstawicielskiego oddziału firmy. Ta weryfikacja jest bezpłatna.
Co 15 000 km lub co 12 miesięcy
Silnik
- Sprawdź silnik i elementy komory silnika pod kątem wycieków (Sekcje Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności i Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów w komorze silnika, zlokalizowanie nieszczelności).
- Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (Rozdział Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
- Sprawdź poziom płynu i mrozoodporność płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia. Sprawdź, czy nie ma wycieków i zewnętrznych zanieczyszczeń chłodnicy (Sekcje Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności i Sprawdzenie funkcjonowania układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego).
- Sprawdź wzrokowo układ wydechowy pod kątem uszkodzeń (Rozdział Sprawdzenie stanu systemu uwalniania wypełnionych gazów).
- Sprawdź stan wielorowkowych pasków żebrowanych napędu osprzętu (Rozdział Sprawdzenie stanu pasków wielorowkowych napędu serpentynowego zespołów pomocniczych).
- Sprawdź wydajność układu klimatyzacji (Rozdział Kontrola układu klimatyzacji).
Skrzynia biegów/końcowa przekładnia
- Sprawdź wzrokowo skrzynię biegów i przekładnię główną pod kątem wycieków i uszkodzeń (Rozdział Kontrola wzrokowa skrzyni biegów i przekładni głównej pod kątem wycieków, sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju).
Zawieszenie przednie/układ kierowniczy
- Sprawdź luz i bezpieczne zamocowanie końcówek drążków kierowniczych. Sprawdź integralność pylników (Rozdział Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego).
- Sprawdź integralność pylników przegubów kulowych (Rozdział Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego).
- Sprawdź osłony ochronne przekładni kierowniczej pod kątem szczelności i uszkodzeń (Rozdział Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego).
- Sprawdzić wzrokowo osłony ochronne wałków napędowych kół pod kątem szczelności i uszkodzeń (Rozdział Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wałów napędowych).
Wyposażenie nadwozia/wnętrza
- Nasmaruj zamki drzwi, cylindry zamka i hak maski.
- Przeprowadź kontrolę wzrokową pasów bezpieczeństwa i zespołów poduszek powietrznych (Rozdział Kontrola wzrokowa pasa bezpieczeństwa i poduszki powietrznej).
Hamulce/Opony/Koła
- Sprawdź przewody, węże, główny cylinder hamulcowy i połączenia pod kątem wycieków i uszkodzeń (Sekcje Kontrola układu hamulcowego Regulacja hamulca postojowego i Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów w komorze silnika, zlokalizowanie nieszczelności).
- Sprawdź poziom i w razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy (Rozdział Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
- Sprawdź grubość klocków hamulcowych przednich i tylnych kół (Rozdział Kontrola układu hamulcowego Regulacja hamulca postojowego).
- Sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach, sprawdź zużycie i uszkodzenia opon (łącznie z kołem zapasowym) (Rozdział Sprawdź stan opon i ciśnienie w nich. Oznaczenie opon i tarcz kół. Obrót i wymiana kół).
- Sprawdź datę ważności zestawu do naprawy opon pod podłogą bagażnika (Jeśli możliwe).
Sprzęt elektryczny
- Sprawdź działanie wszystkich odbiorników energii elektrycznej, elementów sterujących, wskaźników, opraw oświetleniowych (Rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne i Sekcja Kontrola reflektorów i klaksonu).
- Sprawdź zużycie i pierwotne położenie piór wycieraczek (Rozdział Sprawdzenie stanu, regulacja i wymiana piór wycieraczek).
- Sprawdź działanie spryskiwaczy przedniej szyby, montaż dysz, uzupełnij płyn. Sprawdź spryskiwacze reflektorów (Rozdział Ciało i Sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
- Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze za pomocą wskaźnika lub wizualnie. Sprawdź zamocowanie styków i uchwytu baterii (Rozdział Kontrola baterii, pielęgnacja i ładowanie).
- Zresetuj licznik wskaźnika terminu (Rozdział Wskaźnik wymaganej konserwacji).
- Odczytać zawartość pamięci usterek systemu autodiagnostyki (Rozdział Układy elektryczne silnika).
