Sprawdzanie stanu układu wydechowego (Audi A4 B6)

1. Kontrolę należy przeprowadzać przy zimnym silniku, dlatego najlepiej zrobić to przed pierwszą jazdą danego dnia lub nie wcześniej niż trzy godziny po wyłączeniu silnika. Sprawdź stan całego układu wydechowego, od silnika aż do końca rury wydechowej. Najlepiej jest przeprowadzić kontrolę przy podniesionym pojeździe za pomocą wyciągarki i z swobodnym dostępem od spodu. Jeśli nie masz dostępu do wyciągarki, podnieś pojazd i podeprzyj go stabilnie na podstawkach.

2. Silnik Diesla: Zdejmij dolną osłonę silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.

3. Sprawdź rury i połączenia rurowe pod kątem przecieków, poważnej korozji lub uszkodzeń. Sprawdź stan i niezawodność zamocowania wszystkich uchwytów i zawieszeń systemu.

4. Jednocześnie sprawdź podwozie pojazdu pod kątem dziur, korozji, luźnych szwów i innych uszkodzeń, które mogłyby umożliwić przedostanie się spalin do wnętrza pojazdu. Uszczelnij wszystkie otwory odpowiednim uszczelniaczem.



5. Skieruj światło na układ wydechowy i sprawdź, czy nie ma w nim dziur, rdzy lub przetarć.



6. W przypadku poważnych wgnieceń należy wymienić rury wydechowe.

7. Sprawdź wszystkie gumowe uchwyty, obracając je i wprawiając w ruch obrotowy, czy nie mają pęknięć i w razie potrzeby wymień je



8. Silnik benzynowy: Sprawdź połączenia elektryczne i pewność zamocowania sondy lambda.

9. Silnik Diesla: Zamontuj dolną osłonę silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.

10. Kontrola wewnętrznej powierzchni rury wydechowej pozwala na określenie aktualnego stanu pracy silnika. Skład osadów w rurze świadczy o jakości ustawień silnika. Jeżeli wnętrze rury jest czarne i pokryte sadzą, może to oznaczać, że należy dokładnie sprawdzić układ paliwowy.

11. Opuść samochód na koła.

[Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: audimanual.ru]