Co 30 000 km lub co 2 lata
- 4-cylindrowy silnik benzynowy: Sprawdzić wzrokowo pasek zębaty pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymienić (pierwszy raz po 90 000 km, następnie co 30 000 km).
- Silnik wysokoprężny 2,5 l: Wymienić filtr paliwa (Rozdział Wskaźnik wymaganej konserwacji).
- Silnik wysokoprężny 2,5 l: Sprawdź, czy pasek napędowy zębatego wałka rozrządu nie jest uszkodzony i napięty (Rozdział Sprawdzenie stanu i napięcia paska zębatego).
- Silnik wysokoprężny 2,5 l: Sprawdzić, czy pasek rozrządu napędu pompy wtryskowej nie jest uszkodzony, w razie potrzeby dokręcić lub wymienić (Rozdział Sprawdzenie stanu i napięcia paska zębatego).
- Sprawdź poziom oleju w manualnej skrzyni biegów/głównej przekładni, w razie potrzeby uzupełnij (Rozdział Kontrola wzrokowa skrzyni biegów i przekładni głównej pod kątem wycieków, sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju).
- Oczyść i nasmaruj prowadnice przesuwanego panelu szyberdachu (Rozdział Smarowanie ograniczników drzwi, cylindrów zamka, haka maski, przesuwanego panelu szyberdachu).
- Sprawdź wzrokowo osłonę podwozia pod kątem uszkodzeń.
- Wymień wkład filtra powietrza w kabinie (Rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza w kabinie/filtra oczyszczającego powietrze z węglem aktywnym).
- Modele do numeru identyfikacyjnego 080 000, rok produkcji 2002: Nasmaruj zawiasy pokrywy bagażnika.
- Sprawdź ustawienie reflektorów (Rozdział Demontaż i montaż reflektorów).
Dodatkowa praca
Co 2 lata
- Wymienić płyn hamulcowy (Rozdział Wymiana płynu hamulcowego).
- Pierwszy raz po 3 latach, a następnie co 2 lata sprawdź obroty biegu jałowego, stężenie CO, kąt wyprzedzenia zapłonu. Odczytać zawartość pamięci usterek (Rozdział Układy elektryczne silnika).
Co 4 lata
- Wymień baterię awaryjną automatycznego systemu wzywania pomocy (Telematik) (Rozdział Wymiana baterii awaryjnej systemu Telematik).
Co 60 000 km
- Wymienić świece zapłonowe (Rozdział Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych. Sprawdzenie stanu przewodów wysokiego napięcia).
- Silnik wysokoprężny 1,9 l: Wymienić filtr paliwa (Rozdział Wymiana filtra paliwa).
- Przeprowadzić kontrolę wzrokową szczelności obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy. Sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij (Rozdział Sprawdzanie poziomu płynu w układzie wspomagania kierownicy).
- W modelach z AT sprawdzić poziom oleju w przekładni głównej, w razie potrzeby uzupełnić (Rozdział Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów).
- W modelach z AT «Multitronic» wymienić płyn przemiennika momentu obrotowego (praca na stacji paliw).
Co 90 000 km
- Wymień wkład filtra powietrza silnika, oczyść obudowę filtra (Rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza silnika).
- Silnik wysokoprężny 1,9 l: Sprawdź pasek zębaty i napinacz (Rozdział Sprawdzenie stanu i napięcia paska zębatego).
Co 120 000 km
- Silniki benzynowe 2,4 i 3,0 l: Wymienić pasek zębaty (Rozdział Silnik).
- Silnik wysokoprężny 2,5 l: Wymień paski rozrządu napędu wałka rozrządu i pompy wtryskowej (Rozdział Silnik).
- Silnik benzynowy 4,2 l: Wymień pasek klinowy napędu alternatora (Rozdział Sprawdzenie stanu pasków wielorowkowych napędu serpentynowego zespołów pomocniczych i Kapituła Demontaż i montaż paska napędu jednostek pomocniczych (6-, 8-cylindrowy)).
Co 180 000 km
- Silniki benzynowe 1,8 i 2,0 l: Wymienić pasek zębaty (Rozdział Silnik).
Komentarze gości